6 farmariautoa Chrysleriltä (1962)

kuinka säästää rahaa vaunussa ilman todellista yrittämistä

talous on sisäänrakennettu näihin Chrysler Corporationin ’62-vaunuihin. Näin säästät rahaa automaattisesti.

Farmariautot esillä: Dodge Custom 880, Plymouth Fury, Lancer 770, Chrysler Newport, Valiant V-200, Dodge Dart 440

saat paljon enemmän toimintaa paljon vähemmällä bensalla — Bensalaskujen ei tarvitse nousta hurjasti, kun vaihdat vaunuun. Ei ainakaan näillä. Vaikka Chryslerin insinöörit ovat lisänneet kiihtyvyyttä jopa 10%, he ovat myös lisänneet ajokilometrejä – peräti 7%!

kokeile niiden kokoa! Tee esittelyajelu suosikkikauppiaasi luona ensi viikonloppuna. Ota koko perhe ja katso, kuinka paljon tilaa on jäljellä!

Vintage Dodge 1962 Lancer 770

Unibody construction tarkoittaa vähemmän kitinää ja kolinaa

mikä on voiman salaisuus? Ykseys. Juuri se tekee Unibody-rakentamisesta ylivertaisen tavan rakentaa vaunuja. Unibody tekee rungosta ja rungosta kiinteän, yksiosaisen yksikön. Se poistaa suurimman syyn kitistä ja Helistä — se on 100 prosenttia vastustuskykyisempi kiertyville voimille kuin tavanomainen runko-pultattu-runkorakenne. Ja Unibody polkee pois hyödyttömän irtotavaran antaakseen enemmän tilaa sisällä!

1962 Classic Dodge Dart 440 wagon

verhoilu kestää

tätä verhoilua ei tarvitse lastata, kun kuljetat ympäriinsä lapsia, työkaluja, puutavaraa tai huonekaluja. Useimpiin vinyyli-ja kangassisustuksiin on lisätty yli 50% nailonlankaa, jotta ne kestäisivät. Niitä hoidetaan erityisillä hoitoaineilla, jotka torjuvat lian ja lian. Ne ommellaan ylimääräisillä limityksillä, jotta saumat eivät poksahtaisi ulos. Nämä kankaat kuluvat jopa kaksi kertaa niin kauan kuin tavalliset verhoilukankaat.

kokeile niitä koon mukaan! Tee esittelyajelu suosikkikauppiaasi luona ensi viikonloppuna. Ota koko perhe ja katso, kuinka paljon tilaa on jäljellä!

Classic Farmariauto Valiant V-200

on paljon vähemmän huoltoa

menee 4 000 kilometriä öljynvaihtojen välillä . . . 32 000 mailia suurten voitelukeikkojen välillä. Se tarkoittaa, että kärryt nousevat telineeseen vain noin kahdeksan kertaa kolmen keskivertoajon vuoden aikana. Pelkissä voiteluaineissa säästyy yli 60 dollaria.

säästät myös korjauksissa ja vaihdoissa. Äänenvaimentimet on aluminoitu kestämään kaksi kertaa niin kauan kuin päällystämättömät teräsvaimentimet. Jakelijapisteet tuuletetaan, jotta ne toimivat viileämmin ja kestävät paljon kauemmin.

Vintage ‘ 62 Chrysler Newport station wagon

7-liota ruostesuojaus suojaa viimeistely

laitamme nämä vaunun rungot läpi alan perusteellisin ruostesuojaus auttaa pitämään ne upouusi. He käyvät läpi 7 jättimäistä tankkia ja saavat yli 20 erilaista huuhtelua, suihkeita ja upotuksia. Kun he lähtevät 7. tankista, heidän on määrä taistella ruostetta vastaan — oli se sitten peräisin suolatuilta kaduilta tai karun metsästysretken mudasta ja sorasta.

Classic 1962 Dodge Custom 880

saat paljon enemmän säpinää paljon vähemmällä kaasulla

Bensalaskujen ei tarvitse nousta, kun vaihdat vaunuun. Ei ainakaan näillä. Vaikka Chryslerin insinöörit ovat lisänneet kiihtyvyyttä jopa 10%, he ovat myös parantaneet bensakilometrejä – peräti 7%!

paremman taloudellisuuden ohella saat paremman kyydin-Chrysler Corporationin vääntö-Aire-kyydin. Useimmat asiantuntijat pitävät sitä hienoimpana jousituksena amerikkalaisissa autoissa.

Vintage 1962 Plymouth Fury

eksklusiivinen vaihtovirtageneraattori pidentää akkukestoa

näiden vaunujen akut pitävät “potkunsa” paljon pidempään, erityisesti kaupunkiajossa. Syynä on Laturi. Se tarjoaa jopa 10 ampeeria latausta, vaikka moottori olisi tyhjäkäynnillä. Akku ei siis tyhjene, vaan virtaa on enemmän varalla. Ja pidempi akun säästää paljon yli muutaman vuoden-noin $15.00 tai enemmän jokaista uutta akkua sinun ei tarvitse ostaa.