Cobra FLY-Z+Driver
Flipzone-Flip it&Rip it
革命的な”FLIPZONE”重量技術を搭載し、重心を調整可能なCobra Fly-Z+ドライバーは究極の長さを提供します。 前部の重心の位置は、低速より多くのロール、より多くの上昇の球飛行のために低い背部の重心の位置の鋭い飛行カーブを運びます長さを保障します。
“FLY-Zファミリーのデザインは、いくつかの本質的なインスピレーションの組み合わせに基づいています: 適応性がある地帯、複数の材料、調整能力および色の個人専有化。 これらの技術は設計に影響を与え、結果は大きい見る性能のゴルフクラブである。”-ダグ-ロバーツ、ディレクター R&D、クラブデザイン
“FLIPZONE”重量技術
新しい”FLIPZONE”重量技術は、ゴルファーが一つのクラブヘッドで二つの異なる飛行曲線を作成す 後部、低速の重心の位置はより多くを上昇の球飛行に運びます長さを提供し、前部の位置はより多くのロールと、低速幾分鋭い飛行カーブを作成します。
スピードチャンネル再生面
スピードチャンネルは、排他的なコブラの革新です。 顕著な表面に組み込まれる溝はそれを囲み、顕著な表面の厚さを最小にし、こうして全体の顕著な表面の球の速度を増加させ、こうして信じられな
クラウンゾーンウェイト
クラブヘッドの下部、後頭部でクラウンからウェイトを取り外して再取り付けします。 これは中間で当らないし、こうして優秀な長さはまた全体の顕著な表面で発生する打撃のための極度な誤り耐性を提供する低い重心を作成する。
Forged E9Zone Face Weighting
forged COBRA E9striking surfaceの次世代は、sweet zoneのサイズと速度を上げるために、打撃面とホーゼルの重要な領域での重量を軽減し、中央で打たれていないとき
次世代T.O.P.技術を用いたマルチマテリアル構造
薄型。 最適化された（Optmized）。 個人化された（個人化された）。 部品の重量を節約し、自由に利用可能な可動重量を最大化するために、新しい、さらに開発されたタイタン6-4ボディ、炭素繊維製のクラウンとソール要素で見ることができる技術的進歩。 これは重量が最大長および耐障害性のために再分配されるようにする。
Myfly8WITH SMARTPAD™
長さを最大にし、異なったスペース状態およびあらゆる振動のために飛行カーブを調節する八つの調節可能な中二階の設定。
| ロフト | 長さ | スイング重量 | ボリューム | フレックス | 手 |
|
8.5° / 9.0° / 9.0° ドロー/10°/10°ドロー/11°/11°ドロー/ 11.5°*
|
45.00″ | D4 | 455cc | X,S,R | RH&LH |
Schäfte
| モデル | フレックス | Gewicht | キックポイント | トルク | 先端径 |
|
マトリックスVLCT ST
|
余分に堅い（X） | 70gr | 高い | 4.0 | 0.355 |
|
マトリックスVLCT ST
|
Stiff(S) | 65gr | high | 4.0 | 0.355 |
|
Matrix VLCT ST
|
Regular (R) | 65gr | low | 4.0 | 0.355 |
