Kina Satcom filer forsikringskrav løbet ChinaSat-18 tab
HELSINKI — Kina Satcom har indgivet en forsikringskrav for tabet af ChinaSat-18 kommunikationssatellit efter ikke at etablere kontakt med rumfartøjet.
et krav på ChinaSat-18, Som tidligere rapporterede Rumnyheder var forsikret for 250 millioner dollars, har længe været forventet.
den Chinasat-18 kommunikationssatellit blev lanceret August. 19 på toppen af en lang Marts 3b launch vehicle fra Chichang Satellite Launch Center. Alligevel blev der ikke etableret nogen kontakt med satellitten efter adskillelse.
En Nov.19 meddelelse (Kinesisk, pdf) til Shanghai-børsen bemærkede, at lanceringen var vellykket, og satellitten adskilt fra lanceringskøretøjet normalt. Forsøg på at kommunikere med satellitten var imidlertid ikke succesrige. Ifølge en undersøgelse foretaget af satellitproducenten LED satellitten et fuldstændigt strømsvigt.
ChinaSat-18 forbliver i en geostationær overførselsbane i stedet for den tilsigtede cirkulerede geosynkrone bane, ifølge data fra Space-Track.
redningsforsøg har indtil nu mislykkedes, hvilket førte til forsikringskravet. Selvom kommunikation med satellitten er etableret, vil den ikke have normale kommunikationsfunktioner.
ChinaSat-18 blev bygget af China Academy of Space Technology (CAST). Det er den første satellit baseret på DFH-4e, en forbedret version af China CAST ‘ s etablerede DFH-4 platform.
af 21 DFH-4-Baserede satellitter har to lidt solar array — problemer-den nigerianske kommunikationssatellit NigComSat-1 i 2008 og SinoSat — 2 i 2006-hvilket fører til deres fiaskoer.
Apstar-6d, der ejes af APT Satellite, et datterselskab af ChinaSat, er også baseret på DFH-4e og vil have et hybrid fremdrivningssystem. Lanceringen af high-throughput-satellitten forventedes i 2019, men er nu tilsyneladende blevet forsinket.
blæser til rumforsikringsselskaber
oprindeligt garanteret af People ‘ s Insurance Company of China, ChinaSat-18 blev genforsikret på det internationale marked, kilder stat.
China Satcom siger, at det ikke vil lide et nettotab af investeringer, hvis det kompenseres fuldt ud.
industrikilder fortalte tidligere Spacenyheder, at betaling for et ChinaSat-18-krav kombineret med Juli ‘ s Vega-lanceringsfejl, der ødelagde Falcon Eye-1 remote sensing-satellitten, som UAE forsikrede for omkring $415 millioner, sandsynligvis vil overstige de samlede forsikringspræmier for 2019.
med krav, der forventes at formørke forsikringsoverskud for andet år i træk, øger forsikringsselskaberne satser, og nogle overvejer endda deres plads på markedet.
Falcon Eye-1-kravet, sagde kilder, står til at være det største enkeltstående tabsrumsforsikringsselskaber har dækket til dato.
Kina Satellitkommunikation Co., Ltd. China Satcom er et datterselskab af China Aerospace and Science Technology Corporation (CASC). Statsejet virksomhed CASC er Kinas største rumentreprenør med en omsætning på $37.7 milliarder i 2018.
ChinaSat-18-satellitten var beregnet til at fuldføre China Satcoms dækning af Kina i HTS Ka-band kapacitet, sammenføjning ChinaSat-16, lanceret i maj 2017.
Kina Satcom driver 16 geostationære satellitter. Den amerikanske operatør Viasat, der annoncerede et partnerskab med China Satcom i April for at levere flyforbindelse i Kina, blev forstået at have planer om at udnytte ChinaSat-18.
det israelske selskab Gilat satellitnetværk blev valgt i 2018 til at levere jordnetværket til ChinaSat-18, som det gjorde for ChinaSat-16.
Caleb Henry bidrog til denne historie fra Bremen, Tyskland.
