Examen: Airbus A330, A350 de l’Est de la Chine Internet en vol

Introduction

Il y a quelques années à peine, les voyageurs n’étaient même pas autorisés à allumer leur smartphone lorsqu’ils volaient avec une compagnie aérienne chinoise, mais avance rapidement vers 2019 et les transporteurs de Chine continentale offrent maintenant le WiFi pour les ordinateurs portables, les tablettes et oui, les smartphones.

China Eastern, partenaire de Qantas, fournit un accès Internet en vol gratuit et sans limite de données sur une variété de types d’avions. C’est pourquoi un voyageur d’affaires australien a mis le service à l’épreuve lors d’un récent vol de l’Airbus A350 de China Eastern entre Sydney et Shanghai, et lors de l’aller-retour de Shanghai à Brisbane à bord d’un Airbus A330 de China Eastern: voici comment cela s’est passé.

China Eastern Airbus A330, A350 Internet en vol: options d’accès

Tout d’abord, China Eastern limite le nombre de passagers pouvant avoir accès à Internet sur chaque vol, ce qui signifie que se connecter n’est pas aussi simple qu’avec d’autres connexions en vol.

Vous devrez soit vous pré-enregistrer au sol à partir de 30 jours avant votre vol, soit croiser les doigts pour qu’il reste un pass WiFi disponible à bord, avec un service limité à l’accès pour 100 passagers au total par vol : même si tout le monde ne sera pas connecté en même temps.

Le mieux est de vous préinscrire, ce que vous pouvez faire via le site Web de China Eastern en utilisant votre nom complet et votre numéro de billet, et sur l’écran suivant, votre adresse e-mail et votre numéro de mobile.

En cas de succès, un code à six caractères s’affiche. Vous devrez l’enregistrer pour plus tard, et si vous prenez plusieurs vols China Eastern avec connexion Wi-Fi, sachez que chaque code est réservé à un vol spécifique:

Vous recevrez également une copie du code par e-mail et SMS, agissant comme une sauvegarde si vous avez oublié de l’enregistrer manuellement: tant que l’appareil auquel vous l’avez envoyé vous rejoindra sur le vol, bien sûr.

Le SMS mentionne que vous avez “gagné la valeur de 258 yuans de qualification pour profiter du service Internet en vol”, mais comme il n’y a en fait aucune option pour payer l’accès, c’est juste une façon déroutante de dire que vous obtiendrez votre WiFi gratuit!

Alternativement, vous pouvez vous essayer à un laissez-passer de veille à bord du vol lui-même, couvert dans l’étape suivante, mais vous pouvez ignorer en toute sécurité le commentaire “pas de téléphone portable” dans le SMS car les téléphones sont désormais autorisés (China Eastern devrait mettre à jour son libellé).

China Eastern Airbus A330, A350 Internet en vol: mise en ligne

Après vous être connecté au hotspot “CEAIR-WIFI”, vous atterrirez sur un écran de démarrage chinois, que vous pouvez naviguer en cliquant sur “EN” en haut à droite pour échanger les menus en anglais, puis survolez “WiFi” et cliquez sur “Go Internet”:

Si vous avez suivi nos conseils et que vous vous êtes pré-inscrit à l’accès pour garantir votre connectivité, entrez votre numéro de siège, votre code à six caractères et les quatre derniers chiffres du passeport que vous avez présenté lors de l’enregistrement pour vous connecter:

Sinon, si vous ne vous êtes pas préinscrit, dirigez-vous vers l’onglet “Veille”, entrez votre numéro de siège et les quatre derniers chiffres de votre passeport et tentez votre chance.

Vous apprendrez votre succès (ou votre échec) après une courte attente, et si vous êtes prêt, votre connexion sera activée.

Gardez à l’esprit que chaque passager ne peut connecter qu’un seul appareil au réseau par vol, vous ne pouvez donc pas alterner entre un smartphone et un ordinateur portable (nous avons essayé), ni essayer d’enregistrer le deuxième appareil comme nouvelle connexion en utilisant les mêmes informations que votre premier gadget en ligne, ni même acheter une session supplémentaire (nous avons essayé cela aussi, et bien qu’il y ait une option “achat supplémentaire via point”, cela n’a rien fait).

Mon approche consiste à connecter un ordinateur portable sur un vol de jour où j’aurai du travail à faire, et un smartphone sur un vol de nuit où je suis plus susceptible d’envoyer des messages ou de faire des tâches simples comme vérifier la météo pour ma ville d’arrivée.

Notez également que si les compagnies aériennes chinoises interdisaient complètement l’utilisation des smartphones à bord, cette restriction a été assouplie et je n’ai eu aucun problème à utiliser et à charger mon smartphone sur ces vols.

China Eastern Airbus A330, A350 Internet en vol: convivialité

Outre le processus d’accès en ligne, la différence la plus notable entre ce service Internet en vol et celui de la plupart des autres compagnies aériennes étrangères est que vous êtes soumis au “Grand Pare–feu de la Chine” – et pour tout le voyage, pas seulement lorsque vous volez dans l’espace aérien chinois.

Cela signifie que des sites Web tels que Facebook, Twitter et Google sont tous bloqués, ce qui inclut également des services tels que Gmail; Google Agenda, Docs et Drive; Facebook Messenger et ainsi de suite, mais au-delà des suspects habituels, le réseau WiFi lui-même barre également activement les connexions VPN et certains protocoles de messagerie.

Même si le service est gratuit, il est assez difficile de rester en contact avec le bureau, étant donné que le bloc VPN empêche l’accès aux réseaux d’entreprise et que le bloc de messagerie empêche de nombreux programmes de synchroniser les boîtes de réception et de vérifier certains e-mails via un navigateur Web.

Google étant indisponible, j’ai eu recours à Bing China comme moteur de recherche temporaire et j’ai également constaté que les e-mails Yahoo n’étaient pas bloqués par le système, donc si vous savez que vous devrez envoyer et recevoir des e-mails pendant le vol et que vous comptez normalement sur un fournisseur bloqué par le Grand Pare-feu, c’est une alternative à envisager.

En termes de vitesse, les téléchargements et les téléchargements tournaient généralement autour du 0.Marque de 25 Mbps, ce qui était suffisamment utilisable pour les sites auxquels j’ai pu accéder, bien que sur mon vol A350 de Sydney à Shanghai, la connexion ait cessé plusieurs fois en cours de route, souvent pendant 10 à 15 minutes à la fois, mais elle revenait toujours.

À bord de mon A330 de nuit à Brisbane où j’ai passé la majeure partie du vol à dormir, le WiFi a bien fonctionné après le décollage à Shanghai jusqu’à ce que je me couche, et de nouveau après mon réveil – pas que je puisse vraiment faire autre chose que lire les nouvelles du matin.

Le service offrait également une fonctionnalité de “surclassement de siège” où vous pouviez payer pour un surclassement à bord, mais ces pages n’étaient qu’en chinois, donc vous n’avez pas de chance si vous ne parlez pas le jargon local!

Dans l’ensemble, ce n’est pas la plus pratique des installations WiFi en vol pour les voyageurs d’affaires, compte tenu du processus de mise en ligne et des restrictions en place sur ce qui peut (et ne peut pas) être accessible, mais avec rien à payer, c’est certainement mieux que de ne pas avoir de WiFi du tout, et qui m’a quand même permis de faire du travail quand j’en avais besoin.

Lire aussi: Revue de la classe affaires de l’Airbus A350 de China Eastern, Sydney – Shanghai

Chris Chamberlin s’est rendu à Shanghai en tant qu’invité de China Eastern Airlines.

Chris Chamberlin est le rédacteur en chef adjoint de Executive Traveller, et vit selon la devise qu’un voyage de mille kilomètres commence non seulement par une seule étape, mais aussi par un café au lait fort, un billet de théâtre et plus tard dans la journée, un bon gin tonic.