Examen des fers à repasser Cobra T-Rail

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Conçu pour faciliter l’envol de la balle, l’ensemble Cobra T-Rail iron-hybrid est également long et indulgent. Les meilleurs looks de la catégorie ajoutent à l’attrait.

Introduction

Les fers à super jeu à corps creux ne sont pas un concept nouveau, mais il y a un afflux certain d’offres pour 2020. En mettant l’accent sur la conception de la balle en l’air et en maximisant la distance pour des vitesses de swing lentes à modérées, Cobra pense que ses rails en T “vous aideront à vivre le golf le plus facile de votre vie.”L’ensemble Cobra T-Rail, avec T pour Transitional, se compose de massues hybrides en fer dans 5 à 5 PW et d’un véritable hybride dans le spot 4.

Apparence

Il n’y a aucun moyen de cacher complètement la taille d’une tête hybride de fer, mais Cobra fait un excellent travail pour la minimiser. En regardant vers le bas les fers à rail en T, l’aspect tout noir crée un effet amincissant et déguise la ligne supérieure épaisse.

La semelle des fers à rail en T révèle les rails de déflecteur testés dans le temps de Cobra, qui se distinguent vraiment par leur finition en métal brut. J’aime la taille et l’emplacement du numéro de fer bleu et le logo Cobra simple sur le côté arrière de l’orteil.

Avec le T-Rail 4 hybrid, la forme de la tête (ci-dessus) et la hauteur du visage (ci-dessous) semblent familières et confortables aux joueurs hybrides. Les concepteurs de Cobra ont fait un travail formidable pour que l’hybride soit cohérent avec le reste de l’ensemble. Le T-Rail 4 hybrid est également livré avec un couvre-tête brillant.

Son & Sensation

Bien qu’il y ait une forme similaire dans l’ensemble des fers à rail en T, le son varie. Le coin de tangage avait un “ing” métallique, tandis que le fer 8 se déplaçait vers un “tock” boisé. Avec le fer 6, le son était passé à une “tique” boisée. L’hybride 4 avait une “fissure” classique, solide et métallique à l’impact. Tous les sons étaient de volume modéré et cohérents sur le visage.

Atypique des fers SGI, le Cobra T-Rails a fourni quelques retours entre les mains. Les balles frappées au centre donnaient cette sensation de rinçage souhaitée, et vous pouviez savoir quand l’emplacement dérivait – mais rien de dur.

Performance

En revenant sur mes notes de terrain, ma première entrée était “high and long”, ce qui a été confirmé empiriquement par des données collectées au Club Champion. J’avais ramassé environ 10 mètres sur l’ensemble de fers à rail en T avec une combinaison de lancement élevé et de rotation faible. Une autre observation remarquable était la cohérence, à la fois est-ouest et nord-sud – ces clubs sont indulgents.

Le lancement élevé est attribuable à la conception creuse qui permet un centre de gravité bas et profond. Toujours difficile à quantifier, mon expérience au fil des ans avec les rails de déflecteur Cobra m’amène à conclure qu’ils aident au pardon en maintenant la vitesse et la stabilité de la tête du club lors de l’interaction avec le gazon. Pour maximiser la vitesse de la balle, même sur les coups excentrés, Cobra a utilisé sa technologie de face forgée E9 qui utilise des poches amincies en acier à haute résistance.

En tant que joueur de poignée intermédiaire, il a fallu quelques séances avec les rails en T pour réaliser qu’ils sont livrés en standard avec les poignées intermédiaires Lamkin. Si vous avez l’habitude de jouer aux poignées de taille standard, donnez-leur quelques tours pour voir comment vous les aimez. De nombreux golfeurs trouvent que les poignées de taille moyenne offrent moins de tension dans leurs bras, ce qui permet un swing plus fluide et plus rapide. Découvrez nos Mythes du Golf Débranchés sur la taille de la poignée ICI.

Conclusion

Que vous soyez un débutant ou quelqu’un qui a perdu de la vitesse de swing, faire monter la balle en l’air évoque facilement un sentiment d’accomplissement. Regarder la balle aller loin, c’est amusant. Les fers à rail en T et hybrides de Cobra offrent les deux tout en ajoutant du pardon. Et si vous aimez la cerise sur votre gâteau, les rails de déflecteur Cobra vous donneront la confiance nécessaire pour jouer de n’importe quel mensonge.

Fers Cobra T-Rail Prix & Spécifications

Les deux onglets suivants modifient le contenu ci-dessous.

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Matt Meeker

Matt vit sous le soleil d’Orlando avec sa femme qui permet à son obsession du golf d’étirer les limites de la normalité. Il est également un fier entraîneur avec Le Premier Tee de Floride centrale qui aime enseigner aux enfants le golf et les compétences de vie.

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