ULTIMATE RECENZE – Cobra ZL Encore Driver

“Přesnost může být vždy problémem, ale čísla naznačují, Cobra ZL Encore je jedním z více přesné řidiči měli jsme na testování nedávno…Jsme udělali dost klub testování v průběhu posledních několika let k rozvoji některé docela spolehlivé generalizace. Jedním z nich je, že řidiči Cobra pro nás budou vždy dobře fungovat.”

Cobra ZL Encore Driver

(napsal: @GolfSpy T) možná si vzpomenete, že jsme se v červnu 2010 podívali na původní Cobra ZL jako součást naší série “Clash of the Adjustable Drivers”. Zatímco čísla našich testerů dát navrhl, že Cobra S2 by být lepší volbou pro průměrného golfista, musím se přiznat, že jsem odešel z našich testů s určitou slabost pro ZL. Celkově jsem to trefil velmi dobře, ale hlavně, bylo tam jen něco o klubu, že se cítím, jako bych mohl dát všechno, co jsem měl do každého proudu, aniž by se museli starat o chybějící plavební dráhy.

nyní je pravda, že nám čas od času chybí fairway (měl jsem dny, kdy jsem zasáhl více domů než fairwaye), ale je tu něco, co je třeba říci o důvěře. A i když jsem v té sezóně neskončil pytlováním ZL, stále je to klub, na který s láskou vzpomínám. To je možná důvod, proč jsem se tak těšil na testování ovladače 2nd generation (Encore) ZL. Když jsem si o tom trochu více později v recenzi, nejvýznamnější o ZL (kromě výkonu) je, že je to opravdu první Cobra ovladač, který vypadá část je určena pro Rickie Fowler generace. Vliv pumy je silný.

Marketingové Úhel

nebudu trávit příliš mnoho času kopání do marketingu podrobnosti zde, ale na rozdíl od odrážku uvedené níže, jsem se chtěl ujistit, že každý si je vědom, že ZL Encore je Cobra kompozitní (technicky, multi-materiálu) nabízí. Stejně jako ostatní jezdci Cobra má tělo 6-4 titanu. Koruna ZL Encore je uhlíkové vlákno. Podešev je E-sklo a uhlíkové vlákno, nicméně; je potažen hliníkem, bezpochyby duarability.

mezi Další Přednosti Patří:

• E9 Face Technology™ s Dual Roll
• 3-Polohy Nastavitelná Letu Technologie
• Lehká váha (55 G) Fujikura Motore F1 (X-stiff a stiff) a F3 Hřídele (Pravidelné a Lite Flex)
• k Dispozici v Bílé nebo Černé barvě (naše zkušební vzorky byly černé)

Shaft: Fujikura Motore F1
Grip: GolfPride New-Desetiletí Multi Složené 360

Jak Jsme Testovali

5 golfisty (Tim nebyl k dispozici kvůli zranění), pro které jsme shromáždili podrobné údaje o výkonnosti byli požádáni, aby zasáhla série záběrů na naše 3Track Vybavené simulátory z aboutGolf. Jako obvykle, testování bylo provedeno v Tark ‘ s Indoor Golf, nejmodernější indoor golfové zařízení se nachází v Saratoga Springs, NY. Podrobné údaje o každém záběru, pro který jsme shromáždili data, jsou viditelné těsně pod částí výkonu této recenze.. Tato data slouží jako základ pro naše konečné skóre výkonu. Jako doplněk k našim 5 výkonnosti testerů, podmnožina další golfisté dostali možnost vyzkoušet Cobra ZL Encore Driver a poskytnout zpětnou vazbu na naše subjektivní kategorie (vzhled, pocit, zvuk, vnímané vzdálenosti, vnímá přesnost, vnímá odpuštění, a pravděpodobnost nákupu). Tyto informace, které jsme také shromáždili od našich testerů výkonu, se používá jako základ pro naše celkové Subjektivní skóre. Testování bylo provedeno pomocí ovladačů 9,5° a 10,5° v pravidelném a tuhém flexu.

hodnocení výkonu

stejně jako několik posledních testů řidičů, které jsme provedli, byl tento test proveden podle našich nových testovacích protokolů. Veškeré podrobnosti o našich testovacích a bodovacích postupech naleznete zde. Krátká verze je, že skóre se vypočítává na základě bodového systému. Body se určují na výstřel pomocí vzorce vzdálenosti minus přesnost. Na základě předchozích výsledků testů jsme každému z našich šesti testerů přidělili teoretickou maximální bodovou hodnotu. Procento tohoto maximálního teoretického skóre, které je dosaženo každým jednotlivým testerem, představuje individuální skóre pro zl Encore. Celkové skóre výkonu je určeno průměrným skóre nejlepších 5 testerů.

vzdálenost & start

s ovladačem Cobra ZL Encore naši testeři v průměru 245.68 yardů celkové vzdálenosti. To je zhruba o 2 yardy méně než ostatní nedávno recenzovaní řidiči, ačkoli Timova absence bezpochyby snižuje průměr o 2-3 yardy. Nicméně, když je náš nejkratší hitter (Senior Tester) odstraněn z rovnice, průměrná vzdálenost skočí na 258.35, což není nejdelší, co jsme viděli, je stále velmi solidní číslo. Z toho upravených 258,35 yardů představuje 249,93 yardů čisté nošení.

S jejich preferované (a tak blízko ideálu, jak bychom se mohli dostat vzhledem k spin čísla), lofty, našich testerů v průměru 10.33 stupňů z vertikálního startu, který je ve skutečnosti o něco vyšší, než jsme viděli v předchozí recenze. Není divu, že vyšší start přinesl vyšší průměrnou výšku výstřelu 38,52 yardů.

Přesnost & Spin

Přesnost může být vždy problémem, ale čísla naznačují, Cobra ZL Encore je jedním z více přesné řidiči měli jsme na testování nedávno.

naši testeři vynechali středovou čáru v průměru o 16,06 yardů, což je výrazně nadprůměrné. Zatímco jeden tester minul o necelých 21 yardů a další o 17,5 yardů, zbývající 3 testeři minul o méně než 15 yardů každý. Nejlepší výsledek byl 12,8 metru. Když je deviant 21 yard odstraněn z rovnice, průměrná přesnost se zlepší na 14.90 yardů. Jak jsem již řekl, cokoli pod 15 yardů je velmi dobré.

výmluvnější možná je, že ani ty nejhorší chyby nebyly tak špatné. 50 yard chybí stát, 40 yard chybí nejsou neobvyklé. V případě zl Encore, jen hrstka výstřelů zmeškaných o více než 30 yardů, a ani jeden výstřel z 10 počítali jsme pro každý tester byl více než 35 yardů offline.

35 yardy mimo cílovou čáru nejsou tam, kde chcete být, ale častěji než ne, stále budete ve hře.

jedinou obavou, kterou máme ohledně výkonu přídavku Cobra ZL, je to, že čísla backspin napříč deskou byla nad tím, co jsme rádi viděli. I když očekávám, že moje vlastní čísla budou vysoká,je neobvyklé, že všichni naši testeři budou nad 300o ot / min. S mým směšně vysokým číslem odstraněným, naši testeři stále v průměru 3283.63 RPM. Jsme vlastně jako čísla pro náš senior testery (a pracovali, přesvědčit ho, že je čas pro více podkroví), ale pro zbytek lidi, lehký hřídele pravděpodobně pomáhá vysvětlit čísel.

čísla Sidespin (543.70 OT / MIN) jsou v našem průměrném rozsahu.

Celkový Výkon

I s hřídele/hlava kombinace, která se ukázala být méně vhodná pro naše testery, než většina klubů jsme test, výkon čísla pro ZL Encore byly stále velmi solidní. Dva testeři zveřejnili skóre výkonu nad 90%, zatímco pouze náš senior tester nedosáhl skóre nad 85%.

MGS CELKOVÝ VÝKON SKÓRE: 89.59

Interaktivní Data

grafy níže ukazují individuální a skupinové průměry (černá tečkovaná čára) pro každý záběr naši golfisté se během našeho testu Cobra ZL Encore Driver. Pokud kliknete na kartu “zl Encore – Test Range”, můžete vidět, kde každý výstřel spočíval na našem virtuálním driving range. Vznášející se nad jakýmkoli bodem vám poskytne všechny podrobnosti o tomto konkrétním záběru. Filtry na pravé straně můžete použít k zobrazení a skrytí jednotlivých golfistů na základě handicapu a rychlosti hole. Kliknutím na kartu “ZL Encore-Raw Data” se zobrazí jednotlivá čísla a průměry skupin pro naše testery.

SUBJEKTIVNÍ BODOVÁNÍ

Jak jsem se zmínil na počátku, ZL Encore je opravdu první Cobra driver, co já nazývám Fowler generace. Přesněji řečeno, je to první řidič z Cobry, který ukazuje nepopiratelný vliv ze strany PUMA. Válcování trendových (a jasných) barev, kterými je PUMA známá, do řady vybavení je určitě riskantní krok. Myslíme si, že Cobra nejde jen po mladší generaci, ale snaží se rozvíjet celou kulturu kolem své značky.

A když jsem podezření, že to může stát jim některé starší generace golfistů, kteří již dříve prokázáno, divoké loajalitu ke značce, jsem rád, že Kobra je v podstatě vytvoření demografické, a pak jít po ní agresivně. Většina našich testerů je u konce 30+. I když jsme mohli v našich silách, abychom se dostali na některé mladší boty (já osobně jsem rád PUMA oblečení linky), asi nejsme, jako skupina, cílová skupina, a to do té míry, subjektivní zpětnou vazbu jsme obdrželi pravděpodobně odráží, jak moc.

vypadá

zatímco jsme měli jednoho testera, který nám řekl, že miluje vzhled zl Encore, to rozhodně nebyl většinový názor. S mírně protáhlým vzhledem není zl Encore určen pro golfisty, kteří hledají něco čistě tradičního. Za to, co to je, považuji tvar za výjimečně rafinovaný, a rozhodně není nic o tom aspektu věcí,které mi nesedí. Pokud jde o výběr barev, nicméně; někteří z našich testerů cítili, že Cobra možná vzala myšlenku “nulových limitů” příliš daleko.

vypadá To jako pivo přihlásit v baru okna – Time.

nevadí jediným grafika vůbec, a zatímco světlé žluté hřídel grafika nehýbej se mě nejsou problém. To, co považuji za nepříjemné (a hlavním důvodem, proč jsem ohodnotil klub a 7), je neon / zvýrazňovač žlutý” cobra ” alignment aid. Je to křiklavé, rušivé a nakonec to nefunguje pro mě … a většinu testerů MyGolfSpy.

trochu neonové žluté je v pohodě. Tentokrát si myslím, že to Cobra trochu přehnala. Bohužel jsme nedostali žádné vzorky v bílé barvě. Věřím, že by se ty modelky lépe přijaly.

MGS vypadá skóre: 79.55

Zvuk & Pocit,

Zatímco composite crown design má za sebou dlouhou cestu v posledních několika letech, se stále ještě zvuk a cítit se jako titan. Upřímně řečeno mi nevadí ani v nejmenším jako zlepšení, které jsme viděli za posledních pár let nahradily hlasité praskání zvuky s něčím mnohem více tlumené.

to platí o přídavku ZL, který stejně jako původní ZL produkuje zvuk, který sice není tichý, ale stále bych ho popsal jako jemný. Výsledkem je ovladač, který vytváří větší vzdálenost, než byste očekávali na základě hluku nárazu.

celkové názory byly smíšené. Jeden tester to miloval, pár dalších se to líbilo…ostatní kluci cítili zvuk a pocit, že jsou v pořádku, ale rozhodně nic, co by se nadchlo.

vlastně se mi opravdu líbí poněkud tlumený pocit, ale můj názor se zde moc nepočítá.

MGS Sound & Feel Score: 83.85

jdu na končetinu a řeknu, že naši testeři to zpackali. Ve zpětném pohledu (a s využitím dat zíral mi přímo do obličeje), byl bych nakloněn říci, že Cobra ZL je dobře nad průměrem, kde se odpuštění týká. Jako důkaz toho bych uvedl nedostatek obrovských chyb, stejně jako přiměřeně těsné rozptylové vzory.

Ve skutečnosti, 3 z našeho průzkumu odběrateli hodnocené klubu 9 nebo lepší pro odpuštění (což naznačuje, že si všiml jejich vlastní rozptyl vzory); nicméně, jiní docela nesouhlasil. Celkově je skóre odpuštění docela dobré, ale upřímně, pokud by tato recenze byla operací jednoho člověka, určitě by to bylo vyšší.

Tester Vnímané Odpuštění Skóre: 86.00

zatímco čísla výkonu naznačují, že naši testeři by pravděpodobně měli dát ZL Encore nějaké vážné zvážení, realita je taková, že pokud jde o rozhodování o tom, co jde v našich taškách, vypadá stejně, ne-li víc než cokoli jiného. A zatímco naši testeři neměli dostat do specifika, proč ZL Encore není na vrcholu jejich seznamu pro rok 2012, řidič, můj odhad je, že podřadný skóre, mají více co do činění s vypadá, než cokoliv jiného.

pokud je to váš případ, zkuste bílou.

Tester pravděpodobnost nákupu: 75.25

nemáme nastavitelnost, ale bylo by nám líto, kdybychom o tom krátce nemluvili. Cobra je jednoduchý 3-way (otevřený, neutrální, uzavřený) přístup k nastavitelnosti je téměř nemožné porazit z hlediska jednoduchosti. Při nastavení 2° otevřené nebo 2° Uzavřené je změna orientace natolik podstatná, že by měla skutečně změnit ty, kteří chtějí trochu manipulovat s letem míče.

Když jsem stále fanoušek Kobry provedení, s novými nastavitelný systémy bít na trhu, a s další bitva testovány návrhy dostávají některé drobné vylepšení, to může být čas pro Cobra Inženýři (pokud to už neudělali), aby se začít přemýšlet o příští generaci Cobra nastavitelnost.

pravděpodobnost nákupu testeru: 81.97

neexistuje žádný způsob, jak to sladit. Na čistě subjektivní úrovni řidič Cobra ZL trochu porazil naše testery. Neonová žlutá grafika v podstatě chyběla. Víme také, že kompozitní ovladače obecně nebodují stejně dobře jako titan pro zvuk a pocit. Nic z toho nepřidává k produktu, který naši testeři milovali.

CELKOVÝ SUBJEKTIVNÍ SKÓRE: 80.73

ZÁVĚR

Jsme udělali dost klub testování v průběhu posledních několika let k rozvoji některé docela spolehlivé generalizace. Jedním z nich je, že řidiči Cobra pro nás budou vždy dobře fungovat. Když se podíváme na celá data a mírně vyšší čísla spin nevydrží, toto zobecnění určitě platí u přídavku Cobra ZL. Nyní mám-li být zcela upřímný, se asi nikdy ohlédnout na to, jak něžně jako já původní ZL, ale jako subjektivní problémy, které má více co do činění s barvou schéma, které je více rušivé, než by mělo být.

nakonec nám zbývá ovladač, který se blíží výkonu úrovně, jaký může řidič (aniž by skutečně praskl značku 90.0), ale v myslích našeho testeru prostě nevypadá jako část jednoho z lepších ovladačů na trhu. Můžeme pouze třídy na to, co jsme poslal (což je důvod, proč jsem vždy podporovat Oem výrobce, aby nám poslat různých barevných schémat, povrchové úpravy, atd., takže naši testeři si mohou vybrat ten, který se jim líbí), takže skóre je to, co to je.

řekl, Že jsem nerad vidím barvy přinést dobrý klub dolů (což je důvod, proč subjektivní bodování se počítá za tak málo v těchto dnech), takže pokud černá/žlutá nefunguje pro vás, určitě dát bílé vyzkoušet. V ovladači Cobra ZL je spousta popu a neonové barevné schéma by vám nemělo bránit v tom, abyste to sami zažili.

MGS CELKOVÉ SKÓRE: 88.70

Pokud jste našli tento přezkum a další užitečné, prosím, zvažte poskytnutí peněžní dar na pomoc podporu MyGolfSpy nebo příspěvek do našeho Klubu Recyklační Program. Přijímáme kreditní karty přes PayPal. K darování není nutný účet PayPal.