Face-à-face du transporteur taïwanais: Eva Air (BR) v. China Airlines (CI)

Taiwan compte deux principaux transporteurs internationaux à service complet: China Airlines et EVA Air (E-V-A Airways). China Airlines est la plus ancienne et a été en partie lancée par Madame Chiang Kai Shek, Eva Air est une propriété privée et n’a que 20 ans, mais s’est depuis imposée comme un transporteur international de premier plan, elle a également été l’une des premières avec Virgin Atlantic à introduire la classe économique premium. Parmi les voyageurs fréquents à Taiwan, il est souvent question de savoir qui est exactement le meilleur transporteur, surtout de nos jours qu’Eva Air est une compagnie aérienne 5 étoiles Skytrax (avec un grain de sel) et que China Airlines a réduit son mauvais bilan de sécurité (alors qu’Eva n’a pas eu de crash, elle a eu sa juste part d’incidents que son service de relations publiques extrêmement efficace supprime) et a considérablement amélioré ses produits durs. Eh bien, après avoir enfin expérimenté les deux compagnies aériennes dans les trois cabines qu’elles proposent sur les vols (Business, Premium Economy, Economy), j’offre certaines de mes propres opinions. Cependant, cette comparaison est principalement de la classe affaires car les deux transporteurs sont très similaires sinon les mêmes (bien que des sièges différents) en économie (les deux compagnies aériennes ont 3-4-3 sur les 777) et en économie premium. Les différences apparaissent dans l’expérience premium. Notez cependant que China Airlines propose le “Canapé familial” en économie sur ses 777 et A350 pour les couples ou les familles, ce qui est le même que le révolutionnaire Skycouch d’Air New Zealand.

Qui gagne ? Comme vous le verrez ci-dessous, il n’y a vraiment pas de gagnant clair entre ces deux compagnies aériennes. Ils font chacun une certaine chose très bien, et lorsqu’ils ne comparent que ces deux-là, l’un le fait mieux que l’autre. Cela dépend simplement de ce que vous priorisez dans votre expérience de vol, en particulier sur les vols long-courriers. Pour moi, je vais probablement m’en tenir à China Airlines pour les meilleurs tarifs et le fait que je suis un voyageur fréquent de longue date. Cependant, il y aura des moments où je choisirais Eva, en fonction de sa fréquence et de son réseau.

Je comparerai le Salon de l’aéroport, la Cabine / les sièges, la Nourriture & Les Boissons, les Divertissements en vol, le Service et les Commodités. Ce sont ce que je recherche personnellement lorsque je voyage. Malheureusement pour les transporteurs taïwanais, il n’y a pas d’expérience au sol de départ ou d’arrivée de fantaisie (c’est-à-dire: terminal premium dédié ou voie de sécurité), les deux compagnies aériennes disposent d’un salon d’enregistrement dédié pour leurs voyageurs fréquents de premier rang, bien qu’il soit rarement utilisé à l’arrière des départs dans le terminal 2.

Salon d’aéroport

Aucun des transporteurs taïwanais de salons révolutionnaires. Cependant, du point de vue du design, de la nourriture et des boissons et de l’atmosphère, il y a certainement un gagnant.

Eva Air: Eva Air dispose de plusieurs salons à Taipei. Il y a le salon principal de la classe affaires: l’Infinity, qui est le plus accessible. Il y en a pour les différents niveaux des membres Infinity Mileage, Le Jardin, Le Club et L’Étoile. Le jardin et l’Étoile ressemblent à des cafés haut de gamme dans le hall des départs car ils sont à la fois exposés et ouverts et ne ressemblent pas à un salon d’avion à première vue. Ils sont tous en travers ou adjacents les uns aux autres au niveau des départs au deuxième étage du terminal 2 de l’aéroport de Taoyuan. Comme je n’étais qu’un passager de classe affaires et que je n’ai pas de statut avec Eva, je n’avais encore accès qu’à l’Infinity. Il est conçu comme un vaisseau spatial, et très franchement ne se sent pas premium ou sur la marque du tout. La zone de buffet était petite avec un choix minimal de nourriture et de boissons et j’ai été déçu de voir qu’il n’y a pas de station de nouilles chaudes comme China Airlines ou Cathay Pacific. Le salon propose une connexion Wi-Fi gratuite, une douche et des installations d’affaires. De plus, ce salon est petit et était bondé quand je suis allé. Malheureusement, je n’ai pas de photo de ce salon car les photos ne sont pas autorisées à l’intérieur.

China Airlines China Airlines exploite un total de trois salons à l’aéroport international de Taipei Taoyuan. Le meilleur est le terminal 1 qui a été rénové selon les nouvelles normes d’intérieur et de design de la compagnie aérienne en 2015. La bonne nouvelle est que le plus grand salon du terminal 2 est en cours de rénovation et rouvrira avec une conception et des mises à jour similaires en septembre de cette année. Pendant ce temps, dans le terminal 2, près de la sécurité, un petit salon “Fleur de prunier” est également disponible pour les passagers. Personnellement, je ne suis jamais allé dans ce salon car il était réservé aux prospectus Paragon et Emerald Dynasty. Même avec l’ancien design, les salons de China Airlines étaient meilleurs qu’Eva, mais avec le design mis à jour et cohérent entre les terminaux 1 et 2, les salons de China Airlines dépasseront certainement ceux d’Eva. Les salons offrent une belle sélection d’aliments chauds et froids dans le buffet, ainsi que leur station de nouilles sur commande populaire, y compris une gamme plus large de dim-sum contrairement à Eva qui ne contient que des petits pains. En outre, il y a une connexion Wi-Fi gratuite, un centre d’affaires, des douches, des toilettes, un large choix de matériel de lecture et des zones séparées pour les détenteurs de cartes paragon / emerald (avec son propre mini-buffet, mais vous pouvez également commander auprès d’un préposé du buffet principal). L’esthétique du design peut être sombre, mais elle est néanmoins confortable, accueillante et exclusive. Il est également très présent sur la marque et s’adapte aux deux produits phares longhaul des compagnies aériennes sur leurs 777-300ER et A350-900.

Gagnant: China Airlines

Cabine / Sièges

Les deux compagnies aériennes utilisent des sièges à chevrons inversés en classe affaires sur leur flotte longhaul. Eva Air propose des sièges allongés à plat sur la plupart des fusées larges régionales, tandis que China Airlines propose des sièges allongés à plat, et les deux ont des sièges inclinables classiques sans PTV sur leurs flottes à carrosserie étroite. Le chevron inversé est l’un de mes produits de classe affaires préférés, ainsi que de nombreux autres.

Eva Air Eva Air utilise un chevron inversé similaire à Cathay Pacific, China Eastern, American Airlines et autres. Le téléviseur pivote et doit être rangé pendant le décollage, le taxi et l’atterrissage. Les espaces de rangement latéraux ne peuvent pas non plus être utilisés pendant ces périodes, ce que j’ai trouvé très étrange. Le siège lui-même est bon et confortable. Une fois le téléviseur rangé, il y a amplement d’espace. Le siège s’incline sur plusieurs positions différentes et dispose d’accoudoirs d’allée réglables et d’appuie-tête réglables. Il y a des prises de courant intégrées et des ports USB ainsi que des consoles multi-surfaces. Bien qu’il y ait suffisamment de rangement, j’ai quand même trouvé qu’il manquait un peu, le rangement latéral a de la place pour une bouteille d’eau et un kit d’agrément. Le rangement latéral inférieur a à peine assez de place pour les écouteurs, les pyjamas et les chaussures (il n’y a pas d’espace sous le pouf pour le rangement). Mais les griefs ci-dessus sont mineurs car j’ai dormi comme un bébé pendant environ 6 heures dans ces sièges confortables. Eva a des nuits étoilées au plafond en classe affaires, tout comme Emirates en Première classe, c’était un ajout amusant et chaleureux. Enfin, Eva a une meilleure musique d’embarquement, les chansons instrumentales des Taïwanais jouées à l’arrivée et au départ sont très apaisantes, nostalgiques et accueillantes.

China Airlines La version du chevron inversé de China Airlines est plus similaire à celles de Qatar Airways, Virgin Australia et Air Canada. Les téléviseurs sont placés devant vous plutôt que de pivoter, la table à plateau se déplie également sous le téléviseur. Le siège de China Airlines dispose de plus d’options de stockage. En plus d’un compartiment latéral inférieur, l’accoudoir d’allée réglable est également une unité de rangement pour les kits d’eau et d’équipement, sur la zone des accoudoirs intérieurs, il y a deux compartiments de rangement où vous trouverez votre console, des stations de charge et une prise casque ainsi que de l’espace pour d’autres articles. L’espace sous le pouf est ouvert et permet de ranger des chaussures ou des sacs plus petits. L’ajout d’une lampe ajoute à la beauté des cabines de China Airlines sur leurs A350 et 777. Ces cabines, conçues par Ray Chen, utilisent du faux bois pour dessiner une esthétique savante et culturelle de la dynastie Song, et à mon avis c’est très agréable et unique, les toilettes ont même des peintures à l’encre de Chine comme papier peint. Mais parce que le téléviseur est à l’arrêt, il mange dans l’espace de votre siège en tant que tel, certains se sont plaints qu’il peut sembler étroit et qu’une fois incliné, on frappe souvent les genoux sur le téléviseur. Personnellement, je n’ai jamais eu beaucoup de problèmes avec ces sièges et, comme Eva Air, j’y ai toujours dormi confortablement. China Airlines utilise de la musique classique lors de l’embarquement, ce qui est bien et accueillant, mais est un peu en retard sur la fusée taïwanaise d’Eva.

Gagnant: Cravate, personnellement je préfère China Airlines, principalement pour le stockage supplémentaire et l’esthétique.

Nourriture & Boisson

Eva Air Les passagers de la classe affaires Eva Air ont une sorte de service de type “réservez le cuisinier” à leur disposition jusqu’à 10 jours à 24 heures avant le départ, en plus des options disponibles en vol, il existe une longue liste d’articles spéciaux en précommande que vous pouvez sélectionner pour le dîner / service de déjeuner sur les vols long-courriers, les articles de petit-déjeuner restent les mêmes que ceux disponibles en vol. J’ai choisi d’utiliser ce service et j’ai réservé un plat spécial de tendon de porc taïwanais qui s’est avéré juste correct. Eva Air est parti avec un service de plateau pour son service de repas principal et chaque plat est servi individuellement, ce qui ajoute à la sensation premium de l’expérience culinaire, le petit-déjeuner est toujours un service de plateau et ils utilisent également un service de dessert à chariot. Cependant, sur toute la nourriture sur Eva, bien que bonne, était tout simplement correcte, tout comme la présentation. Pour le petit déjeuner, je commande toujours le congee avec de l’épicerie fine taïwanaise sur China Airlines ou Eva Air. Personnellement, je pense que les offres de charcuterie de la Chine sont meilleures. Je n’ai pas pu essayer la collation de nouilles en plein vol pendant que je dormais, mais les autres collations disponibles étaient toutes des collations emballées moyennes. Cependant, Eva Air propose une bien meilleure offre de boissons que China Airlines. Sur certains itinéraires, je crois que c’est maintenant vers New York, Paris et Houston, ils desservent Krug, tous les autres obtiennent Veuve Cliquot Grande Dame. Eva paie également les taxes aux États-Unis pour servir du champagne avant le départ. La sélection de vins, bien que peu étendue, est excellente et offre de très belles et savoureuses bouteilles ainsi que du xérès et du porto en dessert. De plus, Eva propose une sélection de cocktails “maison” et leur café glacé est un de leurs préférés.

China Airlines Comme je l’ai mentionné ci-dessus, le petit-déjeuner congee de China Airlines est meilleur qu’Eva à mon avis. Dans l’ensemble, la nourriture de China Airlines est également légèrement meilleure d’après mes expériences du point de vue gustatif. À bord des A350 et 777, la présentation des aliments est également bien meilleure, malgré l’utilisation de plateaux pour les deux services de repas. La vaisselle en porcelaine utilisée est entièrement conçue par Ray Chen pour se conformer à l’esthétique générale et offre vraiment une expérience culinaire culturelle raffinée, peu importe si vous commandez des options occidentales ou taïwanaises. China Airlines n’a malheureusement pas d’articles spéciaux en précommande, mais vous pouvez toujours précommander votre repas en ligne. Les options de collations sur China Airlines sont plus variées à mon avis car elles ont des nouilles en tasse de marque maison, des gâteaux à l’ananas, des thés taïwanais, des cafés taïwanais, des fruits et des sandwichs disponibles au bar à pied du Sky Lounge. en outre, leur collation en plein vol est toujours très réconfortante. Les offres de boissons de China Airlines, tout en restant excellentes, sont légèrement moins impressionnantes que celles d’Eva. China Airlines sert toujours un excellent Champagne, le dernier que j’ai volé était Pol Roger, et ils ont également une bonne carte des vins, mais pas aussi impressionnante que celle d’Eva. China Airlines ne paie pas de taxes américaines pour servir de l’alcool avant le départ pour l’aller aux États-Unis. China Airlines n’a pas non plus de cocktails maison, mais ils ont nespresso bien qu’ils n’aient pas de café glacé.

Les deux compagnies aériennes servent du whisky taïwanais Kavalan, ce qui est excellent.

(NOTE: les images ci-dessous ne sont pas l’intégralité de ce que j’ai mangé sur les deux compagnies aériennes, juste une poignée d’articles)

Gagnant: Nourriture: China Airlines; Boisson: Eva Air

Divertissement en vol

Le système de divertissement Eva Air Eva n’est pas aussi intuitif pour naviguer et n’est pas très bien catégorisé. De plus, il n’y a tout simplement pas une large sélection de films, d’émissions de télévision ou de musique. J’ai toujours pensé à cela du divertissement d’Eva, quelle que soit la cabine dans laquelle je vole. La sélection de nouveaux films était décente, mais dans l’ensemble, la galerie Star d’Eva n’a pas une longue liste de films parmi lesquels choisir. J’ai eu du mal à naviguer et certains films apparaîtraient dans une catégorie mais pas dans une autre à laquelle ils appartiendraient clairement. Pour une compagnie aérienne internationale, je m’attendais également à plus de films étrangers, en particulier des films taïwanais, cantonais et chinois, mais ces sélections étaient également limitées. Je n’ai pas exploré pour voir si le système avait des fonctions supplémentaires. Je dirai cependant que les écouteurs à réduction de bruit thunder d’Eva sont assez bons.

China Airlines Le ciel fantastique de China Airlines est en fait un très bon système. Il offre une grande sélection de films, à peu près le même nombre de nouvelles sorties qu’Eva, mais une liste beaucoup plus longue d’autres films, y compris des films étrangers du monde entier. Il est également beaucoup mieux catégorisé et plus facile à naviguer. La liste des émissions de télévision est également plus longue. Les fonctionnalités supplémentaires incluent des textos siège à siège et des jeux siège à siège. J’aime toujours rattraper mes films étrangers, en particulier ceux d’Asie de l’Est, sur China Airlines, mais ils ne sautent pas non plus sur une sélection saine de films étrangers européens, latino-Américains, du Moyen-Orient ou d’Asie du Sud. Il y a aussi une large sélection de films pour enfants ainsi que des classiques. Les écouteurs génériques à réduction de bruit ne sont pas aussi bons en Chine.

Gagnant: China Airlines

Service

Eva Air Eva Air a un excellent service. Leurs agents de bord, ce qui est intéressant, c’est une compagnie aérienne qui n’embauche que des agents de bord féminins, sont très professionnels, courtois, accueillants et, surtout, proactifs. On m’a adressé par son nom tout le vol, jamais une seule fois je n’ai demandé dans quel siège j’étais. En voyant que j’avais fini mon repas et que j’étais sur le point d’aller me changer en pyjama, mon agent de bord m’a proposé de faire mon lit pour moi. Ils se sont tous penchés pour prendre les commandes de repas ou confirmer mon repas précommandé, on m’a même demandé si je me joignais à l’heure régulière du service de repas ou si j’aimerais me reposer d’abord puis profiter de mon repas. Le vin était servi devant vous et à chaque fois ils me laissaient goûter un peu du vin avant de me verser le verre plein. Le service était bien rythmé et pas précipité. Au moins, un agent de bord est venu régulièrement pendant le service pour récupérer des objets ou demander si nous avions besoin d’autre chose. En voyant mon bol de congee vide et quelques plats d’accompagnement restants, l’agent de bord m’a proposé de le compléter pour que je continue à profiter des côtés. Ils ont proposé de placer les articles dans le bac aérien pour le décollage et l’atterrissage, car aucun des rangements dans le siège ne peut être utilisé. Quand je me suis réveillé et que j’ai demandé la collation au milieu de la lumière, ils m’ont informé que le petit-déjeuner serait servi dans 20 minutes, alors que je retournais à mon siège, un agent de bord a sorti le panier de collations, inquiet de mourir de faim. Dans l’ensemble, le service d’Eva en classe Affaires m’a vraiment impressionné.

China Airlines Le service de China Airlines est bon mais certainement pas aussi excellent que celui d’Eva (pour la plupart, j’ai eu un excellent service sur China Airlines). Les agents de bord sont très sympathiques, professionnels, courtois et accueillants, mais pas aussi proactifs que ceux d’Eva (surtout après les grèves réussies du syndicat des agents de bord pour renégocier les contrats). Les commandes de repas sont prises pliées et les passagers sont toujours adressés par leur nom. Les agents de bord sont très efficaces pour servir les plateaux et passer les entrées / soupes / plats principaux et sont rapides à vider le plateau pour le dessert et le service de fruits. C’est aussi en partie parce qu’ils passent systématiquement par la cabine pendant le service. Mais ils font tout cela avec le sourire, et s’assurent que vous avez terminé à 100% et vous demanderont si vous voulez autre chose avant de nettoyer les choses. Cependant, j’ai parlé à des agents de bord et ils disent que cela est dû au fait que de nombreux passagers sur des vols à long terme veulent simplement dormir et qu’ils suivent donc le service un peu plus rapidement pour maximiser le temps de sommeil, ce qui est prévenant, mais j’ai souvent l’impression que je fais de la course pendant que je mange. Le vin n’est pas versé devant vous, sauf lorsqu’ils passent pour compléter les verres (ce qui est comme une fois un service), et ils ne vous laissent certainement pas goûter le vin avant. Alors qu’Eva propose un service de chariot pour les desserts et les boissons, China Airlines n’a aucun service de chariot, ce que j’apprécie. Lorsque les 777 ont volé pour la première fois, le service de refus a été offert, de nos jours, vous devez le demander, bien que j’aie remarqué qu’ils l’offrent aux voyageurs fréquents âgés ou de premier rang.

Gagnant: Eva Air

Équipements

Eva Air Eva Air propose des kits d’agrément Rimowa (apparemment maintenant, seuls les entrants de Taiwan sont George Jensen) avec des produits Clarins, une brosse à cheveux, une brosse à dents et du dentifrice, des bouchons d’oreilles, des chaussettes, un masque pour les yeux et un nettoyant pour lentilles. Des chaussons vous attendent à votre siège et à l’embarquement, les agents de bord vous distribueront un pyjama doux. Eva propose également des écouteurs à réduction de bruit Fiji water et thunder. Il n’y a pas de bar à pied complet, mais il y a une mini zone de collation à pied remplie de biscuits, de noix, de frites, de fruits, d’eau et si vous le souhaitez, vous pouvez demander du vin assis dans la glacière derrière. La couverture en Eva est très épaisse mais super confortable et confortable. Les oreillers sont l’équilibre parfait entre dur et doux et sont également très confortables. Eva offre un service de rabattement, un matelas mince mais toujours confortable est placé sur le siège, un peu comme Qatar Airways. Une chose que j’ai toujours aimée chez Eva, c’est qu’ils vont avec un panier à jouets pour les enfants, leur offrant des jouets et des livres à colorier pour le vol, de plus les vols Hello Kitty rendent les voyages avec les enfants un peu plus amusants. Eva Air a également un meilleur catalogue hors taxes à mon avis, et offre une meilleure gamme de produits de marque Eva et de modèles d’avions (du point de vue des nerds de l’aviation).

China Airlines China Airlines propose également un kit d’agrément pour étui rigide assez solide, bien qu’il ne soit pas de marque. À l’intérieur, il y a des bouchons d’oreille, du dentifrice et une brosse à dents, du fil dentaire, un peigne, un chiffon pour lentilles, un masque pour les yeux, un stylo à bille et des produits d’Institut Karite Paris, et sur les kits A350, vous obtenez également un autocollant A350. De l’eau et des chaussons vous attendent également dans votre siège, et à mon avis, ils sont plus moelleux et confortables que ceux d’Eva. China Airlines ne propose pas de pyjama. Les A350 et 777 offrent un bar à pied Sky Lounge entièrement rempli d’alcool, d’eau, de fruits, de nouilles instantanées de marque, de collations, de cafés et de thés ainsi que des étagères avec des livres et des magazines et de petits comptoirs (seulement 777) pour profiter d’une bouchée légère. La couverture de China Airlines est confortable mais pas aussi grande que celle d’Eva, et l’oreiller fourni avec les sièges à chevrons inversés est très bon. China Airlines dispose d’un nombre limité de couettes / coussins de service de retournement et d’oreillers supplémentaires que vous devez demander sur un vol longhaul, ils l’offraient à tous les passagers lorsque les nouveaux sièges ont été lancés, mais ont réduit cela depuis. China Airlines propose certaines choses pour les enfants, mais pas exactement comme Eva. Et le catalogue duty free de China Airlines est bon mais pas aussi génial que celui d’Eva.

Gagnant: Eva Air

Bottom Line

Comme vous pouvez le voir, c’est très subjectif quant à savoir qui est réellement le meilleur. Tout dépend de ce que vous appréciez et de ce que vous recherchez sur un vol, en particulier long-courrier. Chacun fait certaines choses mieux que l’autre. À un moment donné, avant que China Airlines ne présente ses nouvelles cabines, Eva était largement gagnante. China Airlines a depuis comblé l’écart à bien des égards. Pour les vols régionaux court-courriers, les deux sont fondamentalement la même expérience en matière de nourriture et de service, donc la différence serait le divertissement et l’expérience au sol. De plus, cela dépend de l’endroit où vous êtes basé et de l’endroit où vos voyages vous emmènent le plus. China Airlines est Skyteam et ne dessert que 4 destinations américaines, mais dispose d’un réseau beaucoup plus étendu en Australie/Nouvelle-Zélande, en Asie et en Europe qu’Eva. Eva est Star Alliance et vole vers 6 destinations américaines avec beaucoup plus de fréquences que la Chine, mais elles n’ont pas un réseau aussi étendu en Asie ou en Europe. Enfin, comme je l’ai mentionné ci-dessus, China Airlines a tendance à avoir de meilleurs tarifs qu’Eva.