Bâtiment du Club Automobile de Chicago
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Le CHICAGO MOTOR CLUB Building, situé au 66 E. South Water street (68 E. Wacker Place), a été construit en 1929. Holabird & Root étaient les architectes et Frank E. Brown l’ingénieur. Le bâtiment est haut de 17 étages, avec deux sous-sols, sur des caissons rocheux. Le siège social original du Chicago Motor Club était situé dans le New Southern Hotel à Michigan et 13th avenues. Le club a occupé pendant de nombreuses années l’ancien manoir Cudahy à la Trente-troisième rue et à Michigan Avenue, mais avec ses membres à plus de cinquante mille, il a trouvé ces quartiers trop petits et a érigé cette belle nouvelle maison.
Le bâtiment est situé sur le côté nord de E. Wacker Place, entre N. Michigan Avenue et E. Wacker Drive.
( À gauche) Bâtiment du Chicago Motor Club, rendu extérieur en perspective, de 1927-28.
(À droite) Bâtiment du Chicago Motor Club, 1929
Tiré du Chicago Tribune, le 27 janvier 1929:
Tiendra une journée Portes ouvertes Cette semaine
Après près de huit mois de progrès record en matière de construction, le Chicago Motor Club dans son nouveau siège de dix-sept étages au 66 East South Water street lance aujourd’hui une invitation ouverte au grand public pour cette semaine.
La semaine dernière était la semaine portes ouvertes pour les membres. Les responsables de l’American Automobile association, à laquelle le Chicago Motor Club est affilié, et les dirigeants de grands clubs à travers le pays font partie de ceux qui, avec les membres, ont vu le bâtiment pendant cette période.
Les responsables du club estiment que le nouveau bâtiment est bien plus qu’une simple nouvelle structure. Non seulement c’est le premier immeuble de bureaux à Chicago à incarner le thème “art moderne”, mais les constructeurs ont affirmé que jamais auparavant un bâtiment moderne, de 250 pieds de haut et reposant sur une roche de lit, n’avait été érigé dans la courte période de 234 jours, ce qui comprenait également le rasage de l’ancien bâtiment sur le site.
Le bâtiment du Chicago Motor Club
Hall d’entrée, la fresque murale de John Norton est visible à gauche
Tour Bureau Unique.
Lorsque les travaux de démolition ont commencé le 1er mai, d’autres constructeurs ont déclaré que la nouvelle structure ne pourrait jamais être terminée avant le 20 décembre, date promise, mais c’était le cas. Rien n’a été lésiné non plus.
Le touring bureau est unique, surpassant tous les autres clubs automobiles du monde. Il caractérise particulièrement la tendance art moderne, occupant tout le premier étage, sans piliers ni poteaux, et mesure trente pieds de haut. Le schéma décoratif est gris clair, garni d’argent et de vert clair. Le système d’éclairage est constitué de quatre grappes, chacune comprenant quatorze grands disques de verre dépoli, suspendus au plafond. Les ampoules sont placées juste au-dessus de chaque disque. Le même motif se retrouve dans les luminaires des cinq grandes baies et dans les petites appliques murales.
Le mur est est marqué par trois grandes fenêtres, s’étendant du sol au plafond. Sur le mur ouest est peinte une carte des États-Unis. Il a été exécuté dans un style moderniste par John Norton, célèbre décorateur mural de Chicago. La taille est de dix-neuf pieds sur vingt-neuf. Dix-neuf autoroutes transcontinentales y sont représentées, ainsi que les différentes chaînes de montagnes et les parcs nationaux.
Le bâtiment du Chicago Motor Club
Une vue du lobby regardant vers le nord.
1930
L’Avant Est En Pierre De Bedford.
La façade du bâtiment est en pierre de Bedford. La structure elle-même est construite en acier avec des arcs en tuiles et des revêtements en béton. Il s’élève à 260 pieds au-dessus du niveau supérieur de South Water Street.
Les sept premiers étages de la structure sont occupés par le club et la Bourse Inter-Assurances.
Le déménagement du club dans East South Water Street marque la première fois en vingt-trois ans d’existence du club qu’il est situé ailleurs que dans Michigan avenue, ou Automobile row. Organisé en 1906 avec un effectif relativement faible, le club compte aujourd’hui près de 80 000 membres.
Carte des États-Unis (1928)
Au-dessus des ascenseurs se trouve une peinture murale à grande échelle, intitulée Carte des États-Unis (1928), par l’important artiste de Chicago John Warner Norton. Pour célébrer le road trip américain, la carte des États-Unis de Norton illustre la fonction du bureau de voyage du Chicago Motor Club et fait partie intégrante de l’élégant hall Art Déco du bâtiment. La fresque murale de dix-neuf sur vingt-neuf pieds occupe le mur ouest de l’espace à trois hauteurs. Les masses terrestres sont représentées comme des plans plats de gris pâle et de bronzage entourés de plans d’eau rendus avec des motifs cubistes en vert pâle et bleu. Les villes sont marquées comme des rectangles orange foncé reliés par un réseau de lignes gris clair représentant les principales autoroutes nationales de l’époque. D’autres caractéristiques géographiques sont réduites à de simples formes géométriques, telles que les chevrons représentant des chaînes de montagnes et les carrés représentant des parcs nationaux.
L’œuvre a été peinte sur trois sections de toile dans l’atelier de Norton à Tree Studios (601-623 N. State Street) et collée sur la surface du mur en plâtre avec du plomb blanc. En accord avec son amour du voyage, Norton avait une appréciation pour la cartographie, et la murale du Chicago Motor Club est l’une des trois peintures murales basées sur des cartes qu’il a réalisées. Les autres exemples sont une carte représentant l’exploration de l’Amérique du Nord par des missionnaires jésuites (1930) à la bibliothèque Cudahy de l’Université Loyola de Chicago et une série de peintures murales de cartes globales (1932) à Hurley Hall de l’Université Notre Dame en Indiana.
La publicité annonce l’inauguration du bâtiment du Chicago Motor Club
Chicago Tribune
27 janvier 1929
Le Chicago Motor Club a établi son affiliation avec le club automobile national, l’American Automobile Association (AAA), en 1914 et a fonctionné comme un club automobile indépendant dans les années 1980. Le club , maintenant connu sous le nom de AAA-Chicago Motor Club, continue de servir les automobilistes en tant que branche locale de cette importante organisation nationale. AAA a été créé à Chicago en 1902 par l’union de neuf clubs automobiles. Aujourd’hui, l’AAA est une organisation à but non lucratif constituée d’une fédération de 51 clubs automobiles indépendants à travers l’Amérique du Nord comptant plus de 51 millions de membres.
