市が一晩駐車猶予期間を延長

夜間駐車猶予期間は9月まで延長されています。 15. 地元住民は、引用が再開されるその日まで、市内の夜間駐車場と昼間の通り掃除条例に違反した警告を受け続けます。

市議会は、パンデミックの開始時に、夜間駐車条例の施行、住宅街の時間制限、通りの掃引制限、およびすべての縁石の駐車スペースでの支払いを停止した。

従量制の駐車スペースは、レストランからの食品の配送とピックアップを容易にするために、一時的に20分の駐車場に変換されました。 また、車両の車輪の”起動”、impounds、および非臨界車両impoundsも中断されました。

3月17日以降、市は300件以上の駐車施行要請を受けており、公共事業は同期間中に市民サービスセンター（CSC）を通る街路清掃要請を100件以上受けている、と報告書は述べている。

今月初めの市議会の議題に含まれている市職員の報告によると、「駐車課は、CSC番号に記録され反映されていない電話と電子メールを介して、駐車執行と通り掃除の両方の執行のための追加の要求を受けている」。

施行を再開するための投票の一環として、評議会は以下のような他の駐車プログラムの開発も承認しました。

• 緊急COVID-19夜間駐車許可証を販売し、パサデナ市コード10.44.20のセクションごとに資格のない車両を路上に駐車できるようにしました。 許可は90日間の増分のために有効であり、自宅での市のより安全な順序の終わりまで更新することができます。 この許可証の料金は、一般料金スケジュール料金804–Thirty Day駐車許可証に関連付けられ、73.38日の期間あたり90ドルで販売されます。 パサデナ市のコードのセクション10.42.060(C)ごとに、アドレスごとに二つの許可制限が所定の位置に残るだろう。
• 一晩の駐車許可のための低所得の手数料免除プログラムの作成。 個人は、特定のプログラムの下で公共の利益を受けている個人を含むカリフォルニア州政府コードのセクション68632の細分(b)に記載された基準を満た 低所得の手数料免除プログラムの対象となると判断された個人は、年間一晩および一時的な90日間の一晩許可に対して50％の割引を受け取ります。
• 重大でない車両のインパウンドとブートの再開、期限を過ぎた駐車引用が五以上の車両、および期限切れの登録を持つ車両を含む、月に有効です。