in-App GPS Truck Navigation App

in-App GPS Truck Navigation App

hvad betyder in-app kommerciel lastbil navigation?

det betyder, at chauffører, der driver erhvervskøretøjer, ikke behøver at jonglere og skifte mellem apps inde i en lille smartphone, mens de betjener et køretøj.

Route4mes GPS-aktiverede navigationsteknologi i appen forbedrer produktiviteten uden at påvirke sikkerheden negativt ved at inkorporere den stemmestyrede rutenavigationsproces direkte i driverapplikationen.

når en rute starter, er der ingen grund til at se på skærmen, fordi applikationen taler til driveren, og automatisk korrigerer, hvis forkerte sving sker ved et uheld.

consumer grade Navigation vs Commercial Truck Navigation

mens der er mange GPS-navigationsapps og-systemer derude, hvor Google Maps er de bedste og største, er næsten ingen af dem designet til virksomheder, hvis chauffører driver erhvervskøretøjer.

i modsætning til almindelig viden behøver erhvervskøretøjer ikke nødvendigvis at være store eller tunge køretøjer.

tag for eksempel en minivan med kommercielle plader i Ny York City. Det er ikke lovligt tilladt at rejse på forskellige parkveje i NYC-metro-området som FDR, Bælteparkvejen eller Ny Jersey ‘ s Garden State Parkvej.

på grund af alle disse begrænsninger er Kørselsvejledning, køretider og ruteoptimeringsscenarier vildt unøjagtige, når man bruger “forbruger-grade” lastbilnavigationssystemer til både optimeringsplanlægning og kørselsformål.

støt let Lastbilkøretøjets størrelse, vægt og klasser

visse køretøjer, såsom dem med mange aksler, begrænsninger for farlige materialer, vægt, bredde, højde, bro og tunnelundgåelse og andre køretøjsbegrænsninger i klasse 1-8 kan simpelthen ikke køre sikkert på visse veje. Disse lastbiler kræver et specielt GPS-navigationssystem til lastbiler.

vores er tilgængelig på vores iPhone, iPad, Android smartphone og Android tablet app, og det virker i USA, Europa og mange andre lande.

den uheldige virkelighed er, at kørsel på veje, der er uforenelige med visse køretøjstyper, kan resultere i katastrofale eller dødbringende konsekvenser.

og selvom intet system eller firma kan eller bør love en 100% risikofri rute, er brug af avancerede kortlægningsdata en glimrende måde at reducere risikoen for trafikkompatibilitetsulykker betydeligt, især når chauffører navigerer på ukendte veje.

forskelle mellem ruteplanlægning og Navigation til erhvervskøretøjer

vi bruger de samme avancerede kortlægningsdata for kommercielle vejnet til at planlægge kørselsruter og forsendelsesruter, som vi bruger i vores lastbilnavigationsapp i appen.

årsagen til dette er, at der er kontinuitet i hele ruteoptimerings-og planlægningsprocessen helt til navigationsdelen af processen.

her er et eksempel på, hvorfor dette er vigtigt, og hvorfor det skal gøres korrekt. Planlæg en rute i en større by ved hjælp af veje, der er udpeget til cykler, og send derefter et 80.000 Pund farligt køretøj langs den samme rute.

resultaterne vil sandsynligvis være katastrofale. Køretøjet kan ramme overkørsler, være ude af stand til at foretage tilstrækkeligt brede drejninger, og vil sandsynligvis endda blive trukket over af retshåndhævelse for at bringe farlige stoffer ind i et ikke-kompatibelt område.

et andet almindeligt, men farligt eksempel, planlægger en rute ved hjælp af lastbil GPS-data og veje, men beder derefter dine chauffører om at bruge Google Maps eller vade.

ved at integrere ruteplanlægning, optimering, forsendelse og navigationsproces fuldstændigt og bruge de samme avancerede underliggende kortlægningsdata gør

Route4Me sit bedste for at sikre, at der er en problemfri kontinuitet under hele planlægnings-til navigationsprocessen.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.