Canyons100k耐久ランレポート

レース:Canyons100k耐久ラン
日付:2019年4月27日(土)
場所:カリフォルニア州フォレスヒル
結果:2019年4月27日(土)
結果:2019年4月27日(土)
結果:2019年4月27日(土)
結果:2019: 14:44:44

レースのお気に入りの部分
キャニオンズ100kの私のお気に入りの部分は、それが象徴的な西部の州のトレイルで実行されているということです。 私は2016年に西部の州100を終え、トレイルから2時間以内に生きることができて幸運です。 私はここを走るのに疲れません！

特にキャニオンズ100kにとって、すべてのランナーの友情はこのレースの私の好きな部分の一つでした。 フィールドの前から後ろまで、一日中会話、笑い、励ましがありました。 それは本当に全体の距離のための肯定的で楽しい態度を維持するのに役立ちました。

レースの中で最も好きな部分
私は援助ステーションの全体的な管理に少し失望したと言わなければならないでしょう。 今年は雪や特別な使用許可のために特別な状況があったことは理解していますが、私の失望はそれらの状況に関係していたとは感じません。 私は通常、援助ステーションについて不平を言う人ではなく、とにかく自分の考え方のためにフェンドに傾く傾向があります。

廊下の時点では、食べ物はレースのジャンクフード（速い砂糖ラッシュに最適）またはステーキブリトー（レース中のカロリー上昇よりもレース後の食事の方が多い）のいずれかであった。 ありがたいことに、私の乗組員は私にカロリーの大いに必要な倍力を与えた私が飲むためにチョコレートを保障してもらった。

ジャンクフードの砂糖ラッシュは、Cal-1とCal-2を介して初めて続きました。 Rucky Chuckyに入ってきて、私はskittlesとポテトチップス以上のものを必死に探して戻ってきました。 ありがたいことに、援助ステーションは、上のスラムにチーズケサディージャとベーコンを持っていた。

援助ステーションの提供によって私を最も混乱させたのは、Foresthillに戻る途中に来ました。 今回は、Cal-1はチーズケサディージャとベーコンを、Cal-2はチキンブロスを出していました。 今、なぜあなたはその日の早い時期にこれを持っていないでしょうか？ 私は非ジャンクフードのカロリーのための私の調査で単独でなかったし、これらの援助の場所は持っていたものを供給することのよりよいタイミングと

無駄にならないように、特定の食料品を出すときのスケジュールがあることは理解しています。 私にとっては、フィールドの大部分がcal-1とCal-2を通過していたように見えました。 これらの援助ステーションのためのちょうど思考が前進しています。

レースのハイライト–何がうまくいったのか、何を楽しんだのか？
このレースに至るまでの丘陵でのトレーニングに専念する適切な時間がなかった。 その結果、私はデッドウッド墓地（マイル15.5から18.5）までの登りで、登りを得るための私の力はそこにはないことに気付きました。 過去のレースでは、私はハードプッシュしようとし続け、最終的にハードクラッシュしていただろう。 しかし、私はこの登りで私のフィットネスを受け入れ、ちょうどリラックスして一日を楽しむために自分自身 私は私の体が楽に扱うことができるもののためのあらゆる上昇を取り、そしてすべての平たい箱およびdownhillsで懸命に働いた。

私はレース中のどの時点でも私の努力を赤ライニングしないという本当に良い仕事をしたと言うでしょう。 全体的に、リラックスしてコントロールの下に滞在する上で、この焦点のために、私はここで私の過去のレース/トレーニング経験のいくつかよりもはるかに

レースの将来のランナーのための推奨事項はありますか？
平らな地面の速度の仕事かマイルの量は高度の利益の16,000フィートに直面することの挑戦を補うことができない。 丘/山へのアクセスを持たなかったら、treadmillで得なさい。 私は私が私の訓練マイルを週ごとの30-60分切り、15%の傾斜で私のtreadmillの1か2のハイキングで代わりにしたことを望む。 私は調整のちょうどこの小さなビットは、登りに私を強くしているだろう知っています。

また、援助の間に長いストレッチのための列車。 これは正常な援助の場所のアクセス（水/食糧）および乗組員のアクセス（動機上のサポート）両方のために行く。 レースは援助の間に6-8マイルであり、乗組員のサポートのための非常に限られたアクセスを持っているカップルのス あなたの体が時間ごとに必要とするどのくらいの流体とカロリーを学び、それらのニーズの周りにレース計画を立てることを確認してください。

次回このレースに参加するときはどうしますか？
前述したように、次回このレースに参戦するときは、丘の上でのトレーニングや傾斜トレッドミルに乗ることに時間を割くようにします。 正しいトレーニングに固執することで、このレースではフィニッシュタイムから2-3時間を簡単に取ることができたと感じています。

このレースについて知っておくべき最も重要なコース固有の知識。
レースのスタート時には、フラットまたはわずかに下り坂の地形で約3マイルを走り、位置のために操縦する余地がたくさんあります。 あなたの目標が速いもの、高い全体的な配置、または単にランナーのラインで立ち往生好きではない場合は、すぐにパックの前面に向かっていることを あなたは火山キャニオンの下部にあるクリーク交差点に到達するときにランナーのラインにしている場合は、次の数マイルのために渡して待機し、困難な時間の少しを持つことになります。

今年は上位国の降雪のため代替ルートを走った。 これは、我々はミシガン州のブラフに到達する前に少しアウトnバックセクションを取り、ブリッジをスイングする前によく回 どちらかの側からエルドラドクリークへの降下は、高速で行く取得するのは非常に簡単です。 あなたの大腿四頭筋が訓練の努力のために準備されていることを確認してください！

デッドウッド墓地への登り（2019年のマイル15.5～18.5）とミシガン・ブラフへの登り（2019年のマイル21.5～24.5）に45分以上かかっても驚かないでくださ これら二つの登りで行うための最善のことは、リラックスして水分補給/カロリーに焦点を当てることです。

フォレスヒル（途中）を離れると、再通電され、かなり良い感じになる可能性が最も高いです。 オープン数マイルのために制御された実行します。 それはRucky Chuckyまでの長い道のりであり、取り組むためにいくつかのトリッキーな小さな登りがあり、その多くはその日の暑さに非常にさらされることがで

あなたがアクセス可能な水を見るたびに、それに入る！ 私は私のバフ、帽子、腕の袖を浸し、可能な限り自分自身を冷やすチャンスとして各クリークの交差点を見ています。 乾いた暑さとほこりの多いトレイルでは、靴下と靴はかなり早く乾くので、濡れた靴下/靴を心配しないでください。 あなたの子牛や膝があなたを悩ませている場合は、小川の交差点のより深いセクションを探して、30-60秒間それらに立ってください。 あなた自身を冷却するのに費やされた時間は、あなたがWestern States trailにいるときはいつでも価値があります。

コースの景色はどうですか？
コースは非常に風光明媚です！ コース全体は素晴らしい景色、アメリカ川の急流の景色などを提供しています。 あなたの周りの森の美しさを自分で瞬間を取ることができるようにしてください！

このコースはどれくらい厳しいですか？
キャニオンズ100kは絶対に難しいコースです。 私たちが今年走った代替ルートでは、私たちはまだ16,000フィートの標高差とほぼ同じくらいの標高損失を管理しました。 急な登りと下り坂の外では、トレイルはあまりにも技術的ではありません。 しかし、あなたはまだ足場が困難であるいくつかのセクションが発生します。

このレースは整理されていて、うまく走っていますか？
全体的に、はい、私はキャニオン100kはよく組織されたイベントであると言うでしょう。

競争–強い分野はありますか？
今年のレースは100金券イベントだったので、フィールドは非常に強かったです。 私は多くのランナーが先に大きな計画のためのトレーニングレースとしてこのレースを使用するように、ほとんどの年はかなり速いフィールドを期待することができると信じています。

物流–早期登録、ホテルの選択、乗組員など。
キャニオン100kはかなり早く完売します。 あなたがそれを実行したい場合は、早期に登録してください。 そうは言っても、私はこのレースでかなり大きなDNSレートがあると感じているので、あなたは遅くにこっそりすることができるかもしれませんが、それに
私たちは選択によってローズビルのすぐ外のホテルに宿泊されました。 おそらくこのイベントのために完売しないオーバーンのホテルのためのいくつかのオプションがあります。 レースはまた、Foresthillでキャンプオプションを提供しています。

援助ステーション–何が利用可能なのか、いつから援助ステーションについて知るための標準運賃や特別なものは何ですか？
カロリーに関しては、しっかりした計画があることを確認する必要があります。 援助ステーションは十分に在庫されています。 しかし、過去の完走者と今年の私の経験と話すことで、彼らはあなたがランナーの全体的なフィールドにいる場所に応じて少しヒットオアミスすることができます。

援助ステーションの間にも長い伸びがあり、主に遠隔アクセスのためである。 各駅であなたの時間がかかるし、上に移動する前に必要なすべてを得ることを確認します。

天気と典型的な競合状態。
暖かくなることを期待しています！ ラッキーチャッキーとバックにダウンして行くトレイルの多くは、その日の暑さの中で実行され、露出しています。 いくつかの年、それは少しクーラーすることができますが、私はそれを計画していないだろう。

ギア–何か特別なものが必要でしたか、お勧めするものはありますか？
2本のオレンジマッドパックを運んできました。 これは、ほとんどの援助ステーションの間にたくさんの水でした。 私は駅の間の長い7-8マイルのストレッチで両方のボトルを通過しました。 短いセクションのために、それは自分自身を冷却するために使用する余分な水を持っていてよかったです。

栄養については、Humaゲル、Tailwind Nutrition、Hammer Nutrition Enduroltyesを使用しました。

最後に、あなたはおそらく約5の下に自分自身を見つけない限り、:途中で30（Foresthill）、私は後半のためにあなたと一緒にヘッドランプを取ることをお勧めします。 今年はRucky Chuckyでドロップバッグのオプションがなかったので、Foresthillでライトをつかんだ。 前半は6時30分に終了し、ラストライトの15分前くらいで終了しました。 私は私のヘッドランプを必要としませんでしたが、それは私が私にそれを持っていた知って慰めていました。

フォレスヒル（スタート/ハーフ/フィニッシュ）以外では、このコースでは観戦がかなり困難です。 あなたは駐車場と短いハイキングに挑戦のビットとミシガン州のブラフに得ることができます。 また、駐車許可証を持ってRucky Chuckyに行くか、駐車料金を支払ってから、川まで長いハイキングをすることもできます。

Foresthillでたむろして、ランナーも通ってくるのを見るだけでかなりクールなので、これは観客としての最善の策です。

レースの盗品はどうですか？
今年の盗品は素晴らしかったです！ Hoka One Oneは100kフィニッシャーに甘いバックパックを与えました。 ラビットアパレルは、私は多くを着用すると確信している素敵な柔らかいtシャツを提供しました。 そして、すでにレース後わずか数週間後にいくつかの素敵な汗のマークを持っているクールなトラック運転手の帽子がありました。 私のための唯一の厄介な/非エキサイティングな盗品は、周りの彼らのバックルを着用したい人のためにクールであるベルトでした。 ただ、私のスタイルではありません。

総合スコア–このレースにはいくつの星が与えられ、他の人がそれを実行することをお勧めしますか？
全体的に私はこのレースを4.5つ星のうち5つを与えるだろう。 再び、援助ステーションに与えられた物資のより良い使用。

あなたが西部の州100予選を探しているなら、これは簡単なものではありませんが、間違いなく楽しいものです。 あなたは西部の州を実行している場合は、このレースは、トレイル、援助ステーション、および全体的な雰囲気から期待するものの完璧なプレビューです。

スケジュールの次は何ですか？
私は2019年6月1日〜2日にサウスカロライナ州チャールストンの外でHell Hole Hundredを実行する予定です。