冷気吸気システムの利点と欠点は何ですか?

冷気取入口システム

冷気取入口システムは必要ですか? 多くの人々がこれらの質問をし、これを解決するために、私たちはあなたに冷たい空気の摂取量の利点と欠点を与えています。

エアインテークシステムについて話すとき、誰もがそれが提供しなければならない利点を言及しているようです。 しかし、人々がその欠点についても話すことはめったにありません。 したがって、私たちはあなたがよりよく理解することができるように、あなたに全体の事の360度のビューを与えることができます。 私たちに従ってください!

冷気吸気システムとは何ですか?

あなたはそれが実際に何であるかについての用語自体から非常によくアイデアを持つことができます。 冷気の取入口は主に車の性能を高めるために取付けられています。 車がより多くの酸素を受け取るほど、より多くの燃焼が起こることはよく知られている。 これはまさに冷気吸気システムが何をしているのかです。 それはより多くの空気を吸い、車に呼吸するより多くの部屋を与えます。 これらのシステムはエンジン室からエアフィルターを動かし、空気の自由な流れがある位置か区域に空気取り入れ口を取付けることを含む。 しかし、一方では、すでに述べたように、それらは車両の性能を向上させ、他方では、それらにもいくつかの欠点がある。 それらを議論しましょう。

メリット

1. 増加した走行距離

エアインテークシステムは、最適な空燃比を提供します。 エンジンが十分な量の酸素を受け取っていると、車両はより良い走行距離を提供するためにバインドされています。 さもなければ、不十分な量の酸素の場合には、車はより少ない酸素を補うためにより多くの燃料を燃やす。

2. 加速の改善

冷気吸気システムを搭載しているため、ペダルを押すたびに加速が瞬時に急増します。 その理由は、車両がより多くの酸素を吸い込み、急速に特定の速度に達するということです。

3. 馬力追加

馬力追加は、冷気吸気システムが議論されているときはいつでも議論の主なポイントです。 冷たい空気の取入口システムがエンジンにより涼しい空気を持って来るので、酸素の燃焼の増加している率が燃料をより効率的に燃やすのを助 あなたが選ぶ空気取り入れ口システムによって、それは5から12馬力間の何でも提供できる。

1. ハイドロロック

ハイドロロックとは、空気中の水分がエンジンに侵入し、特にピストンが固着したときに接続棒が曲がったり、機械的損傷を引き起こ

2. 読み取り精度

冷気吸気システムが追加された場合、メーターもアップグレードする必要があると主張する人もいます。 さもなければ、不正確な読書は間違っている燃料の比率に空気の計算をもたらす空気取り入れ口によって提供される。 したがって、あなたのエンジンは新しいユニットで調整する必要があります。

3. サウンド

いくつかのために、これはプロかもしれませんが、いくつかの詐欺のために。 車の愛好家のために、それは一目惚れかもしれないが、他の人のために、それは主要なターンオフかもしれません。 排気システムと組み合わせると、車は全く異なる音になっており、誰もが好きではないかもしれません。

結論

エアインテークは、特別なものをインストールする必要がないことを考慮して、車両に大きな追加です。 但し、あなたのエンジンを調整し、後でわずかに改善された乗車を楽しむ必要がある。

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