Golden Triangle Regional Airport
Golden Triangle Regional Airport (IATA: GTR, ICAO: KGTR, FAA LID: GTR) er en offentlig brug lufthavn i Mississippi. Lufthavnen ligger omtrent midtvejs mellem byerne Starkville, Columbus, og vest punkt, Mississippi, og tjener den omkringliggende Golden Triangle region Mississippi og dele af det vestlige Alabama. GTR bruges til generel og militær luftfart og charterfly.
Golden Triangle Regional Lufthavn
|
|||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||
Oversigt | |||||||||||
Airport type | Offentlige | ||||||||||
Ejeren | Gyldne Trekant Regionale Myndighed | ||||||||||
Serverer | Columbus / West Point / Starkville | ||||||||||
Placering | Lowndes County i Mississippi | ||||||||||
Højde AMSL | 264 ft / 80 m | ||||||||||
Koordinater | 33°26’54″N 088°35’29″W / 33.44833°N 88.59139°WCoordinates: 33°26’54″N 088°35’29″W / 33.44833°N 88.59139 med | ||||||||||
hjemmeside | DK.GTRA.com | ||||||||||
kort | |||||||||||
GTR
placering af Lufthavn i Mississippi / USA
GTR
GTR (USA)
|
|||||||||||
landingsbaner | |||||||||||
|
|||||||||||
statistik (2011) | |||||||||||
Luftfartøjsoperationer | baseret fly | ||||||||||
kilde: Federal Aviation Administration
|
Ifølge Federal Aviation Administration optegnelser, lufthavnen havde 35,669 passager boardings (enplanements) i kalenderåret 2008, 36,275 enplanements i 2009, og 36,329 i 2010. Det er inkluderet i den nationale Plan for integrerede Lufthavnssystemer for 2011-2015, som kategoriserede det som en primær kommerciel servicelufthavn (mere end 10.000 planer om året). Det er den tredje travleste kommercielle lufthavn i staten Mississippi.
GTR er kernen i et nyt industrielt kompleks i det nordøstlige Mississippi. Amerikansk Eurocopter, et datterselskab af EADS Nordamerika, flyttede ind i et helikopterproduktionsanlæg på 85.000 kvadratmeter (7.900 m2) Bygget af lufthavnen og lejet til virksomheden på lufthavnsejendom i 2004. I 2007 amerikansk Eurocopter afsluttede anden fase af projektet, en 220.000 kvadratmeter (20.000 m2) facilitet bygget primært til fremstilling og samling af den nye amerikanske hær UH-72A Lakota Light Utility helikopter. Severstal Nordamerika åbnede en stålmini-mølle på et tilstødende sted i oktober 2007 og begyndte straks byggeriet på Fase II, hvilket bragte den samlede investering i anlægget til $1.8 milliarder. Paccar, moderselskab for Peterbilt og DAF (Dutch) trucks har siden slutningen af 2010 drevet en fabrik til fremstilling af lastbilmotorer, der ligger nord for lufthavnen. Anden industri, mange med internationale rødder, fortsætter med at lokalisere i industriparken ved siden af lufthavnen. Området har to “Megasitter” ved siden af lufthavnen, der blev certificeret under Tennessee Valley Authority ‘ s Certified Megasite program. Derudover byggede to luftfartsselskaber, Aurora Flight Sciences og Stark Aerospace, faciliteter på lufthavnsejendom og fremstiller primært ubemandede luftfartøjer. Stark Aerospace er det nyoprettede datterselskab af Israel Aerospace Industries.