Rapport de course d’endurance Canyons 100k

Course: Course d’endurance Canyons 100k
Date: Samedi 27 avril 2019
Lieu: Foresthill, Ca
Résultat: 14:44:44

Partie préférée de la course
Ma partie préférée des Canyons 100k est qu’elle se court sur l’emblématique Western States Trail. J’ai la chance d’avoir terminé le Western States 100 en 2016 et de vivre à moins de 2 heures du sentier. Je ne me lasse jamais de courir ici!

En particulier pour les Canyons 100k, la camaraderie de tous les coureurs était l’une de mes parties préférées de cette course. De l’avant à l’arrière du terrain, il y avait des conversations, des rires et des encouragements toute la journée. Cela a vraiment aidé à garder une attitude positive et agréable pendant toute la distance.

Partie la moins favorite de la course
Je dois dire que j’ai été un peu déçu par la gestion globale des postes de secours. Je comprends qu’il y a eu des circonstances particulières cette année en raison de la neige et des permis d’utilisation spéciale, mais je ne sens pas ma déception liée à ces situations. Je ne suis généralement pas du genre à me plaindre des postes de secours et j’ai tendance à pencher de toute façon vers la mentalité de défense de soi.

Au point de couloir, les offres de nourriture étaient soit de continuer avec de la malbouffe de course (idéale pour la ruée vers le sucre rapide), soit un burrito de steak (plus un repas d’après-course qu’un boost de calories à mi-course). Heureusement, mon équipage avait un chocolat à boire, ce qui m’a donné un coup de pouce en calories bien nécessaire.

La ruée vers le sucre de la malbouffe s’est poursuivie lors de ma première visite à travers Cal-1 et Cal-2. En entrant dans Rucky Chucky, j’étais de retour à la recherche désespérée de quelque chose de plus que des quilles et des croustilles. Heureusement, le poste de secours avait des quesadillas au fromage et du bacon à claquer.

Ce qui m’a le plus troublé par les offres du poste de secours est venu sur le chemin du retour vers Foresthill. Cette fois-ci, Cal-1 avait des quesadillas au fromage et du bacon, et Cal-2 avait du bouillon de poulet. Maintenant, pourquoi ne l’auriez-vous pas sorti plus tôt dans la journée? Je n’étais pas seul dans ma recherche de calories non liées à la malbouffe et ces stations d’aide auraient pu soutenir ces coureurs plus efficacement avec un meilleur timing pour fournir ce qu’ils avaient.

Je comprends que vous ayez un horaire lorsque vous sortez certains aliments pour qu’ils ne soient pas gaspillés. Pour moi, il semblait juste que la majorité du champ passait par Cal-1 et Cal-2 au moment de la journée et du kilométrage de la course où de meilleures options auraient déjà dû être disponibles la première fois. Juste une pensée pour ces postes de secours qui vont de l’avant.

Faits saillants de votre course – Qu’est-ce qui s’est bien passé et qu’avez-vous apprécié ?
Je n’ai pas eu le temps de me consacrer à l’entraînement sur les collines précédant cette course. En conséquence, j’ai réalisé lors de la montée jusqu’au cimetière du bois mort (milles 15,5 à 18,5) que mon pouvoir de monter la montée n’était tout simplement pas là. Dans les courses passées, j’aurais continué à essayer de pousser fort et finalement je me suis écrasé fort. Cependant, j’ai accepté ma forme physique sur cette montée et je me suis juste dit de me détendre et de profiter de la journée. J’ai pris chaque montée pour ce que mon corps pouvait supporter confortablement, puis j’ai travaillé dur sur tous les plats et les descentes.

Je dirais que j’ai vraiment bien fait de ne pas rougir mon effort à aucun moment de la course. Dans l’ensemble, en raison de l’accent mis sur le fait de rester détendu et sous contrôle, j’ai beaucoup plus apprécié cette expérience sur le Western States trail que certaines de mes expériences passées de course / entraînement ici.

Des recommandations pour les futurs coureurs de la course ?
Consacrez du temps à l’entraînement pour les montées. Aucune quantité de travail de vitesse ou de kilomètres sur un terrain plat ne peut compenser le défi de faire face à plus de 16 000 pieds de gain d’altitude. Si vous n’avez pas accès aux collines / montagnes, montez sur un tapis roulant. J’aurais aimé réduire mes kilomètres d’entraînement de 30 à 60 minutes par semaine et les remplacer par 1 ou 2 randonnées sur mon tapis roulant à une pente de 15%. Je sais que ce petit ajustement m’aurait rendu plus fort dans les montées.

De plus, entraînez-vous pour les longs tronçons entre l’aide. Cela vaut à la fois pour l’accès normal au poste de secours (eau / nourriture) et pour l’accès de l’équipage (soutien motivationnel). La course comprend quelques tronçons de 6 à 8 miles entre l’aide et un accès très limité pour le soutien de l’équipage. Assurez-vous d’apprendre la quantité de liquides et de calories dont votre corps a besoin par heure et faites un plan de course autour de ces besoins.

Qu’allez-vous faire différemment la prochaine fois que vous participerez à cette course ?
Comme mentionné, la prochaine fois que j’entrerai dans cette course, je m’assurerai de consacrer du temps à l’entraînement sur les collines ou à monter sur le tapis roulant incliné. Je pense qu’avec le bon entraînement, je pourrais facilement prendre 2-3 heures de retard sur mon temps d’arrivée sur cette course.

Connaissances spécifiques de parcours les plus importantes à connaître sur cette course.
Au début de la course, vous courez environ 3 miles sur un terrain plat ou légèrement en descente et il y a beaucoup de marge de manœuvre pour la position. Si votre objectif est quelque chose de rapide, un classement général élevé, ou si vous n’aimez pas rester coincé dans la ligne des coureurs, vous voudrez vous assurer d’être tout de suite à l’avant du peloton. Si vous êtes dans une file de coureurs lorsque vous arrivez à creek crossing au fond de Volcano Canyon, vous aurez un peu d’attente et plus de temps pour passer les prochains kilomètres.

Nous avons emprunté un autre itinéraire cette année en raison des chutes de neige dans le haut pays. Cela signifiait que nous avons pris une petite section en arrière avant d’atteindre Michigan Bluff et que nous avons bien tourné avant le pont tournant. La descente vers El Dorado Creek de chaque côté est très facile à faire rapidement. Assurez-vous que vos quads sont préparés à l’effort à l’entraînement!

Ne soyez pas surpris si la montée jusqu’au cimetière de Deadwood (mile 15,5 à 18,5 en 2019) et la montée jusqu’à Michigan Bluff (mile 21,5 à 24,5 en 2019) vous prennent plus de 45 minutes. La meilleure chose à faire sur ces deux montées est de se détendre et de se concentrer sur l’hydratation / les calories.

Lorsque vous quittez Foresthill (à mi-chemin), vous êtes très probablement revigoré et vous vous sentez plutôt bien. Courir contrôlé pendant les premiers kilomètres. C’est un long chemin vers Rucky Chucky, il y a quelques petites montées difficiles à aborder, et une grande partie peut être très exposée à la chaleur de la journée.

Enfin, profitez des traversées de ruisseaux ! Chaque fois que vous voyez de l’eau accessible, entrez-y! Je regarde chaque traversée de ruisseau comme une chance de tremper mon chamois, mon chapeau, mes manches de bras et de me rafraîchir autant que possible. Avec la chaleur sèche et les traînées poussiéreuses, vos chaussettes et vos chaussures se dessècheront assez rapidement, alors ne vous inquiétez pas des chaussettes / chaussures mouillées. Si vos mollets ou vos genoux vous dérangent, recherchez les sections les plus profondes des traversées de ruisseaux et restez dans celles-ci pendant 30 à 60 secondes. Le temps passé à vous rafraîchir en vaut la peine chaque fois que vous êtes sur le sentier des États de l’Ouest.

Comment est le paysage sur le parcours?
Le parcours est extrêmement pittoresque ! L’ensemble du parcours offre des vues incroyables, des vues sur les rapides de l’American River, et plus encore. Assurez-vous de vous accorder des moments pour profiter de la beauté de la forêt qui vous entoure!

Quelle est la difficulté de ce parcours ?
Canyons 100k est un parcours absolument difficile. Dans le parcours alternatif que nous avons couru cette année, nous avons tout de même réussi 16 000 pieds de gain d’altitude et à peu près autant de perte d’altitude. En dehors des montées et des descentes raides, le sentier n’est pas trop technique. Cependant, vous rencontrerez toujours certaines sections où le pied est difficile.

Cette course est-elle organisée et bien gérée ?
Dans l’ensemble, oui je dirais que le Canyons 100k est un événement bien organisé.

Concurrence – Y a-t-il un champ fort?
Cette année, la course était un événement du billet d’or Western States 100, donc oui, le terrain était très fort. Je crois que la plupart des années, vous pouvez vous attendre à un terrain assez rapide car de nombreux coureurs utilisent cette course comme une course d’entraînement pour de plus grands projets à venir.

Logistique – Inscription anticipée, choix d’hôtel, équipage, etc.
Les Canyons 100k se vendent assez rapidement. Si vous souhaitez l’exécuter, assurez-vous de vous inscrire tôt. Cela dit, je pense qu’il y a un taux de DNS assez important à cette course, donc vous pourrez peut-être vous faufiler tard, mais ne me citez pas là-dessus!
Nous avons séjourné dans un hôtel juste à l’extérieur de Roseville par choix. Il existe plusieurs options pour les hôtels à Auburn qui ne se vendent probablement pas pour cet événement. La course offre également une option de camping à Foresthill.

Postes de secours – Tarif standard ou quoi que ce soit de spécial à savoir sur les postes de secours en termes de ce qui est disponible ou quand?
Vous devez vous assurer d’avoir un plan solide pour vous-même en ce qui concerne les calories. Les postes de secours sont bien approvisionnés. Cependant, en parlant aux finisseurs passés et à mon expérience cette année, ils peuvent être un peu ratés selon l’endroit où vous vous trouvez dans le domaine général des coureurs.

Il existe également de longues distances entre les postes de secours, principalement en raison de l’accès à distance. Assurez-vous de prendre votre temps à chaque station et d’obtenir tout ce dont vous avez besoin avant de passer à autre chose.

Conditions météorologiques et conditions de course typiques.
Attendez-vous à ce qu’il fasse chaud! Une grande partie du sentier descendant vers Rucky Chucky et retour est courue dans la chaleur de la journée et exposée. Certaines années, il peut faire un peu plus frais, mais je n’y prévoirais pas.

Équipement – Avez-vous besoin de quelque chose de spécial ou y a-t-il quelque chose que vous recommanderiez?
J’ai porté mon pack de boue orange de 2 bouteilles. Il y avait beaucoup d’eau entre la plupart des postes de secours. J’ai parcouru les deux bouteilles sur les plus longs tronçons de 7 à 8 kilomètres entre les stations. Pour les sections plus courtes, c’était agréable d’avoir l’eau supplémentaire à utiliser pour me rafraîchir.

Pour la nutrition, j’ai utilisé des gels Huma, Tailwind Nutrition et Hammer Nutrition Enduroltyes.

Enfin, à moins que vous ne vous trouviez sous probablement environ 5:30 à mi-chemin (avant), je vous recommande de prendre une lampe frontale avec vous pour la seconde moitié. Cette année, nous n’avions pas d’options de sacs à dos chez Rucky Chucky, alors j’ai attrapé ma lumière chez Foresthill. J’ai terminé la première moitié en 6h30 et j’ai terminé avec environ 15 minutes avant la dernière lumière. Même si je n’avais pas besoin de ma lampe frontale, c’était réconfortant de savoir que je l’avais sur moi.

Spectateurs – Est-ce un parcours convivial pour vos amis et votre famille?
En dehors de Foresthill (départ / mi-parcours / arrivée), regarder est assez difficile sur ce parcours. Vous pouvez vous rendre à Michigan Bluff avec un peu de défi sur le stationnement et une courte randonnée. Vous pouvez également vous rendre à Rucky Chucky avec un permis de stationnement ou payer le stationnement, puis faire la longue randonnée jusqu’à la rivière.

C’est assez cool de traîner à Foresthill et de regarder les coureurs passer aussi, alors c’est votre meilleur pari en tant que spectateur.

Comment est le butin de course?
Cette année, le butin était génial! Hoka One One a donné aux finisseurs de 100 km un sac à dos doux. Rabbit apparel a fourni un joli t-shirt doux que je suis sûr de porter beaucoup. Et il y avait le chapeau de camionneur cool, qui a déjà de belles marques de sueur quelques semaines seulement après la course. Le seul butin gênant / non excitant pour moi était la ceinture, ce qui est cool pour ceux qui veulent porter leurs boucles autour. Mais ce n’est pas mon style.

Le score global – Combien d’étoiles attribuez-vous à cette course et recommandez-vous que d’autres la courent?
Dans l’ensemble, je donnerais à cette course 4,5 étoiles sur 5. Encore une fois, une meilleure utilisation des fournitures fournies aux postes de secours.

Si vous recherchez un qualificatif Western States 100, ce n’est pas facile, mais c’est vraiment amusant. Si vous courez dans les États de l’Ouest, cette course est un aperçu parfait de ce à quoi vous attendre de la piste, des postes de secours et de l’atmosphère générale.

Quelle est la prochaine étape du programme?
Je dois courir le Hell Hole Hundred à l’extérieur de Charleston, en Caroline du Sud, les 1er et 2 juin 2019.