CSI : Initiative de Sécurité des Conteneurs

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En tant qu’agence frontalière unique et unifiée des États-Unis, la mission des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (CBP) est extrêmement importante pour la protection de l’Amérique et du peuple américain. À la suite des attaques terroristes du 11 septembre 2001, le Service des douanes des États-Unis a commencé à développer des programmes antiterroristes pour aider à sécuriser les États-Unis. Quelques mois après ces attaques, le Service des douanes des États-Unis avait créé l’Initiative de sécurité des conteneurs (CSI).

CSI s’attaque à la menace que représente pour la sécurité des frontières et le commerce mondial le potentiel d’utilisation terroriste d’un conteneur maritime pour livrer une arme. CSI propose un régime de sécurité pour s’assurer que tous les conteneurs qui présentent un risque potentiel de terrorisme sont identifiés et inspectés dans les ports étrangers avant d’être placés sur des navires à destination des États-Unis. Le CBP a stationné des équipes d’officiers du CBP américain dans des endroits étrangers pour travailler avec nos homologues du gouvernement étranger hôte. Leur mission est de cibler et de présélectionner les conteneurs et de développer des pistes d’enquête supplémentaires liées à la menace terroriste pesant sur les marchandises à destination des États-Unis.

Les trois éléments de base de CSI sont:

  • Identifier les conteneurs à haut risque. Le CBP utilise des outils de ciblage automatisés pour identifier les conteneurs qui présentent un risque potentiel de terrorisme, sur la base d’informations préalables et de renseignements stratégiques.
  • Présélectionnez et évaluez les conteneurs avant leur expédition. Les conteneurs sont filtrés le plus tôt possible dans la chaîne d’approvisionnement, généralement au port de départ.
  • Utiliser la technologie pour présélectionner les conteneurs à haut risque afin de s’assurer que le contrôle peut être effectué rapidement sans ralentir le mouvement du commerce. Cette technologie comprend des machines à rayons X et gamma à grande échelle et des dispositifs de détection de rayonnement.

Par l’intermédiaire de CSI, les agents du CBP travaillent avec les administrations douanières d’accueil pour établir des critères de sécurité permettant d’identifier les conteneurs à haut risque. Ces administrations utilisent une technologie d’inspection non intrusive (NII) et de détection des rayonnements pour contrôler les conteneurs à haut risque avant qu’ils ne soient expédiés dans les ports américains.

Annoncé en janvier 2002, CSI a fait de grands progrès depuis sa création. Un nombre important d’administrations douanières se sont engagées à adhérer à CSI et opèrent à différents stades de mise en œuvre.

CSI est maintenant opérationnel dans les ports d’Amérique du Nord, d’Europe, d’Asie, d’Afrique, du Moyen-Orient et d’Amérique latine et centrale. Les 58 ports CSI opérationnels du CBP présélectionnent désormais plus de 80 % de toutes les cargaisons maritimes conteneurisées importées aux États-Unis.

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