Hvorfor bliver det hul ikke løst?

du ved, at huller på din gade? Den, der ser ud til at vokse sig større i ugen, truer med permanent at beskadige din bils undervogn eller få dig til at flyve hovedet først over din cykels styr? Den der samler stillestående regnvand for at blive den perfekte yngleplads for Vestnilvirus? Hvorfor bliver det ikke rettet?

hvis pothole er på en villavej det kan få fyldt individuelt eller som en del af en resurfacing af hele gaden. Problemet er, at der ikke er nogen ensartet, retfærdig, regelmæssigt planlagt måde, hvorpå denne vejvedligeholdelse udføres.

Resurfacing af boliggader overvåges af rådmænd og betales med deres “menupenge”—de 1,32 millioner dollars, som hver af dem får hvert år til skønsmæssige udgifter til gader, lys, parker og andre forbedringer på menighedsniveau. De fleste rådmænd bruger det meste af deres menupenge på reparation og belysning af boliggader, men som en ny rådgivning fra Chicagos Inspektørgeneral påpeger, har nogle afdelinger langt mere boligkørsel end andre. Afdelinger tegnes baseret på befolkningstæthed snarere end kvadratkilometer, og de tættere, rigere afdelinger på nordsiden har tendens til at have færre boliggader at dukke op igen end de større, mere tyndt befolkede afdelinger på sydsiden. Det betyder, at midlerne ofte strækkes tyndest, hvor de er mest nødvendige—og det tager ikke engang hensyn til politik på menighedsniveau og favoritisme, der kan sætte visse gader og kvarterer foran andre i kø for at genopstå.

“byens ledelse af boliggade resurfacing er en infrastrukturversion af den” to Chicagos “tendens, som OIG ser i stigende grad i sin undersøgelse af kommunale tjenester og programmer,” skrev generalinspektør Joe Ferguson i en erklæring i sidste uge. Hans kontor har i årevis anbefalet, at byen tager street resurfacing ud af aldermanic menu-programmet og overleverer det til Chicago Department of Transportation. CDOT har allerede jurisdiktion over resurfacing større arterielle veje-gennemfartsveje som Ashland eller Grand Avenues.

Ferguson sagde, at denne anbefaling ikke skulle misforstås som en opfordring til at afskaffe aldermanic menu-programmet, som han sagde er “en tredje skinne af lokalpolitik.”I stedet er hans hensigt at” udfordre dens statusoperation, hvilket effektivt gør det umuligt for byen at styre kerneinfrastruktur på en omkostningseffektiv og retfærdig måde.”IG opfordrede borgmester Lori Lightfoot’ s administration ” til at undersøge de spørgsmål og anbefalinger, der blev rejst, med friske øjne og til at dedikere sig til at reducere uligheder i kapitaludgifterne.”

Lightfoot ‘ s kontor svarede ikke på en anmodning om kommentar.

i mellemtiden, hvis din rådmand ikke er i færd med at få din gade genoplivet, kan CDOT udfylde det hul—men du skal rapportere det gennem 311 og vente, nogle gange i uger. Afdelingen har potholing-besætninger, som den sender over hele byen hele året, og de er især efterspurgte i højden af “pothole season” om foråret, når gadeflader knækker og smuldrer efter måneder med temperaturudsving. Når du rapporterer en pothole og et besætning kommer ud, skal de også rette andre huller, de ser på blokken. For hver pothole rapporteret, byen undertiden fylder så mange som 40 kratere. Data om potholing besætninger arbejde er tilgængelig på byens online Pothole Tracker. v