Beton reparation teknikker / Association of State Dam Safety

indhold

overvejelser for beton reparation

reparationsmetoder

retningslinjer for brug af beton

Crack reparation

ressourcer

Gem denne side som en udskrivbar dæmning ejerens faktaark

beton er et billigt, holdbart, stærkt og grundlæggende byggemateriale, der ofte bruges i dæmninger til Kernevægge, overløb, Stillingbassiner, kontroltårne og Hældningsbeskyttelse. Imidlertid kan dårlig udførelse, konstruktionsprocedurer og byggematerialer forårsage ufuldkommenheder, der senere kræver reparation. Enhver langvarig forringelse eller beskadigelse af betonkonstruktioner forårsaget af strømmende vand, is eller andre naturlige kræfter skal rettes. Forsømmelse af at udføre periodisk vedligeholdelse og reparationer af betonkonstruktioner, når de opstår, kan resultere i svigt i strukturen fra enten et strukturelt eller hydraulisk synspunkt. Dette kan igen true den fortsatte sikre drift og brug af dæmningen.

overvejelser til Betonreparation

gulv-eller vægbevægelse, omfattende revner, forkert justering, afvikling, forskydning af samlinger og omfattende underminering er tegn på store strukturelle problemer. I situationer, hvor konkrete udskiftningsløsninger er nødvendige for at reparere forringet beton, anbefales det, at en registreret professionel ingeniør tilbageholdes for at udføre en inspektion for at vurdere betonens generelle tilstand og bestemme omfanget af eventuelle strukturelle skader og nødvendige afhjælpende foranstaltninger.

det konstateres typisk, at dræningssystemer er nødvendige for at lindre overdreven vandtryk under gulve og bag vægge. Derudover skal armeringsstål også være korrekt konstrueret til at håndtere spændingsområder og forskydnings-og bøjningskræfter i konstruktionsbeton produceret ved enhver ekstern belastning (inklusive konstruktionens vægt). Derfor bør det færdige produkt i enhver konkret reparationsprocedure bestå af en struktur, der er holdbar og i stand til at modstå virkningerne af serviceforhold som forvitring, kemisk virkning og slid. Større strukturelle reparationer, der kræver professionel rådgivning, behandles ikke her.

reparationsmetoder

før nogen form for betonreparation forsøges, er det vigtigt, at alle faktorer, der styrer forringelse eller svigt af betonkonstruktionen, identificeres. Dette er nødvendigt, så de passende afhjælpende foranstaltninger kan træffes i reparationsdesignet for at hjælpe med at løse problemet og forhindre, at det opstår i fremtiden. Følgende teknikker kræver ekspert og erfaren hjælp til de bedste resultater. Metoden til reparation afhænger af størrelsen på jobbet og den krævede reparationstype.

1. Tørpakningsmetoden: tørpakningsmetoden kan bruges på små huller i ny beton, der har en dybde, der er lig med eller større end overfladediameteren. 1-del Portlandcement og 2-1 / 2-dele sand, der skal blandes med vand. Du tilføjer derefter nok vand til at producere en mørtel, der klæber sammen. Når den ønskede konsistens er nået, er mørtelen klar til at blive pakket ind i hullet ved hjælp af tynde lag.
2. Udskiftning Af Beton: Betonudskiftning er påkrævet, når en halv til en kvadratfod områder eller større strækker sig helt gennem betonsektionerne, eller hvor dybden af beskadiget beton overstiger 6 inches. Når dette sker, skal der anvendes normale betonplaceringsmetoder. Reparation vil være mere effektiv, hvis den er bundet sammen med eksisterende armeringsstål (armeringsjern). Denne type reparation vil kræve hjælp fra en professionel ingeniør med erfaring i betonkonstruktion.
3. udskiftning af uformet beton: Udskiftning af beskadigede eller forringede områder i vandrette plader indebærer ingen andre særlige procedurer end dem, der anvendes i god byggepraksis til placering af nye plader. Reparationsarbejde kan bindes til gammel beton ved brug af en bondcoat lavet af lige store mængder sand og cement. Det skal have konsistensen af flødeskum og skal påføres umiddelbart inden betonplacering, så det ikke sætter eller tørrer ud. Som bindingsovertræk anvendes også emulsioner med Portlandcement og epoksisharpikser.
4. Præplaceret Aggregatbeton: Denne specielle kommercielle teknik er blevet brugt til massive reparationer, især til undervandsreparationer af moler og anlæg. Processen består af følgende procedurer:
   1. fjernelse af den forringede beton,
   2. dannelse af de sektioner, der skal repareres,
   3. færdigpakning af reparationsområdet med groft aggregat og
   4. trykfugning af hulrummet mellem de samlede partikler med cement eller sandcementmørtel.
5. Syntetiske Plastre: En af de seneste udviklinger inden for betonreparation har været brugen af syntetiske materialer til limning og patching. Harpiksforbindelser anvendes i vid udstrækning på grund af deres høje bindingsstyrke. Ved påføring af epoksiharpikspatching R 07/08/99 mørtel børstes et bindingslag af epoksiharpiksen grundigt på bunden af den gamle beton. Mørtelen påføres derefter straks og Mures til højden af det omgivende materiale.

før man forsøger at reparere en forringet betonoverflade, skal al usund beton fjernes ved savning eller flisning, og plasteret skal rengøres grundigt. En savet kant er bedre end en fliset ege, og savning er generelt billigere end mekanisk flisning. Før beton bestilles til placering, skal der udføres tilstrækkelig inspektion for at sikre, at

1. fundamenter er ordentligt forberedt og klar til at modtage betonen,
2. Konstruktionsfuger er rene og fri for defekt beton,
3. formularerne er fugetætte, rigeligt stærke og indstillet til deres sande justering og kvalitet,
4. alle armeringsstål og indlejrede dele er rene, i deres korrekte position og holdes sikkert i deres rigtige position og sted, og
5. passende konkrete levering udstyr og faciliteter er på jobbet, klar til at gå, og i stand til at fuldføre placering uden yderligere uplanlagt indsnævring.

retningslinjer for brug af beton

ud over dets styrkeegenskaber skal beton også have egenskaberne for bearbejdelighed og holdbarhed. Bearbejdelighed kan defineres som den lethed, hvormed et givet sæt materialer kan blandes i beton og efterfølgende håndteres, transporteres og placeres med et minimalt tab af homogenitet. Graden af bearbejdelighed, der kræves for korrekt placering og konsolidering af beton, styres af strukturens dimensioner og form og af afstanden og størrelsen af armeringen. Betonen, når den er korrekt placeret, vil være fri for adskillelse, nad dens mørtel er tæt i kontakt med det grove aggregat, armeringen og/eller andre indlejrede dele eller overflader i betonen. Adskillelse af groft aggregat fra mørtel bør minimeres ved at undgå eller kontrollere den laterale bevægelse af beton under håndtering og placering. Betonen skal deponeres så næsten som praktisk muligt i sin endelige position. Placering af metoder, der får betonen til at strømme i formularerne, bør undgås. Betonen skal placeres i vandrette lag, og hvert lag skal vibreres grundigt for at opnå korrekt komprimering.

alle betonreparationer skal være tilstrækkeligt fugthærdede til effektive. Bindingsstyrken af ny beton til gammel beton udvikler sig meget langsommere, og tendensen til at krympe og løsne reduceres med en lang fugtig hærdningsperiode. Generelt bør de ovenfor beskrevne betonreparationsprocedurer overvejes relativt og med hensyn til kvaliteten af beton, som man ønsker at opnå til deres konstruktionsformål. Ud over at være tilstrækkeligt designet, skal en struktur også være korrekt konstrueret med beton, der er stærk nok til at bære designbelastningerne, holdbar nok til at modstå de kræfter, der er forbundet med forvitring, og alligevel økonomisk, ikke kun i første pris, men med hensyn til dens ultimative service. Det skal understreges, at større strukturelle reparationer af beton ikke bør forsøges af ejeren eller personer, der ikke har erfaring med betonreparationer. En kvalificeret professionel ingeniør med erfaring i betonkonstruktion bør opnås til design af store reparationsprojekter.

Crack Repair

de to hovedmål ved reparation af revner i beton er strukturel binding og standsning af vandstrømmen. Til en strukturel binding kan epoksiinjektion anvendes. Denne proces kan være meget dyrt, da en dygtig entreprenør er nødvendig for korrekt installation. Under tryk injiceres epoksien i betonen, hvor revnerne svejses for at danne en monolitisk struktur. Denne reparationsmetode bør ikke overvejes, hvis revnen stadig er aktiv (bevæger sig). Til en vandtæt tætning kan der anvendes et urethanforseglingsmiddel. Reparationsteknikken danner ikke en strukturel binding; det kan dog bruges på revner, der stadig er aktive. Revner skal åbnes ved hjælp af en betonsav eller håndværktøj, inden tætningsmidlet placeres. En åbning på mindst 1/4 tommer anbefales, da små åbninger er svære at udfylde. Urethanforseglingsmidler kan genanvendes, da de er fleksible materialer og vil overholde ældre applikationer. Alle faktorer, der forårsager revner, skal identificeres og adresseres, før betonen repareres for at forhindre gentagelse af revner.

ressourcer

Asdso ressourcer

Introduktion til inspektion af dæmninger for ejere og operatører-2013

Prøveinspektionsformularer i
Prøveinspektionsformularer II
Prøveinspektionsformularer III

asdso-hjemmesiden huser nationale retningslinjer for dæmninger. Gå til:
DamSafety.Org/ManualsandGuidelines

For mere information, videoer og værktøjer til dam ejere gå til:
DamOwner.Org

Hold øje med træning i dit område sponsoreret af ASDSO eller dit State Dam Safety Office. Få adgang til din stats Dam sikkerhedsprogram ved at klikke på din tilstand på:
DamSafety.org / Stater

DHS/FEMA ressourcer

Outlet arbejder Rehabiliteringsvejledning til små dæmninger (hjemmeside udviklet til ejere, finansieret af et tilskud til Montana og Vioming af FEMA National Dam Safety Program)

Lommesikkerhedsvejledning til dæmninger og beslaglæggelser (FEMA National Dam Safety Program)

Dam sikkerhed: En vejledning til ejere (FEMA National Dam Safety Program)

identifikation af visuelle Dam sikkerhedsmangler (FEMA træningshjælpemidler til Dam sikkerhed )

Sådan organiseres et drifts-og vedligeholdelsesprogram (FEMA træningshjælpemidler til Dam sikkerhed )

Department of Homeland Security og FEMA gør flere publikationer og videoer tilgængelige via deres hjemmesider. Besøg deres hjemmesider nedenfor og søg “dam sikkerhed” for mere information.
FEMA.gov
DHS.gov