Lotte

oprindelsen af Chobham rustning.

Chobham Armor (officielt kaldet Burlington Armor) er en type sammensat rustning, der oprindeligt blev udviklet af FVRDE i 1960 ‘ erne på British tank research Center på Chobham Common, Surrey som en add-on rustning for at beskytte FV4201 Chieftain main battle tank mod formede ladningsvåben.

den første Chobham rustning var en type af afstand rustning, der inkorporerer høj hårdhed stål og elastiske polymerer klemt inde mellem det som en form for reaktiv rustning.

det var oprindeligt kun designet til at imødegå den daværende nye RPG-7 anti-tank raket udviklet af Sovjetunionen, som kunne trænge ind i 300 mm rullet homogen rustning, hvilket var mere end nok til at trænge ind i høvdingens 195 mm-120 mm RHA rustning.

Chobham rustning blev tilføjet på høvdingens tårn, øvre front glacis og skrog sider, som øgede sin vægt fra 56 tons til 62 tons.

det besejrer formede ladevåben ved hjælp af afstand rustning og reaktiv rustning for at bryde og sprede den formede ladestråle, der får den til at miste sin skarphed, hvilket gør den umulig at trænge ind i tankens vigtigste RHA rustning.

et indledende problem med dette var efter at være trængt ind, stålpladerne og polymerlagene ville blive alvorligt beskadiget til det punkt, at det ikke kunne besejre en anden penetration fra en formet ladestråle.

dette blev løst ved at inkorporere en “sprængplade”, som er en almindelig rustning med stålafstand, der bruges til at detonere sprænghovedet fra en afstand, der er tilstrækkelig til at svække strålen, før den rammer de reaktive rustningsplader.

et andet problem er imidlertid, at Chobham rustning var for tung, med individuelle moduler vejer et halvt ton, og kan ikke dække hele frontal glacis af tanken uden at gøre det foran tung og det forhindrede førerens luge og vision port, der kræver brug af en Bar rustning foran tanken, svarende til den svenske Stridsvagn 103, at detonere enhver formet ladning våben, der var på vej til førerens luge.

dette problem blev dog aldrig løst i nogen efterfølgende hovedkamptank, og førerens luge og visionsporte forblev et svagt sted.

dette blev kompenseret i andre designs af rustning skrånende, men den britiske Challenger 1 og Challenger 2 bevarede førerens luge og visionsport i midten af den forreste øvre glacis og holdt sådanne svagheder, som når de trængte ind, kunne nå kamprummet og skade eller dræbe hele besætningen.

i 1970 ‘ erne besluttede den britiske MoD at oprette en ny version af høvdingen, høvdingen 5/2, der brugte Burlington Armor som sin vigtigste rustningsbeskyttelse i stedet for den originale rullede homogene rustning for at forhindre, at den var front tung såvel som at spare vægt uden at gå på kompromis med rustningsbeskyttelsen.

det blev valgt at oprette høvdingen 5/2 i stedet for at udvikle en anden tank, som ville tage flere år, fordi FVRDE vidste, at inden for 10-20 år ville andre lande snart oprette deres egne tanke med oprindeligt udviklet sammensat rustning svarende til Chobham.

på grund af problemer med Chobham-rustningens tunge vægt brugte høvdingen 5/2 udvendige rustningsplader i aluminium i stedet for stål for at forhindre tanken i at være Front tung.

dette gjorde det muligt for tanken at bevare sin oprindelige vægt på 56 tons, selv med den tungere Chobham rustning.

som vi allerede har diskuteret, var den første Chobham rustning kun designet til at imødegå RPG-7 og andre formede ladevåben med 300 mm til 400 mm penetration, og dette gav heller ikke beskyttelse mod de nye sovjetiske tanke bevæbnet med 115 mm og 125 mm glatborede kanoner, der brugte APFSDS ammunition.

dette var fordi det vigtigste mål på det tidspunkt var at beskytte kampvogne mod infanteri formet ladning anti-tank våben, mens kun opretholde det samme niveau af rustning beskyttelse som rullet homogen rustning mod panserbrydende projektiler.

fvrde forsøgte at løse dette problem ved at øge antallet af lag af de reaktive rustningsplader, som forbedrede dens beskyttelse mod kinetiske energipenetratorer med 15-20%.

imidlertid forblev hovedfokus for dens udvikling at være beskyttelse mod formede ladningsvåben.

i slutningen af 70 ‘ erne tilbød det britiske forsvarsministerium også USA at vedtage Chobham rustning.

på grund af den nylige fiasko i MBT-70-projektet var USA imidlertid uvillig til at vedtage nogen uprøvet teknologi, og Storbritannien, der ikke ønskede at tvinge USA, tilbød i stedet Chobham Rustningsteknologi til Frankrig og Tyskland.

den franske hær afviste dog også Chobham-rustningen og valgte at udvikle deres egen sammensatte rustning, fordi den kun var specialiseret til at besejre formede ladevåben og ikke tilbød en betydelig rustningsbeskyttelse mod APFSDS kinetisk energi penertatorer.

Storbritannien begyndte derefter at udvikle en forbedret version af Chobham rustning under Project Almagest, hvilket førte til Buckhorse rustning, som de udviklede med Tyskland til MBT-80/Kampfpans-3 projekt, som var et joint-venture til at udvikle en ny hovedkamptank til erstatning for høvdingen og Leopard 1.

Buckhorse Armor inkorporerede keramiske fliser med høj hårdhed for at forbedre Chobham Armors effektivitet både mod kinetiske energipenetratorer og mere kraftfulde formede ladevåben.

dette projekt førte til udviklingen af Challenger 1, Leopard 2 og M1 Abrams, selvom M1 Abrams og Leopard 2 kom ud tidligere.

efter Sovjetunionens fald var NATO-landene i stand til at erhverve autentisk sovjetisk udstyr, som omfattede de nyeste antitankvåben og pansrede køretøjer.

testninger udført mod sovjetiske hovedkamptanke ved hjælp af 125mm du APFSDS ammunition afslørede, at de seneste sovjetiske kinetiske energipenetratorer alvorligt beskadiger de keramiske kompositter til det punkt, at det ikke længere kan modstå et andet hit fra både formede ladninger og kinetiske energipenetratorer.

dette fik NATO-landene til at starte udviklingen af nye sammensatte rustninger og løste problemet ved at bruge hårdere keramik og hårdere metalmatricer, der giver 5 gange bedre beskyttelse end dem, der tidligere blev brugt, samt at bruge heavy metal armor moduler, lavet af Tungstenlegeringer eller forarmet uran, placeret foran de keramiske sammensatte rustningsplader for at beskadige og deformere APFSDS kinetic energy penetrators, for at gøre det lettere for den vigtigste sammensatte rustning at besejre dem uden at blive alvorligt beskadiget.

dette resulterede i Dorchester rustning og andre 2.generations sammensatte rustninger brugt af 4. generations hovedkamptanke som Challenger 2, M1A2 Abrams og Leopard 2A6.

~Licayan09~