Řetězové mapování půdy: definice, zásady a Vybavení

po přečtení tohoto článku se dozvíte o: – 1. Definice řetězového mapování 2. Princip řetězového průzkumu 3. Zařízení 4. Poprava 5. Hledisko.

Definice Řetězce Mapování:

je To metoda, průzkum, ve kterém oblast je rozdělena do sítě trojúhelníků a po stranách různé trojúhelníky jsou měřeny přímo v terénu s řetězec nebo pásku a ne úhlové měření jsou přijata.

To je nejjednodušší druh mapování a je nejvhodnější, když oblast dotazovaných je v malé míře a je poměrně na úrovni a otevřít s jednoduchými detaily. Je nevhodný pro velké plochy a pro oblasti přeplněné mnoha detaily a přes obtížnou zemi, protože v takových případech je obtížné vytvářet trojúhelníky.

princip řetězového průzkumu:

princip řetězce mapování je rozdělit na oblast průzkumu do sítě propojených trojúhelníků jako trojúhelník je jen jednoduchý obrázek, který může být vyneseny z délek jeho stran měří v terénu. Vzhledem k tomu, že triangulace tvoří princip řetězového průzkumu, Řetězový průzkum se také někdy nazývá jako řetězová triangulace.

pokud má zkoumaná oblast trojúhelníkový tvar a pokud jsou zaznamenány délky a posloupnost jejích tří stran, lze snadno nakreslit plán oblasti.

Ale pokud oblast má více než tři rovné hranice, například jako na obr 3.1 (a) je již dostatečné, aby opatření délky stran. Měření pole musí být uspořádána tak, aby oblast mohla být vynesena položením trojúhelníků. Mělo by být provedeno několik opatření splňujících tuto podmínku, ale pouze dvě jsou zde uvedeny, jak je znázorněno na obr. 3.1. b) A c).

Vybavení Potřebné v Řetězci Mapování:

zařízení potřebné v řetězci průzkum zahrnuje následující:

(i) řetěz se sadou deseti šípů.

(ii) kovová páska o délce 20 m nebo 30 m.

(iii) asi jeden tucet měřicích tyčí (skutečný počet závisí na rozsahu průzkumu).

(iv) ofsetová tyč.

(v) optický čtverec nebo křížová Osnova.

(vi) a olovnice.

(vii) asi 2 tucty kolíků (skutečný počet závisí na rozsahu průzkumu).

(viii) palička nebo kladivo.

(ix) polní kniha a dobrá tužka.

(x) drobnosti jako křída, hřebíky, polní sklo atd.

Pole-Party:

pole strana se skládá ze čtyř osob, jak je uveden níže:

(i) Surveyor, který je ve vedení strany a záznamy řetězce věkových kategorií a posuny atd. v poli-kniha.

(ii) dva řetězy nebo pásky pro měření všech linek a posunů na různé objekty, jako jsou budovy, silnice, živé ploty, drátěné oplocení, kanalizace atd.

(iii) Flagman opravit a pokračovat v rozmezí tyče a také opravit kolíky pro stanice podle pokynů surveyor.

Provedení v Řetězci Mapování:

řetězec průzkum může být proveden v následujících krocích:

(i) Průzkum:

předběžné kontroly oblasti dotázaných se nazývá průzkum.

Inspektor by měl projít oblast, která má být zkoumána, pečlivě si všímat všech jeho detailů, jako jsou budovy, silnice, živé ploty atd. a také pravděpodobná poloha stanice-body a řetězové vedení atd. Cílem je získat důvěrnou znalost oblasti tak, aby vytvořila představu o obtížích práce, době potřebné pro průzkumnou práci atd.

v polní knize by měl být nakreslen hrubý náčrt, který má obecnou podobnost s plánem oblasti a ukazuje Severní čáru.

v srdci průzkumu by měla být vybrána základní čára a celá oblast by měla být rozdělena na trojúhelníky. Staniční body by měly být označeny v polní knize i na hrubém náčrtu.

(ii) značkovací stanice:

po dokončení průzkumu by měly být průzkumné stanice označeny na zemi, aby mohly být v případě potřeby snadno objeveny. Pokud je průzkum malý a může být dokončen za jediný den, může být stanice označena svislým upevněním měřicí tyče. Tyč může být podepřena hromadou kamenů, pokud je půda tvrdá.

v Případě, že průzkum je rozsáhlý, dřevěné kolíčky malé velikosti přibližně 3 cm čtverečních a 15 cm dlouhé jsou poháněny do země pro běžné půdy, zatímco dřevěné kolíky o 5 cm čtverečních a 40 cm dlouhá se používá k označení stanic v měkké půdě.

na pastvinách by měl být trávník vyříznut ve tvaru trojúhelníku o straně asi 50 cm a kolíku upevněného ve středu. Pokud je povrch velmi tvrdý, jako je silnice, ulice atd., je nutné upevnit hřebíky nebo hroty poháněné v jedné rovině s povrchem.

(iii) Vyhledání Stanice podle Referenční Náčrtky:

Poté, co stanice jsou označené, by měly být umístěny do tie měření v podstatě ze dvou a nejlépe od tří stálých a dobře definované objekty v okolí nádraží. Tato měření by měla být přijata přesně a zaznamenal v terénu-knihy pomocí skici s názvem referenční náčrt nebo skica umístění, jak je znázorněno na obr. 3.17.

Referenční návrhy jsou nutné pro získání pozice stanic v případě, že jsou posunuty nebo ztratil nebo požadované v budoucnosti. Odkazované stanice lze snadno obnovit výkyvnými oblouky s referenčními body jako středy a příslušnými měřeními jako poloměry. Průsečík oblouků je požadovaná Poloha značky stanice.

(iv) Běží Průzkum Řádky:

po dokončení přípravné práce, jako jsou výběr, označení a umístění stanic, řetězení může být zahájena od základní čáry a provádí v celé všechny čáry rámu pracovat jak kontinuálně, jak je to možné. Proces řetězení, odebírání offsetů a rezervace pro každý řádek se opakuje Samostatně.

termíny běžně používané v řetězovém průzkumu:

1. Rám Práce:

systém čar, nebo trojúhelníků pokrývající plochu k dotázaných se nazývá Rám nebo kostra nebo průzkum jako ABCDE na obr. 3.2. Uspořádání trojúhelníků závisí na povaze a tvaru oblasti, která má být zkoumána.

Protože rovnostranný trojúhelník může být přesněji zakreslené než tupý-úhlová trojúhelník, proto, pokud je to možné, trojúhelníky tvoří v řetězci průzkum by měl být téměř rovnostranný. Všechny úhly jsou větší než 30° a menší než 120° se nazývají dobře podmíněné nebo dobře tvarované trojúhelníky a jsou vždy preferovány v řetězovém průzkumu.

trojúhelník, který je téměř rovnostranný, je nejvhodnější pro vykreslování a je známý jako nejlépe podmíněný trojúhelník. Trojúhelníky, které mají úhly menší než 30° nebo větší než 120°, jsou známé jako špatně podmíněné nebo špatně podmíněné trojúhelníky a je třeba se jim vždy vyhnout. Pokud se jim však nelze vyhnout, během jejich řetězení a vykreslování je třeba věnovat velkou pozornost.

2. Průzkumné stanice:

konce řetězové linky označují průzkumné stanice.

jedná se o:

(i) hlavní průzkumné stanice a

(ii) dceřiné nebo vázací stanice.

(i) Hlavní Průzkum Stanice jsou konce řádků, který příkaz hranice průzkumu, jako jsou A, B, C, D a E, v obr. 3.2; a linky spojující hlavní stanice jsou známé jako hlavní průzkumné linky, jako jsou AB, BC, CD, DE, EA, AC a AD na obr. 3.2.

(ii) Dceřiné společnosti nebo Tie-Stanice jsou pevné místo vybrané na hlavní průzkum linky, kdy je nutné kreslit čáry, aby se sub-rozdělení oblasti pro lokalizaci detaily v interiéru, jako jsou T1, T2, T3, T4, T5 a d na obr. 3.2.

Výběr z Průzkumu Stanice:

následující body by měly být uchovávány v zobrazení při výběru stanic pro rám práce:

(i) nádraží-bod by měl být umístěn na čistou zem tak, že je jasně viditelné ze všech nádraží-body, na které je připojen a dává jasné rovné linie pro měření.

(ii) hlavní trojúhelníky by měly být tak velké, jak je v souladu s vlastnostmi země. Ty by měly být rozděleny do řádků pokud je to nutné přinést objekty v dosahu řetězce linií tak, že práce se provádí podle principu “práce od celku k části.”

(iii) strany větších trojúhelníků by měly procházet co nejblíže a co nejvíce rovnoběžně s důležitými budovami, silnicemi atd., aby se zabránilo dlouhým posunům a aby se snížil počet vázacích linek.

(iv) trojúhelníky by měly být pokud možno nejlepší podmíněné a špatně podmíněné trojúhelníky by měly být striktně vyhnout.

(v) každý trojúhelník by měl být opatřen alespoň jedním kontrolním řádkem.

(vi) staniční body by neměly být na dopravní tepně.

3. Základní čára:

čára, která je obecně nejdelší ze všech průzkumných linií a na které je vybudováno celé rámové dílo, je známá jako základní čára, jako je AD na obr. 3.2. Obvykle běží ve středu oblasti, která má být zkoumána, a měla by být propuštěna na rovném terénu.

je to velmi důležitá čára, a protože celá přesnost průzkumné práce závisí na její přesnosti a přímosti, měla by být měřena přesně dvakrát nebo třikrát nezávislými metodami a měla by být také zajištěna její přímost. Ve velkých průzkumech nebo tam, kde je to vhodné, by měly být dvě základní čáry vedeny ve tvaru kříže (x) středem oblasti.

4. Kontrolní Linka:

čára, která se používá ke kontrole nebo dokázat správnost rámec práce, stejně jako, že zakreslovací práce je známý jako kontrola line nebo doklad line jako BT3, CT2, a Dd v obr. 3.2. Je to čára, která vede od vrcholu trojúhelníku k jiným pevným bodům na obou stranách trojúhelníku. Pokud při vykreslování délka této čáry na plánu souhlasí s délkou měřenou v poli, pak je práce správná a tím je zkontrolována nebo prokázána přesnost trojúhelníku.

5. Tie Linka:

linka spojující dvě spojovací stanice je známá jako spojovací linka jako T1, T2, T2, T3, T4, T5 na obr. 3.2. Je to běh, aby se detaily interiéru, které jsou daleko od hlavních linií, a také aby se zabránilo dlouhým posunům. Může také sloužit účelu kontrolní linky.