virkningen af CO2-injektion for EOR & dets gennembrud på korrosion og integritet af nye og eksisterende faciliteter
CO2-injektioner til forbedret Oliegenvinding (EOR) bruges til at øge mængden af råolie, der kan udvindes fra reservoirer. Den injicerede CO2 bliver blandbar med reservoirolien. Den resulterende blandbare væske har de gunstige egenskaber ved lavere viskositet, forbedret mobilitet og lavere grænsefladespænding sammenlignet med et oliereservoir uden CO2. Imidlertid indeholder den producerede olie gennem denne EOR større mængder CO2, og med geninjektion af produceret CO2 vil dette gennembrud stige over tid.
dette papir er baseret på Abu Dhabi Company for onshore Petroleum Operations’ (ADCO) erfaring med hensyn til CO2 EOR undersøgelser af aktiv integritet, materialevalg og korrosion afbødning. Det fungerer som en guide til de vigtigste faktorer, der påvirker CO2-korrosion, en vurdering af, hvad man skal kigge efter i større udstyr og det anbefalede materiale til konstruktion og korrosionsbegrænsende / kontrolmetoder.
tør CO2 er ikke ætsende, men når den opløses i en vandig fase, vil den producere kulsyre (H2CO3), som starter korrosionsprocessen. Under ideelle forhold dannes der jerncarbonat (FeCO3) skalaer, der fungerer som et beskyttende lag, der forhindrer yderligere korrosion. Når CO2 øges, vil dette øge korrosionshastigheden, da der ikke vil være nogen beskyttende skala.
faktorer, der påvirker CO2-korrosion og feco3-beskyttelsesskalaen diskuteres; Vandfugtning, partialtryk, temperatur, pH, Strømningsregime & hastighed og effekt af H2S. derudover foretages en korrosionsvurdering, der fremhæver vigtige områder, materialevalg og afbødningsmetoder på nye og eksisterende faciliteter; CO2-injektionssystemer, udstyr nede i hullet, nye olieproducenter og eksisterende faciliteter.
mangel på frit vand forhindrer, at der opstår CO2-korrosion. Dette er især vigtigt i injektionssystemerne til transport af CO2, da der i mangel af frit vand kan anvendes kulstofstål. Baseret på ADCO erfaring, borehul færdiggørelse materiale af ikke-sure CO2 injektor brønde bør være Super 13 chrom og for olieproducenter kulstofstål med korrosion hæmning med nikkel legering for slangen sektion under pakkeren.
for olieproducenter er dette underlagt en sag for sag undersøgelse. Brugen af korrosionsbestandige legeringer (CRA) eller at gå med kulstofstål med Korrosionshæmning er det største dilemma. Dette er afhængig af den dominerende form for korrosion, dannelse af beskyttende skalaer og evnen til at opretholde en streng korrosion afbødning og overvågning regime.
endelig er evaluering af udstyrets aktuelle tilstand vigtig for eksisterende udstyr. Dette vil guide de nødvendige afbødninger. Nogle forebyggelsesmetoder inkluderer korrosionsinhibering, neutralisering af surhedsgrad i service og materialeopgradering til CRA. Den anvendte metodetype bør baseres på virksomhedens præference og livscyklusomkostningsanalyse.
denne artikel fungerer som en guide til ADCOS erfaring med videndeling og videreudvikling af ideer og innovationer.
