Jak Udělat Vyhoření, Aniž Ničí Své Spojky – Naše Jízda Života

Dodge Challenger SRT Hellcat dělá Vyhoření

syndrom vyhoření je trochu jako rituál automobilové pasáže (zejména pro ty, jízdy Americký Muscle car). Udělat jeden není opravdu tak těžké s dobrým výkonným strojem. Nicméně, udělat to bez zabití spojky v procesu je úplně jiná záležitost.

většina lidí, kteří řídí ruční auto a dělají vyhoření, to dělají špatně a začnou poškozovat spojku. Toto extra opotřebení výrazně snižuje jeho životnost a cenná oprava často následuje v ne příliš vzdálené budoucnosti.

Klikněte minulosti skok (nebo přejděte dolů pokud jste přišli přímo na celý článek), aby zjistil, jak se ničí spojka na vaše pýcha a radost.

pokud vezmete vůz s pohonem zadních kol (RWD) s manuální převodovkou a uděláte vyhoření, většina lidí udělá jednu nákladnou chybu. Oni zvednout spojkový pedál s nohou (což je náhodou docela pomalu), který hoří spojka mezi to depresivní a pustil ven.

to dává mnohem více opotřebení na straně, než potřebuje. Takže pokud máte klasický Dodge Challenger z roku 1970 a chcete vyhořet, možná zničíte své dítě.

není třeba se bát, protože existuje snadný způsob, jak udělat vyhoření, aniž byste zabili spojku. Jednoduše sešlápněte třetí pedál až na podlahu. Nyní budete muset dát dostatek plynu, takže kola budou zlomit trakci. Nyní stačí posunout nohu na pedál spojky doprava a ujistit se, že ji při tom nezvedáte.

jakmile vaše noha sklouzne z pedálu, pustí se úplně sama, mnohem rychleji, než jste kdy mohli. Nyní je vaše levá noha k dispozici pro modulaci brzdy, takže ji můžete chvíli vydržet.

pokud to chcete praktikovat na svém autě, ujistěte se, že to uděláte někde mimo provoz, jako je prázdné parkoviště. Tímto způsobem, pokud to uděláte špatně a auto skočí, nezpůsobíte nehodu. Nezapomeňte také, že možná budete muset auto trochu řídit, aby bylo nasměrováno správným směrem.

Nyní máte možnost upéct některé pneumatiky, aniž byste udělali totéž s vaší spojkou. Jen si pamatujte, že poté, co to uděláte několikrát, pokud ucítíte něco divného a pižmového, může to být přehřátí spojky a pak ji budete muset trochu normálně řídit, abyste ji nechali vychladnout.