jaké jsou výhody a nevýhody systému sání studeného vzduchu?

potřebuje systém sání studeného vzduchu? Mnoho lidí se ptá na tyto otázky, a vyřešit, dáváme vám výhody a nevýhody studeného vzduchu.

když mluvíme o systémech sání vzduchu, zdá se, že všichni zmiňují výhody, které nabízí. Nicméně, zřídka to je, když lidé mluví o jeho nevýhody stejně. Proto nám dovolte, abychom vám poskytli 360stupňový pohled na celou věc, abyste byli schopni lépe porozumět. Za námi!

Co Je Systém Sání Studeného Vzduchu?

můžete velmi dobře mít představu ze samotného termínu o tom, co to vlastně je. Přívody studeného vzduchu jsou instalovány především pro zvýšení výkonu vozidla. Je dobře známo, že čím více kyslíku auto dostane, tím více spalování bude probíhat. To je přesně to, co systém sání studeného vzduchu dělá. Nasává více vzduchu a dává vozu více prostoru k dýchání. Tyto systémy zahrnují přesun vzduchového filtru z motorového prostoru a instalaci přívodů vzduchu v oblastech nebo místech, která mají volný proud vzduchu. Na jedné straně však, jak již bylo zmíněno, zvyšují výkon vozidla, na druhé straně mají také některé nevýhody. Probereme je.

výhody

1. Zvýšený počet najetých kilometrů

systém sání vzduchu poskytuje optimální poměr vzduch-palivo. S motorem, který dostává dostatečné množství kyslíku, je vozidlo povinno zajistit lepší počet najetých kilometrů. V opačném případě v případě nedostatečného množství kyslíku vozidlo spálí více paliva, aby kompenzovalo méně kyslíku.

2. Lepší Zrychlení

S nasávání studeného vzduchu systém nainstalován, jeden musí zažít okamžitý nárůst zrychlení vždy, když pedál je tlačen. Důvodem je, že vozidlo nasává větší množství kyslíku a rychle dosáhne určité rychlosti.

3. Přidaná koňská síla

přidání koňské síly je hlavním argumentem, kdykoli jsou diskutovány systémy sání studeného vzduchu. Vzhledem k tomu, že systém sání studeného vzduchu přivede do motoru chladnější vzduch, pomůže efektivněji spalovat palivo díky rychlosti, která zvyšuje spalování kyslíku. V závislosti na systému sání vzduchu, který se rozhodnete, může poskytnout cokoli mezi 5 až 12 koňskými silami.

nevýhody

1. Hydro-Zamykání

Hydro-zamykání je situace, ve které vlhkost ze vzduchu může vstoupit do motoru a může způsobit mechanické poškození, jako jsou ohnuté připojení tyče, zvlášť, když pistons stanou přilepená.

2. Přesnost čtení

někteří tvrdí, že když je přidán systém přívodu studeného vzduchu, budete muset také upgradovat měřič. V opačném případě budou nepřesné hodnoty zajištěny přívodem vzduchu, což povede k nesprávným výpočtům poměrů vzduchu a paliva. Proto bude muset být váš motor naladěn novou jednotkou.

3. Zvuk

Pro některé, může to být pro, ale pro některé podvod. Systémy sání vzduchu mají tendenci poskytovat své vozidlo s hrdelním zavrčením. Pro automobilové nadšence, může to být láska na první pohled, ale pro ostatní, mohlo by to být hlavní odbočka. V kombinaci s výfukovým systémem má vůz znít úplně jinak a nemusí se mu líbit každý.

závěr

přívody vzduchu jsou skvělým doplňkem vozidla vzhledem k tomu, že pro jejich instalaci nepotřebujete nic zvláštního. Budete však muset vyladit motor a později si užít mírně vylepšenou jízdu.