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チョバムアーマーの起源。

Chobham Armor（正式にはBurlington Armorと呼ばれる）は、1960年代にFvrdeによってサリー州Chobham Commonの英国戦車研究センターで開発された複合装甲の一種であり、fv4201Chieftain main battle tankを形状の突撃兵器から保護するためのアドオン装甲として開発された。

最初のチョバム装甲は、反応性装甲の一形態として、高硬度鋼と弾性ポリマーを挟み込んだ間隔装甲の一種であった。

もともとは、ソ連が開発した新しいRPG-7対戦車ロケットに対抗するために設計されたもので、300mmの圧延均質装甲を貫通することができ、Chieftainの195mm-120mm RHA装甲を貫通するのに十分であった。

Chobhamの装甲はChieftainのタレット、上部の前部glacisおよび外皮の側面で56トンから62トンに重量を増加させた加えられた。

それは間隔を置いた装甲と反応性装甲を使用して形状のチャージ武器を破り、形状のチャージジェットを破壊して散逸させ、その鋭さを失い、タンクの主なRHA装甲を貫通することができなくなる。

これに関する最初の問題は、貫通した後、鋼板とポリマー層が深刻な損傷を受け、形状のチャージジェットからの別の貫通を打ち負かすことができなかったことであった。

これは、反応装甲板と衝突する前にジェットを弱めるのに十分な距離から弾頭を爆発させるために使用される通常の鋼の間隔の装甲である”破裂板”を組み込むことによって解決された。

もう一つの問題は、チョバムの装甲が重すぎて、個々のモジュールが半トンの重さを持ち、戦車の正面氷河全体を覆うことができず、運転席ハッチと視界ポートを閉塞し、スウェーデンのStridsvagn103と同様の棒装甲を使用して、運転席ハッチに向かっていた形状の充電武器を爆発させる必要があることである。

しかし、この問題は後継の主力戦車では解決されず、ドライバーのハッチとビジョンポートは弱点のままでした。

これは他の設計では装甲傾斜によって補償されましたが、英国のチャレンジャー1とチャレンジャー2は、正面上部氷河の中央にドライバーのハッチとビジョンポートを保持し、貫通したときに戦闘室に到達し、乗組員全員を傷つけるか殺すことができるような弱い斑点を保持しました。

1970年代、イギリスのMoDはChieftainの新しいバージョン、Chieftain5/2を作成することを決定しました。

Fvrdeは10-20年以内に他の国がすぐにChobhamに似た独自の複合装甲を持つ独自の戦車を作ることを知っていたので、数年かかる別の戦車を開発するのではなく、Chieftain5/2を作成することに選ばれました。

Chobham装甲の重い重量の問題のために、Chieftain5/2はタンクが前部重いことから保つために鋼鉄の代りにアルミニウム外的な装甲版を使用しました。

これにより、より重いチョバム装甲でも元の重量56トンを保持することができました。

すでに説明したように、最初のチョバム装甲はRPG-7および他の形状の突撃兵器に対抗するために設計されただけであり、300mmから400mmの貫通力を持ち、APFSDS弾薬を使用した115mmおよび125mmの滑らかな銃を搭載した新しいソビエト戦車に対する保護も提供していなかった。

これは、当時の主な目標は、徹甲弾に対するロール均質装甲と同じレベルの装甲保護を維持しながら、歩兵型突撃対戦車兵器から戦車を保護することであったためであった。

FVRDEは反応装甲板の層数を増やし、運動エネルギー浸透器に対する保護を15-20％向上させることでこの問題を解決しようとしました。

しかし、その開発の主な焦点は、形状の電荷兵器に対する保護であることが残っていました。

70年代後半、英国国防省はまた、米国にチョバム装甲の採用を提案しました。

しかし、最近のMBT-70プロジェクトの失敗のために、米国は証明されていない技術を採用することを望んでおらず、英国は米国を強制することを望まず、代わりにChobham装甲技術をフランスとドイツに提供した。

しかし、フランス軍はまた、チョバム装甲を拒否し、独自の複合装甲を開発することを選択したが、それは形状の突撃兵器を倒すために特化しているだけであり、APFSDS運動エネルギー penertatorsに対する重要な装甲保護を提供していなかったためである。

英国はその後、Almagestプロジェクトの下でChobham装甲の改良版の開発を開始し、MBT-80/Kampfpanzer-3プロジェクトのためにドイツと開発したBuckhorse装甲につながりました。

バックホースアーマーは、運動エネルギーペネトレーターとより強力な形状のチャージ武器の両方に対するチョバムアーマーの有効性を向上させるために、高硬度のセラミックタイルを組み込んだ。

このプロジェクトは、M1エイブラムスとLeopard2が早く出てきたが、Challenger1、Leopard2、M1エイブラムスの開発につながった。

ソ連崩壊後、NATO諸国は最新の対戦車兵器や装甲車を含む本格的なソ連の装備を獲得することができました。

125mm DU APFSDS弾薬を使用してソ連の主力戦車に対して行われた試験では、最新のソ連の運動エネルギー貫通弾がセラミック複合材料に深刻な損傷を与え、形状の電荷と運動エネルギー貫通弾の両方からの二回目のヒットに耐えることができなくなったことが明らかになった。

これにより、NATO諸国は新しい複合装甲の開発を開始し、以前に使用されていたものよりも5倍優れた保護を提供するより硬いセラミックスとより厳しい金属マトリックスを使用することによって問題を解決した。

これは、チャレンジャー2、M1A2エイブラムス、Leopard2A6などの第4世代主力戦車で使用されているドーチェスター装甲やその他の第2世代複合装甲になりました。

~リカヤン09~