Ozubený řemen
Ozubené řemeny mají dva režimy selhání, jeden postupné a jeden katastrofální. Existuje zvýšené riziko buď po celou dobu životnosti pásu, takže je běžné, že vysoce namáhané pásy mají životnost a musí být vyměněny dříve, než k této poruše dojde.
jedním z poruchových režimů je postupné opotřebení tvaru zubu, které může nakonec vést ke sklouznutí přes zaoblené zuby. Pás často pokračuje v práci, ale relativní časování mezi hřídeli se mění.
režim katastrofické poruchy je způsoben delaminací mezi pásem a jeho výztuží tkaniny. I když to může být způsobeno tím, že stáří a opotřebení, je často urychlen týrání pásu, často během počáteční instalace. Přetížení pásu při ohybu do úzkého okruhu je častou příčinou poškození, a to buď tím, ohýbání pás je navržen tak, osy, kroucení, a to zvýšením limitu na místo s nástroji, ohýbání ve správné ose, ale na příliš malém poloměru, nebo dokonce uzlování pásu ve skladu. Další příčinou, zejména u pásů z přírodního kaučuku, je znečištění olejem, zejména na okrajích, kde je výztužná tkanina vystavena, a může způsobit knotový efekt.
je velmi vzácné, že se rozvodový řemen zlomí. Častější je delaminace pásu, odpojení prvku pevnosti tkaniny od zubů, které jezdí na řemenicích. Pás je pak často vyhozen z řemenic a může být dále poškozen, řezán nebo zlomen. Ačkoli opotřebované zuby mohou být detekovatelné pečlivou kontrolou, vnitřní poškození se nepovažuje za spolehlivě zjistitelné,a proto je důležité dodržovat životnost.
