水力発電が建設業界をどのように形作ったか

水力発電の開発と実施によって影響を受けたすべての産業のうち、建設業界ほど影響を受けた産業はないと言えるかもしれません。 建設プロジェクトで非常に一般的な光景である強力な掘削機から、混雑した都市部で建設する際に不可欠なコンパクトな機器まで、水力学は建設に印を残しており、そうでなければ実現可能ではなかったエンジニアリングと建築の両方の偉業を可能にしました。

蒸気動力、ケーブル、ウインチ

鉄道、鉱業、建設業界にとって非常に貴重であることが証明された蒸気シャベルを含む初期の建設機器は、シャベルやバケツの運動を達成するために複雑な機械システムを使用していた。 これらのシステムは強力な蒸気機関および後の強力なディーゼル機関によって運転されたギヤ、連結システム、ロープおよびケーブルで構成された。 彼らは当時の技術の奇跡であり、私たちの最初の鉄道システム、フーバーダム、スエズ運河などの工学の偉業を可能にしました。

水力学の最初の使用

歴史は、建設機械における水力学の最初の使用が1882年に起こったことを示しています。 機械は雑種油圧掘削機であり、出現は私達が単語の掘削機と今日接続するものをから遠い間、偽りなく時間の起工の革新だった(しゃれは意図した)。 その目的は、イギリスの船体ドックの建設を支援することでした。 おそらくハイブリッドという言葉の使用に気づいたでしょう: 流体力（正確には水）は、システムの残りの部分はまだケーブルとウインチを使用していた間、電力を乗算するための油圧シーブを作動させるために使用され しかし、このデザインは興味深く預言的ではありませんでしたが、非常に効果的ではありませんでした。

最初の油圧ショベル

1897年、世界で最初の完全油圧ショベル/ショベルがKilgore Machine Companyによって建設されました。 その設計者によって宣伝された利点の一つは、油圧が動作を緩和することを可能にし、オペレータの瓶と機械が必然的に時間をかけて経験する衝撃損傷を減少させるという事実であった。 これらのマシンは、前述のハイブリッドとは異なり、非常に効果的でした。 今、流体の力は、ほとんど非人間的なタスクを達成しようとしている手のツールで作業する男性の大規模なチームを組み立てた人力の代わりに、掘る、持ち上げ、起重機、および堆積するために使用されました。

建設における水力学の拡大

建設業界全体がケーブルやウインチからドーザー、ショベル、グレーダー、パワーショベルなどの機械の水力学に切り替え始めたのは1960年代までではなかった。 メーカーが油圧アクチュエータと油圧制御に切り替えると、彼らは振り返ることはありませんでした。 油圧システムは修理が容易ではありませんが（特に現場で）、より信頼性が高く、はるかに強力であることが証明されました。

そして、技術が成熟し続けるにつれて、水力学はまた、はるかに正確な動きを達成することを可能にしました（ボトルの蓋を取り外すために掘削機の歯 このような精度は、道路のグレーディングや建設現場の掘削など、特定の建設プロセスのより多くの最適化を可能にしました。

油圧動力を与えられた機械

構造の水力学の使用に関しては、私達は大きい機械について自動的に考える:掘削機、シャベル、ブルドーザー、バックホーおよび しかし、それらは油圧システムが重要な唯一の機械ではありません。 はさみの上昇、trenchers、具体的なポンプ施設管理、油圧サポートシリンダーおよびすべてが操作のための水力学によって決まる煉瓦成形機がある。

油圧による強力な動きと正確な制御を達成

油圧機械の主な利点の一つは、シリンダやスイングモータなどの油圧アクチュエータを介して動きを達成 多数のアクチュエーターの使用によって、非常に複雑な動きは可能になる。 そしてこれらの動きの後ろの力を提供して水力学が掘削機のような機械は地球に深く掘ることができますまたは前部積込み機は土か石の重負荷をすくい上げ、持ち上げ、沈殿させることができます。 そして巧みなオペレータとつながれる水力学は精密のすばらしい程度に動きを達成できる。 油圧装置が付いている現代グレーダーはケーブル、ウィンチおよび連結によって作動させる祖先よりずっと大きい正確さが可能である。 そして水力学が等級制御、レーザーの位置およびGPSのような現代技術と結合されるとき潜在性はほとんど無限のようである。 米国は既にカリフォルニアの商業職場で仕事で造られたロボット工学によってなされる自己作動の密集したトラック積込み機を見た。

油圧モーターを使用して移動する建設機械

巨大な掘削機が建設現場をゆっくりと製材しているのを見たり、小さなスキッドステアローダーがバケツに湿った砂の負荷で素早く転がっているのを見たりすると、それらは両方とも同じ種類の力によって推進されていることを知って驚くかもしれません。 世界中の建設現場で見つかった機器の大部分は、水力発電によって推進されています。

それはトラック積込み機、ブルドーザー、坑夫およびバックホーが重負荷を運ぶか、または押すことを可能にするためにトルクに水力を変える油圧最終的なドライブモーターを含んでいます。 時々トラックモーターと言われるこれらのモーターは追跡された掘削機、ブルドーザーおよび他の追跡された機械が想像できる最も困難な表面のいくつかを渡っ これらの油圧推進されたモーターは機械の油圧装置に正しく作用するために頼ります。 油圧車輪モーターはスキッドの雄牛の積込み機、動かされた掘削機、バックホーおよびフォークリフトのような動かされた機械のためにまた不可欠、である。

油圧構造の付属品

油圧掘削機がスクラップの薄板金かコンクリートを通ってかむのに一組の水力で動力を与えられた顎を利用するのを見たら水力学が付属品に利用できるようにした機能性および力を理解する。 そしてこれらの強力な付属品は大きい掘削機のため、スキッドの雄牛の積込み機および密集したトラック積込み機のような小さい機械のため これらの油圧付属品は下記のものを含んでいる仕事のほとんど想像を絶する類別を行うことができる:

• 油圧ハンマーおよびブレーカ(最も古いタイプのアタッチメントの一つ)
• ケーブルリーラー
• トラスブーム(トラスの操縦および配置用)
• コンパクター(ローラーおよび自己移動プレートが効果的に動作できない領域に最適)
• トレンチャー
• グラップル（材料に荷を積むのに使用することができる）、グラップル熊手/バケツおよびパレットフォーク（バックホー、スキッドの操縦者および密集したトラック積込み機をよく使用し、構造等級の実用的なフォークを含むことができる）
• セメントのミキサー
• 磁石（鋼鉄時よく働く
• コンクリートバスター（既存の基礎を取り外す必要があるときにうまくいく）
• ポストホールディガーを含むオーガー

このリストには、市場にある多種多様なバケ 適切な操作のために、これらの付属品は力のためのまた位置を変え、操縦する機能のための機械の油圧装置によってだけでなく、十分に決まる。

これらのアタッチメントにより、建設機械用油圧システムの出現なしには達成できなかった偉業である、単一の機械を現場で複数の目的に使用

油圧機械の今後の動向

建設機械の将来をさらに変える可能性のあるいくつかの傾向が発展しています。 油圧装置の設計はまたスペースが報酬にある油圧モーターのような部品との単独で力に対して出力密度に多くを、特に焦点を合わせている。 ますます建設用機器の製造業者は従来の制御によワイヤー方法に対して電子制御の方に動いています。 IIoT(またはIndustrial Internet of Things)の登場により、予知保全をサポートしながら、システムのパフォーマンスと使用の遠隔監視が可能になりました。

結論

建設業界への水力学の導入により、生産性が大幅に向上し、より多くの作業を短時間で行うことができます。 それは建設用機器の出力容量を高め、密集した機械が非常に堅いスペースの移動材料そして他の仕事に必要な力を提供するようにする。 水力は建設用機器が大きい精密と制御され、動きの信じられないい範囲を達成するようにした。 水力学は単一機械が1日の多数の目的に役立つことを可能にした:スキッドの雄牛は午前中にポストを掘ることに使用され、次に午後の供給の動 深い基礎を掘ることから場所に敏感で大きいガラス窓を持ち上げることへの土の大きい量を動かすことへの水力学は全体として建築工業の不可

MAC Hydraulics

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