Bonne nouvelle: American Airlines élimine les frais de réservation à proximité pour tous les membres AAdvantage

Au moins au cours de la dernière décennie, American Airlines a facturé des frais de 75 $ pour la réservation de billets primes ou la demande de surclassement de miles dans les 21 jours suivant le départ. Ces frais n’ont été facturés qu’aux membres non élites, car les frais ont été supprimés pour AAdvantage Gold, Platinum, Platinum Pro et Executive Platinum.

Avec effet immédiat, American Airlines a éliminé ces frais pour tous les membres AAdvantage.

Par exemple, lorsque vous recherchez un vol entre New York et Los Angeles pour mercredi prochain, vous constaterez que les taxes et frais ne sont que $5.60:

En confirmant les modifications apportées à TPG, un porte-parole de la compagnie aérienne a déclaré qu’American Airlines était “toujours à la recherche de moyens de faciliter l’échange de primes AAdvantage pour nos clients, et cette mise à jour offre plus de flexibilité lors de la réservation de voyages primes et de la demande de surclassements de miles.”

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Bien que les “frais de traitement des récompenses” aient été éliminés, il y aura toujours des frais de service de billetterie avantageux pour les récompenses réservées via AA reservations — à moins que la récompense ne soit l’une des rares qui ne puissent pas être réservées sur le site Web de AA.

L’élimination des frais de traitement des primes par American Airlines intervient peu de temps après que United a éliminé ses frais de réservation rapprochés. Cependant, dans le cas de United, cette réduction des frais a été un piège. Au lieu de facturer des frais de réservation rapprochés de 75 $, United a effectivement remplacé ces frais en espèces par un supplément de kilométrage sur les réservations de primes effectuées dans les 30 jours suivant le départ.

Alors que certains voyageurs peuvent être d’accord avec le paiement de 3 500 miles supplémentaires pour éviter de devoir payer des frais de 75 $, ce changement a effectivement ajouté de nouveaux frais pour les élites. Avant le changement, les élites moyennes et supérieures de United n’avaient pas à payer les frais de réservation rapprochés, mais maintenant tous les membres de United doivent payer le nouveau supplément de kilométrage.

La bonne nouvelle avec les changements d’American Airlines que nous constatons jusqu’à présent est qu’il ne semble pas y avoir ces frais de kilométrage supplémentaires — du moins pour l’instant.

Bien qu’elle dispose d’un tableau des récompenses pour ses propres vols, American Airlines attribue désormais de manière dynamique les récompenses sur ses propres vols via son programme de promotions en ligne. Ainsi, un supplément de kilométrage serait le plus évident sur les récompenses des partenaires.

L’un de mes points préférés dans le tableau actuel des récompenses AAdvantage est la possibilité de voler des Qsuites du Qatar entre les États-Unis et l’Afrique du Sud pour seulement 75 000 miles en aller simple. Même pour les voyages de dernière minute, les récompenses sur cet itinéraire sont toujours au prix de 75 000 miles, et il n’y a que 19,30 taxes de taxes et de frais pour tous les membres AAdvantage:

EN RELATION: Les meilleurs points d’intérêt du programme AAdvantage d’American Airlines

À titre d’autre exemple, j’ai récemment volé Japan Airlines de Tokyo Haneda (HND) à Sapporo, au Japon (CTS) à 7 500 miles aller simple. Lorsque je recherche un vol demain – alors que je suis déconnecté de mon compte AAdvantage – le prix s’affiche toujours à 7 500 miles aller simple plus 0 taxes de taxes et de frais:

Donc, d’après ce que nous voyons jusqu’à présent, ces changements semblent aujourd’hui être positifs — une rareté dans les améliorations du programme de kilométrage.”

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