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それらはあなたの新しい可聴周波車のためのすべての部品を提案したが、4チャネルのアンプを取付ける方法を言わなかった。

絶望するな! このチュートリアルでは、我々はあなたがそれを行う方法をステップバイステップで教えてくれます。

4チャンネルアンプの取り付け方法

最初に知っておくべきことは、インストールに必要なものです:

お勧めの

(1) アンプ4チャネル

(2)ホールダー

(3)現在の

のための配線(4)地球への配線

(5)遠隔

のための配線(6)組のrcaケーブル

(7)拡声器へのケーブル

始める前に考慮すべき重要なポイント:

(2)ヒューズホルダー

ヒューズの電流は10-300アンペアですが、システムを組み立てるのに適したものはアンプのマニュアルの仕様によって異なります。 この場合、60アンペアのヒューズを使用します。

(3)電流の配線

配線の厚さは、インストールするアンプによって異なりますので、アンプのマニュアルを念頭に置いて読んでおくことをお勧めします。 そこにそれはあなたがベンチャーすることなく知っている必要があるすべてを指定します。

私達が例として使用しているアンプのためにケーブルのゲージは#4から#8に行く、私達はあなたのマニュアルの指示に従って後者のゲージを使用する。

ゲージにはいくつかの種類があり、すべては各アンプの仕様に依存します。

(5)リモート配線

この配線の厚さは#16で、マニュアルで必要とされています。

これをクリアしたら、接続から始めます:

円の中には、このアンプが持っているすべての可能な入力があります:

(1) GNDは英語で地球である地面を省略します。 そこでは、その機能を完全に果たすために長さが45-60cmを超えてはならないアース線を接続します。 それは私たちの車のシャーシ(箔の部分)に接続する必要があり、それは任意の塗料や他のコーティングを持っていないこと。 安全対策のために電流が適切な地面をどこに行くかを得ることが重要であるため、ケーブルと接触するシャーシ内の接触点をきれいにする(擦り、砂、ま

(2)リモコンリモコン、このケーブルはオートステレオから来ています。 その機能は私達が自動ステレオをつけ、従って私達がそれを必要とするときだけアンプがつき、使用されないで流れを消費するアンプが付いてい

(3) +私たちのアンプに電力を供給する電圧である12Vは、より具体的には正の極からバッテリから取る電圧です。 ヒューズの機能は、過負荷および/または短絡からオーディオシステムを保護することであるため、ここでは、ヒューズホルダーを接続している電源ケーブルと、これは、順番に、バッテリに接続されている側から45センチメートル以下の長さに接続する必要があります。

ワイヤーは次のようになります:

重要: 接続を行う前に、バッテリーを切断する必要があります。

さて、アンプの反対側、つまりスピーカーの出力について説明します。

この例は4つのチャネルのアンプを取付ける方法を学ぶことですこのアンプで接続することができるスピーカーの数は4つのスピーカーです。

それぞれのホーンには正と負のケーブルがあるので、たとえ4つのホーンであっても8つの出力が表示されます。

左に2本の角を配置し、右に2本の角を配置し、正の符号(+)を示す正のケーブルの位置と負の符号(-)を示す負のケーブルの位置を尊重します。 それぞれの側に配置されている二つの角は、通常、フロントとリアの角です。

私たちの4つのスピーカーの8本のワイヤは次のようになります:

私達のシステムが私達のアンプに接続されたら、装置の反対側にある制御および機能を知ってみましょう。

アンプを反転すると、次のようなものが見つかります:

ここでは、RCAオーディオ入力とその機能のコントロールを見つけることができます。

オーディオ入力では、アンプによって処理される信号を受信してスピーカーに到達するため、オートステレオを接続します。 私達のスピーカーのそれぞれが各入力によって動力を与えられるので4つの可聴周波入力があります。 私たちは、2つのフロント(右と左)と2つのリア(右と左)を持っています。

より詳細に見ると、一対一のコントロールは次のようになります:

(1) フェーダーのオン/オフ、我々はフロントとリアのスピーカーを分離しているように、このコントロールは、私たちは信号強度の二つの機能の間で移動することがで

(2)入力レベルのLO/こんにちは、こちらを調整しています電圧が入力の信号を受信した場合の信号が届低いブースの拡大に置くことにより、こんにちはれば、逆にして取得し、圧倒的な音が歪みを調整できるので、LOのオプションです。

次に、アンプ1とアンプ2の二つの同一のセットのコントローラを分割しました。 我々は最適化アンプ1で、上のフェーダーを配置した場合、同じプリセットは、それ以外の場合は別々に行うことができ、アンプ2に複製されます。

(3)X OVERはCROSSOVER(OFF/HI/LO)の略で、OFFではcrossoverはバイパスに入り、すべての帯域幅を通過させます。6×9スピーカーがある場合は、これが推奨されるオプションです。.こんにちこんにちこんにちこんにちこんにちこんにちこんにちこんにちこんにちは、 までこんにちはのアンプを高いパスフィルタの推奨設定のためにこのオプションです。 このオプションは、サブウーファーセットのために推奨されているので、我々はアンプが私たちの低音パスフィルタになりますかを選択した場合。

(4)FREQ Frequency(50~200hz)の略である。 私たちはクロスオーバーで選択したものに応じて、このオプションは、最大またはどのような周波数からになります(我々はxオーバーでオフを選択した場合、それ)

(5) BASS BOOST(0〜12dB):ここでは、アンプをスピーカーに残す信号に与えたいbass boostを調整することができます。 このノブを調整する際には、歪みを避けるために出力ゲインも調整することをお勧めします。

(6): 以前は、歪みに到達することなく、それを最大限に活用するためにあなたの車のオーディオシステムのゲインを調整するためのチュートリアルを行 このビデオの要約は、我々は1khzのトーンでテストディスクを入れて、オートステレオに私たちのボリュームのパワーを入れて、1khzのトーンが変化するまで、これは歪みがあったことを意味し、我々はそれを少し下げて、それが歪む直前にそれを調整する必要があることを意味し、私たちのアンプのゲインを増加させ始めるということです。

あなたがしたい場合は、私たちはあなたのために準備し、このチュートリアルについてのビデオを見ることができます:

そして、4チャンネルアンプとそれが持っているすべてのコントロールをインストールする方法についてのチュートリアルを終了します。 私はそれがあなたを務め、あなたの友人にそれを示すことを願っています。

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