コールド-イン-プレース-リサイクル

コールド-イン-プレース-リサイクル(CIR)は、既存のアスファルト舗装を再利用することによ

このプロセスは、一般的に、エマルジョンまたは発泡アスファルトセメントのいずれかである新しいバインダーと混合した100％再生アスファルト舗装（RAP） プロセスの冷たい性質は環境の影響を減らし、熱適用の不在によるエネルギーを維持する。

CIRは、既存の瀝青舗装における亀裂、永久変形および/または完全性の喪失が発生した場合には、どこでも考慮される可能性があります。 構造的に健全で水はけの良い舗装が最も適しています。

舗装が歪んでいる場合、CIRプロセスの前に道路プロファイリングおよび/または矯正骨材の追加を含む矯正作業が必要になることがあります。 矯正的な総計の付加はrutting、押し、および洗い流すことがあるとき階調を変更するか、またはリサイクルされた材料の強さを改善するように要求される

バインダーとしてエマルジョンまたは発泡アスファルトセメントを利用するかどうかにかかわらず、ポルトランドセメントを利用して再生材 この急速な治癒は道路が熱い組合せのアスファルト(HMA)またはシールのコートと覆われる前に交通によって変化しない残るようにする。

CIRは、寒冷地での反射割れを緩和する最も効果的なプロセスと考えられており、比較的低コスト、より高いライフサイクル、建設の容易さのため、従来の再建方法に代わる費用対効果の高いリハビリとして広く利用されている。

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