チャールズ-キングスフォード-スミス卿

戦後、キングスフォード-スミスはジョイフライトを操縦し、航空スタントチームに加わり、オーストラリアで航空輸送サービスを設立した。 宣伝を生成するために、彼とパートナーのチャールズ-ウルムは、航空初のシリーズを達成しました。 彼らは10日間5時間で記録的なオーストラリア一周サーキットを完成させ、最小限のナビゲーション補助を行った。

次に、彼らはサー-ヒューバート-ウィルキンスから三機のフォッカー機”サザンクロス”を購入し、カリフォルニアからブリスベンまで83時間38分で太平洋を横断した。 キングスフォード・スミスはこの功績により空軍十字章を授与された。 オーストラリアでより多くの飛行記録を破った後、彼とウルムはシドニーからニュージーランドのクライストチャーチまで飛行し、タスマン海を横断する定期旅客サービスと郵便サービスの実現可能性を実証した。

1929年、スミスは12日18時間の記録破りの時間でオーストラリアからイギリスに飛行し、翌年には31時間で大西洋を東西に横断し、続いてイギリスからダーウィンまでの10日間の記録破りの単独飛行を行った。 彼は1932年に航空サービスのためにナイトに叙されましたが、境界を押し進めるのを止めず、1934年に最初の西–東太平洋横断飛行を行いました。

1935年後半、キングスフォード-スミスはジョン-“JT”-ペチブリッジと共にイギリスからオーストラリアへの別の飛行の第二脚に離陸した。 飛行機とパイロットは二度と見られず、ビルマ沖のどこかの夜に海に墜落したと考えられていました。