Crocodile Churchill

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Le Churchill Crocodile était un char lance-flammes britannique de la fin de la Seconde Guerre mondiale. C’était une variante du char d’infanterie Mk VI (A22). Le Crocodile a été présenté comme l’un des véhicules blindés spécialisés développés sous la direction du major-général Percy Hobart, officieusement connu sous le nom de “Hobart’s Funnies”. Il a été produit à partir d’octobre 1943, à temps pour l’invasion de la Normandie. Environ 800 ont été produits.

Battlefield V

Le Crocodile Churchill est présenté dans Battlefield V.

Multijoueur

Le véhicule peut être appelé au combat par les Chefs d’Escouade dans le cadre du système de renforcement d’Escouade pour le Royaume-Uni pour 20750 points, et est l’équivalent de faction du Sturmtiger allemand. Un à deux chars Crocodiles pilotables peuvent également apparaître abandonnés lors du Dernier Stand au quatrième jour de la Grande Opération de la Bataille de Hannut.

En termes de performances, il fonctionne de manière similaire au Churchill Mk VII standard, mais avec quelques différences. La principale distinction visuelle est le remorquage d’une remorque à carburant articulée à deux roues derrière le véhicule qui ne peut pas être décrochée. Le blindage a également été amélioré, permettant au véhicule de subir un peu plus de punition que le char standard, tandis que l’équipage a été porté à quatre.

Le conducteur a accès à un canon principal de 75 mm Mk V, qui, comparé à son homologue Mk VII, est nettement plus puissant contre l’infanterie et l’armure. Les obus APCBC-HE à double usage ont des dégâts de vitesse et d’impact comparables à ceux des obus AP utilisés par le porte-canon Churchill, mais avec un rayon de tir plus grand et une capacité de munitions beaucoup plus grande de 30 cartouches. De plus, il a une plus petite capacité d’obus APC de secours qui viennent avec une réserve plus petite de 16 et font moins de dégâts, mais sont utiles lorsque le conducteur a dépensé tous ses obus de canon principaux.

L’arme secondaire du conducteur est un Besa MG coaxial, avec d’autres spécialisations, notamment la possibilité de déployer un écran de fumée et d’initier des réparations d’urgence de l’équipage. Le deuxième passager, le Mitrailleur de coque, contrôle un lance-flammes. Cette arme unique est limitée en travers et en portée, mais elle est très efficace contre l’infanterie et peut frapper des ennemis masqués par des obstacles, offrant un puissant moyen de dissuasion contre les attaques à courte portée. Le troisième siège actionne un Besa monté sur la coque, tandis que le quatrième siège est une position de mitrailleur supérieure exposée à l’aide d’un canon Bren monté à la broche. Toutes les armes de passagers ont des munitions illimitées.

Le crocodile Churchill semble être une amélioration par rapport au Churchill standard à tous égards. Avec des améliorations à sa capacité de survie déjà considérable, ainsi qu’un armement plus puissant, le véhicule est bien équipé pour affronter l’infanterie et les chars. Cependant, les faiblesses du Mk VII s’appliquent toujours au Crocodile – notamment sa très faible vitesse et sa grande taille, avec sa longue longueur de coque offrant des angles morts à l’infanterie ennemie à exploiter. Le véhicule présente une cible facile même en déplacement, et peut être difficile à naviguer dans des espaces clos tels que des rues, ce qui est un inconvénient considérable compte tenu de la portée limitée du lance-flammes. De plus, la remorque à carburant peut nuire à la manœuvrabilité, en particulier en marche arrière.

Firestorm

Le crocodile Churchill est également disponible en Firestorm et peut être trouvé au hasard dans les verrouillages de véhicules. Le véhicule conserve son équipage de quatre personnes, lance-flammes à coque et remorque tractée, mais maintenant le conducteur ne contrôle plus le canon, le canon principal étant actionné par un artilleur de tourelle dédié. Le véhicule a également des munitions limitées dans tous ses bras – les munitions du canon principal sont particulièrement limitées et le lance-flammes n’a qu’une durée de combustion d’environ 10 secondes. Sa dépendance au carburant peut également s’avérer problématique en raison de sa vitesse incroyablement faible, et les conducteurs devront généralement parcourir de longues distances pour échapper à la tempête de feu.

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