Commentary Driving – hvad er det, og hvordan man gør det

Hvad er commentary driving?
Commentary kørsel er simpelthen at give en verbal kører kommentar under kørsel. Den verbale kommentar inkluderer hvad du ser, hvad du planlægger og hvad du tænker.

hvem bruger kommentarkørsel?
højhastighedstjenester som politiet bruger kommentarkørsel, både under træning og under forfølgelse.

hvad er fordelene ved kommentarkørsel?
i det væsentlige træner det dig til at fokusere og være opmærksom, og for mange er det meget effektivt. For de fleste bliver Kørsel en opgave. Hvis du forestiller dig, når du går, betaler du ikke ofte meget opmærksomhed på, hvad der foregår omkring dig.

en lignende mangel på bevidsthed og koncentration sker under kørslen, og ikke kun for erfarne chauffører. Elevernes chauffører lider også af manglende bevidsthed og koncentration. Kommentarkørsel adresserer dette ved at engagere hjernen i alle små detaljer, der hentes af dine øjne. For elevernes chauffører kan det ikke kun hjælpe med årvågenhed, men gør det muligt for dem at lære at køre observationsevner i et meget hurtigere tempo.

hvis du som elevchauffør virkelig kæmper med køreprocessen, eller hvis du har haft en eller flere køreprøver og fortsat fejler, skal du lære kommentarkørsel og se, om det gør en forskel for din koncentration, årvågenhed og observationsevner.

Commentary driving

Commentary driving kan hjælpe betydeligt med at lære at køre

du tænker måske, gør det virkelig for meget forskel, om du taler ting højt i forhold til bare at tænke dem? Tanker bliver ofte mosede og blandet sammen med andre ikke-relevante tanker, og ofte er du ikke engang klar over det. Kommentarkørsel afskærer eventuelle ikke-relevante tanker (inklusive dem, der gør dig nervøs), så du kan koncentrere dig 100% med den aktuelle opgave.

er kommentar kørsel for mig?

Kommentarkørsel er muligvis ikke for alle. Hvis du er en stille person og måske lidt genert, Du kan kæmpe for at tale højt foran nogen, mens du kører, og processen kan i sig selv få dig til at koncentrere dig mindre om din kørsel.

Kommentarkørsel er dog en læringsproces i sig selv og tager praksis. Så tænk ikke på, at du skal begynde at kommunikere verbalt alt, hvad du ser med det samme. Start langsomt bare ved at nævne vigtige ting og bygge derfra. Selvom du virkelig ikke kan lide tanken om kommentarkørsel, så prøv det og se, hvordan du kommer videre.

Learning commentary driving

hvordan du lærer commentary driving afhænger af hvilket stadium du er i processen med at lære at køre. For en komplet nybegynder for eksempel, den person, der lærer dig at køre, eller din kørelærer vil faktisk gøre kommentaren for dig. Hvis du er længere ind i læringsprocessen, skal du mundtligt kommentere de kørselsrutiner, du allerede har lært.
Kommentarkørsel er lidt mere kompleks end blot at recitere rutiner, du har fået. Lad os se på at tage en venstresving fra en større vej til en mindre vej som et eksempel. Du kan se alle de køreprøve tutorials for passende kørerutiner, herunder dem til at dreje til venstre alle på køreprøve Tips hjemmeside. At foretage en venstresving involverer læring efter mspsl-rutinen. Dette er spejle, Signal, Position, Hastighed og udseende. Med hensyn til kommentarkørsel skal du mundtligt gennemgå rutinen sammen med hvad du ser og hvilke handlinger du skal tage afhængigt af hvad du ser. Så for eksempel:

spejle

  • hovedspejl, venstre spejl klart
  • hovedspejl, venstre spejlbil efter sikker afstand
  • hovedspejl, venstre spejlbil følger nøje, lette gas (for at give følgende bil mere tid til at reagere).
  • hovedspejl, venstre spejlcyklist tæt, let gas lad dem passere

Signal

  • signal til venstre (hvis sikkert) eller
  • Annuller venstresving, cyklist for tæt

Position

verbalt Bemærk position, du har til hensigt at tage – for eksempel

  • hold den aktuelle position
  • position til venstre (hvis vejen er bred)
  • placer mig selv i venstre bane

hastighed

  • krydset lukket (skarpt, stramt og vanskeligt at se rundt), langsomt til 5 mph
  • Junction åben, langsom til 10mph

se

  • venstre spejl (sidste kontrol for cyklister)
  • venstre spejl, fodgænger nærmer sig krydset (muligvis for at krydse krydset, du har til hensigt at dreje til)
  • venstre spejl, bil venter på at dreje til højre ind i krydset

ovenstående er blot et eksempel på, hvad man skal sige afhængigt af hvad du ser. I det væsentlige kommenterer det gennem rutinen sammen med hvilke farer du ser (eller hvis det er klart af farer) og hvilket handlingsforløb du har til hensigt at tage afhængigt af hvad du ser. Det betyder ikke rigtig noget, hvad du siger, forudsat at du ser de farer, der er der. Prøv at holde kommentaren til korte sætninger.

brug kommentarkørsel under dine lektioner til alle trafiksituationer fra at flytte og stoppe og andre komplekse situationer såsom kryds og rundkørsler, passerer parkerede biler, cyklister og cykelstier, banedisciplin, fodgængerovergange og alle køreprøvemanøvrer. Indarbejde kommentar kørsel i hastighed bevidsthed ved verbalt at anerkende vejskilte og din nuværende hastighed og også vejlinjer og markeringer og trafiklys.

jo mere du gør det, jo lettere bliver det, og efter kort tid gør du det uden at skulle tænke for meget på det. At lære at køre er trættende, du vil i første omgang finde ud af, at kommentarkørsel kan gøre dig endnu mere træt. Dette skyldes, at din hjerne er langt mere kanaliseret til opgaven med at køre. Hvis du bliver lidt overvældet, skal du tage en kort pause, før du fortsætter igen.

din instruktør og kommentarkørsel

i starten af at lære at køre, vil din kørelærer udføre en løbende kommentar for at fortælle dig, hvad du skal gøre. Nogle kørelærere kan tilskynde kommentar kørsel fra deres elever, andre kan aldrig nævne det. Det afhænger af deres undervisningsteknikker. Hvis du gerne vil forsøge kommentar kørsel, fortælle din kørelærer, der vil være mere end glade for at hjælpe.

at blive undervist af forældre

at lære nogen at køre kan være en stressende oplevelse for alle. En kørelærer har selvfølgelig erfaring med dette, men som forælder er det en læringsproces i sig selv at lære nogen at køre. Før du går ud for at lære nogen at køre, skal du øve kommentarer, der kører dig selv, mens du kører. Du vil derefter finde undervisning kommentar kørsel en meget lettere proces. Se undervisning af nogen til at køre tutorial for en guide til, hvordan man underviser elever.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.