SUR LA ROUTE: Quelqu’un peut-il se garer dans des espaces pour véhicules à air pur?
Q. Un conducteur d’un véhicule non hybride peut-il obtenir une citation pour stationnement dans un espace pour véhicules à air pur? Jimmy Williams a posé cette question.
“Sur une période de temps, il semble que j’ai remarqué beaucoup de voitures qui ne sont pas des hybrides garées dans ces espaces”, a déclaré le résident de Corona. “Alors, quelles sont les conséquences réelles de faire cela?”
A. Lors de la vérification du Code des véhicules de la Californie pour une telle violation, une seule section semble applicable. L’article 22511 stipule “qu’une autorité locale (telle qu’une municipalité), par ordonnance ou par résolution, ou une personne en possession légale d’un parking officiel hors rue peut désigner des places de stationnement à des fins exclusives de recharge (véhicules électriques) et de stationnement d’un tel véhicule connecté à un équipement à des fins de recharge. Mais si un tel véhicule n’est pas raccordé à des fins de recharge électrique, le propriétaire de l’installation ou la municipalité exploitant l’installation peut faire enlever (remorquer) un tel véhicule.”
Il indique en outre que, pour faire respecter cette loi sur la circulation, l’installation est tenue d’afficher des panneaux à des endroits spécifiés indiquant le type de véhicules pouvant être garés dans ces espaces et les conséquences d’une violation, à savoir que “les véhicules non autorisés non connectés à des fins de recharge électrique seront remorqués aux frais du propriétaire.”
Pris à sa valeur nominale, 22511 semble ne s’appliquer qu’à certains hybrides – cette sous-espèce appelée véhicule électrique rechargeable.
Il est à noter que l’article 22511 ne fait pas de distinction entre les stationnements hors rue situés sur une propriété publique et ceux situés sur une propriété privée. Pourquoi? Parce que les responsables de l’application de la loi n’appliquent généralement pas la plupart des articles du code des véhicules pour les violations présumées qui se produisent sur une propriété privée.
De plus, le libellé général de l’article 22519 du CVC semble pertinent: ” Les autorités locales peuvent, par ordonnance ou par résolution, interdire, restreindre ou réglementer le stationnement, l’arrêt ou l’immobilisation des véhicules sur tout parking hors rue qu’elles possèdent ou exploitent – à condition que ces règlements soient affichés.”
Que signifie tout cela pour déterminer si un véhicule non hybride stationné dans un espace réservé aux véhicules hybrides dans un lot avec des panneaux avertissant les contrevenants peut être remorqué ou cité?
Une réponse: Une citation d’infraction ou un remorquage ne semble justifié que si le véhicule est un véhicule hybride rechargeable garé dans un espace plug-in affiché et correctement équipé dans une installation hors rue située sur une propriété publique, telle que l’hôtel de ville, et que le véhicule n’est pas branché pour être rechargé.
Le département des véhicules automobiles de Californie a un programme en vertu duquel des autocollants de véhicule colorés sont délivrés aux véhicules qualifiés pour les faibles émissions selon un quota, permettant à ces hybrides d’utiliser les voies de covoiturage autoroutières lorsqu’ils sont conduits par des conducteurs solos. Cependant, le programme n’inclut pas de disposition pour l’utilisation de places de stationnement désignées par des hybrides avec ces autocollants
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