Skal Jeg Kvæle Ned På Min Chauffør? (Alt at vide)

de fleste standard golf drivere er omkring 45 inches.

selvom mange mennesker bestiller strygejern med brugerdefineret længde, er der meget få, der tager sig tid til at blive ordentligt monteret til en chauffør.

de fleste golfspillere forsøger at arbejde med standardstørrelsesdriveren for at hjælpe med at få så stor afstand som muligt.

en ting nogle spillere spekulerer Er, hvis kvælning ned på golfklubben kan få dig lidt mere nøjagtighed.

der er flere ting, du bør overveje, før du beslutter, om kvælning ned føreren er en fantastisk løsning for dig.

skal jeg kvæle ned på min chauffør?

højde

hvis du i øjeblikket spiller med strygejern, der er kortere end standard, er chancerne for, at du også bliver nødt til at kvæle din chauffør.

kvælning ned på føreren vil hjælpe dig med at have en kølle i hånden, der bedre matcher din højde.

der er flere andre gange, ud over din højde, når det kan være værd at kvæle ned på føreren for at få bedre resultater.

Vind

når du kvæler ned på din chauffør, kan boldflyvningen sænkes en smule.

ændringen vil ikke være signifikant, men med andre justeringer af dit sving kan du begynde at ramme vind-snyder-type skud.

disse skud vil hjælpe dig med at holde bolden skære gennem vinden i modsætning til at komme op i luften og bolden komme væk fra dig.

disse vind-snyder-type skud kræver generelt en kortere, mere lavvandet golfsving og nogle gange en holdning, der også skal justeres.

det er svært at spille i vinden, og hvis du har nogle skud uden for din almindelige fulde sving, vil du have en betydelig fordel.

kontrol

en af de vigtigste variabler for golfspillere er spredning.

Dispersion er i det væsentlige en måling af, hvor langt fra hinanden dine golfbolde er fra, hvor de var beregnet til at gå.

hvis du opretter en pind i farvandet 250 yards ud og alle dine drev lander inden for tre fødder, er din spredning meget lav.

hvis du derefter rammer yderligere ti drev, og de alle er inden for en tredive yard cirkel af den pind, er din spredning meget høj.

golfspillere kæmper altid for at finde den perfekte balance mellem en lav spredning og masser af afstand.

nogle gange er der en fin linje, der skal findes.

som spillerne får bedre og deres handicap lavere, vil de lære vigtige ting om deres golf spil relateret til ydeevne.

for eksempel kan en golfspiller muligvis ramme føreren 275 yards med høj spredning, men 260 yards med lav spredning.

nogle gange kan bare kvælning lidt på klubben gøre en reel forskel.

en kortere Golfklub er mere behagelig at svinge.

dette er dels det, der gør lange strygejern og farvand og chauffører sværere at kontrollere.

bolden er længere væk fra dig, og det er svært at kontrollere din krop og klubben for at få de resultater, du har brug for.

for nogle spillere kan kvælning på klubben kun en tomme betyde forskellen mellem et skud i farvandet eller det uslebne.

afhængigt af hvilket hul du spiller, hvilket kursus du spiller, og om det er en turnering eller en afslappet runde, så kan du overveje at kvæle op på klubben.

det er vigtigt at huske, at for de fleste golfspillere vil kvælning på føreren betyde, at du vil miste et par meter afstand.

boldflyvning

vinden er ikke den eneste gang, du måske vil overveje din boldflyvning med en chauffør.

når du kvæler op på golfklubben, du vil sænke bolden flyvning, men det bør ikke påvirke spin satser på golfbold så meget.

hvis spin-satserne forbliver de samme, og du har denne lavere, piercing boldflyvning, vil du sandsynligvis se, at dine skud får mere rulle.

den ekstra rulle kan være en god ting på en bane, hvor græsset er virkelig hårdt eller skåret meget kort.

nogle gange kan rullen hjælpe dig med at ramme bolden længere, end hvis bolden landede mere blødt.

nogle golfspillere kan lide at kontrollere boldflyvning, når de også skal ramme et drev med noget sidespind på det.

hvis du forsøger at ramme en lav uafgjort eller en lav fade, er det lidt lettere, hvis du forsøger at kvæle op på klubben for nogle ekstra kontrol.

Hvad er længden af en standarddriver?

en driver er typisk 45 til 45,5 tommer.

for golfspillere, der konkurrerer i lange kørekonkurrencer, vil længderne være meget længere.

Kvinders chauffører er normalt mindre end 45 tommer.

Hvad sker der, hvis jeg kvæler ned på mine strygejern?

nu hvor du har en bedre ide om, hvordan din chauffør vil blive påvirket af kvælning, er det også tid til at overveje jernene.

den bedste måde at tænke på dette er, at jo længere golfklubben er, jo mere effekt vil det have på dit spil, når du kvæler op.

for eksempel, hvis du kvæler på din sandkile, vil du sandsynligvis ikke se så meget forskel.

når du kvæler på et syv jern, vil du sandsynligvis se lavere spredning, lavere kugleflyvning og et par færre yards.

når du kvæler på et fire jern, vil du se betydeligt mindre afstand, øget kontrol og lav boldflyvning.

disse ændringer foretages på grund af ændringerne i dit sving og påvirkningerne forårsaget af kvælning på golfklubberne.

kvælning ned på dine strygejern kunne være en god ide, hvis du kæmper for kontrol i dit spil.

hvis du ikke har noget imod at ofre lidt af afstanden til at ramme pins, så kunne det virkelig give mening.

dette er også delvis det, der har bragt begrebet jern med en længde op.

Hvad er teorien bag jern med en længde?

jern med en længde er et komplet sæt klubber, der alle er lavet til at have samme længde som dit syv jern.

ideen bag jern med en længde er, at du ikke behøver at justere din holdning, opsætning og boldposition for hver klub.

loftet ændres på hver klub i din taske, og afhængigt af nogle af klubberne kan den eneste størrelse også variere.

for det meste vil du være i stand til at stå på samme måde for hvert af dine strygejern og være i stand til at få meget mere ensartede resultater.

teknisk set vil dine korte strygejern være længere end standard, men dine lange strygejern vil være kortere end standard.

det vigtigste her er konsistens.

køllerne har alle samme længde, og det gør det meget nemmere at gentage dit sving fra det ene hul til det næste.

hvor vigtigt er Loft til Afstand?

der er en stor misforståelse, at jo lavere du rammer golfbolden, jo længere vil den gå.

selvom en golfbold, der ruller, er bedre end en, der stikker i græsset, jo længere en bold forbliver i luften, jo længere flyver den.

for mange år siden begyndte chauffører at blive lavere og lavere på loftet.

nogle spillere forsøgte at bruge 7,5 og 8 grader loft i deres chauffør.

ideen var, at de ville være i stand til at holde bolden lavere og få den til at rulle videre.

med mere avanceret launch monitor-teknologi blev der fundet opdagelser om spin og lancering, som signifikant påvirkede de lofter, som drivere produceres med.

de fleste virksomheder vil lave chauffører i 9,5, 10,5 og 11,5 grader.

mange af disse drivere er justerbare, så du kan få loftet ned til 8.5 og op til 12,5, hvis du skulle have brug for det.

hvis din primære grund til at kvæle ned på din chauffør er at sænke loftet, skal du være meget opmærksom på, hvordan spin og afstand påvirkes.

hvis du har mulighed for at kontrollere din statistik på en lanceringsskærm, skal du kigge og se, hvordan kvælning på føreren påvirker din præstation og boldflyvning.

Hvorfor er en chauffør så svært at ramme?

føreren er den laveste loftklub i posen (bortset fra putteren).

når en klub har mindre loft, bliver den straks mindre tilgivende.

føreren er også længere end de andre køller i din golftaske.

den ekstra længde gør det meget sværere at svinge klubben hurtigt og frigive den.

det meste af tiden kæmper golfspillere for at styre en golfspiller, når de er begyndere.

da de bruger mere tid omkring spillet, ender de med at lære at rette bolden ud, men det er ikke noget, der kommer naturligt til de fleste.

dette er netop grunden til, at mange golfspillere altid leder efter måder at gøre det lettere at kontrollere en chauffør.

Hvordan Kan Jeg Ramme Mere Præcise Drev Uden Kvælning?

hvis du leder efter mere nøjagtighed fra tee, er der nogle andre metoder, du kan prøve i stedet for at kvæle golfklubben.

en anden måde er at tee bolden lidt lavere.

når du tee bolden lavere, vil du etablere bare en lille smule mere kontrol over flyvningen og lanceringen af dit skud.

du bliver nødt til at være sikker på ikke at tee bolden for lavt, ellers kan du ende med at gå glip af førerens søde sted.

sommetider teeing bolden lavere vil resultere i at miste et par meter afstand.

en anden måde at sikre, at dine drev er meget nøjagtige, er at kontrollere din justering og dit mål.

mange mennesker ser på en farvand og synes, det er rigeligt bredt nok til, at de kan svinge væk.

hvis du ikke vælger et bestemt mål, kan du ikke forvente at ramme en bold i midten af farvandet automatisk.

Vælg et specifikt mål, og prøv at ramme bolden til dette nøjagtige mål.

endelig kan du arbejde på din balance for at hjælpe dig med at få mere nøjagtighed.

når som helst du får dig selv i en bedre fysisk tilstand, vil du have evnen til at ramme bolden yderligere og med mere kontrol.

at lave nogle golfrelaterede øvelser, øve med en vægtet klub og svinge med en medicinbold er alle gode måder at få bedre balance på.

konklusion

hvis du vil etablere lidt mere kontrol med din driver, kan du kvæle den.

hvis du spiller med golfkøller, der er kortere end standard, skal du kvæle din chauffør til at begynde med.

da en chauffør er så lang og har en lav hems, er det ikke en tilgivende Golfklub.

at gøre føreren bare en tomme kortere ved at kvæle ned på klubben vil give dig mere nøjagtighed.

denne nøjagtighed vil potentielt resultere i et par færre yards, men det kan være det værd for nogle spillere.