Civilingeniør

historie

begyndelsen af civilingeniør som en separat disciplin kan ses i stiftelsen i Frankrig i 1716 af Bro-og Motorvejskorpset, hvoraf i 1747 voksede den Kristcole Nationale des Ponts et Chauss krises (“National School of broer og motorveje”). Dens lærere skrev bøger, der blev standardværker på mekanikken i materialer, maskiner og hydraulik, og førende britiske ingeniører lærte fransk at læse dem. Da design og beregning erstattede tommelfingerregel og empiriske formler, og da ekspertviden blev kodificeret og formuleret, flyttede den ikke-militære ingeniør til fronten af scenen. Talentfulde, hvis ofte selvlærte, håndværkere, Stenhuggere, møllemaskiner, værktøjsmagere, og instrumentproducenter blev civilingeniører. I Storbritannien begyndte James Brindley som en møllemager og blev århundredets førende kanalbygger; John Rennie var en møllemager lærling, der til sidst byggede den nye London Bridge; Thomas Telford, en stenhugger, blev Storbritanniens førende vejbygger.

John Smeaton, den første mand, der kaldte sig Civilingeniør, begyndte som instrumentproducent. Hans design af Eddystone Lighthouse (1756-59) med dets sammenkoblede Murværk var baseret på en håndværkers oplevelse. Smeatons arbejde blev støttet af grundig forskning, og hans tjenester var meget efterspurgte. I 1771 grundlagde han Society of Civil Engineers (nu kendt som Smeatonian Society). Formålet var at samle erfarne ingeniører, iværksættere og advokater for at fremme opførelsen af store offentlige arbejder, såsom kanaler (og senere jernbaner), og at sikre de parlamentariske beføjelser, der er nødvendige for at udføre deres ordninger. Deres møder blev afholdt under parlamentariske sessioner; samfundet følger denne skik den dag i dag.

Polytechnicen blev grundlagt i Paris i 1794, og Bauakademie blev startet i Berlin i 1799, men ingen sådanne skoler eksisterede i Storbritannien i yderligere to årtier. Det var denne manglende mulighed for videnskabelig undersøgelse og for udveksling af erfaringer, der førte en gruppe unge mænd i 1818 til at grundlægge institutionen for civilingeniører. Grundlæggerne var ivrige efter at lære af hinanden og af deres ældste, og i 1820 inviterede de Thomas Telford, dengang dekan for Britiske civilingeniører, til at være deres første præsident. Der var lignende udviklinger andre steder. I midten af det 19.århundrede var der civilingeniørsamfund i mange europæiske lande og USA, og det følgende århundrede producerede lignende institutioner i næsten alle lande i verden.

formel uddannelse i ingeniørvidenskab blev bredt tilgængelig, da andre lande fulgte føringen i Frankrig og Tyskland. I Storbritannien universiteterne, traditionelt sæder for klassisk læring, var tilbageholdende med at omfavne de nye discipliner. University College, London, der blev grundlagt i 1826, leverede en bred vifte af akademiske studier og tilbød et kursus i mekanisk filosofi. King ‘ s College, London, underviste først i civilingeniør i 1838, og i 1840 grundlagde dronning Victoria den første formand for civilingeniør og mekanik ved University of London. Rensselaer Polytechnic Institute, der blev grundlagt i 1824, tilbød de første kurser inden for civilingeniør i USA. Antallet af universiteter over hele verden med ingeniørfakulteter, herunder Civilingeniør, steg hurtigt i det 19.og det tidlige 20. århundrede. Civilingeniør i dag undervises på universiteter på alle kontinenter.