도시 인프라-GeographyCaseStudy.Com

맷 버뎃,2018 년 5 월 16 일

이 페이지에서 우리는 교통,위생,물,폐기물 처리 및 통신과 같은 시간 경과에 따른 인프라 개선을 포함한 도시 시스템 성장을 살펴 봅니다.

밀라노 센트랄레 기차역,밀라노,이탈리아. 철도역과 같은 도시 인프라는 밀라노의 예술적으로 중요한 철도 종착역의 1 억 2 천만 달러 업그레이드와 같은 정기적 인 업그레이드가 필요합니다. 출처:저자에 의해.

페이지 내용

에서 지리 연구,인프라는 일반적으로 건축 환경을 의미합니다. 여기에는 건물 및 운송뿐만 아니라 전기,가스,물 및 위생 연결이 포함됩니다.

인프라는 매우 광범위한 용어입니다. 광범위한 정의의 한 예는 다음과 같습니다:”기본 구조,프레임 워크,조직의 운영을 지원하는 시스템(예: 경제 발전을 가능하게하는 전력 및 물 공급,운송 및 통신 시설,배수 시스템),국가 또는 기업의 기본 자본 투자”(클라크,2004).

하드 인프라와 소프트 인프라
도시 인프라의 필수 요소
도시기반시설의 핵심개념
용량
지속 가능성
필수 인프라
공공부문 인프라 프로젝트
민간 부문 인프라 프로젝트
도시 인프라:학습 활동
기타 작업

하드 인프라와 소프트 인프라

도시 지역에는 두 가지 주요 유형의 인프라가 있습니다. 첫 번째는 위의 정의에 설명 된 것입니다:건축 환경,사람,재료,정보 및 에너지를 운반하는 장소 간의 물리적 연결을 의미합니다. 이러한’고정 된’것들에는 도로,철도,파이프 및 케이블이 포함됩니다. 그들은 종종 하드 인프라 또는 고정 인프라라고합니다(고트 바움,2011).

넓은 의미에서 도시 지역은 또한 사회 경제적 기반 시설을 가지고 있습니다. 이 도시를 유지 하기 위해 존재 해야 하는 기관을 말합니다. 예를 들어,우리는’의료 인프라’를 병원 건물뿐만 아니라 의료진의 전문성,비용을 지불하는 돈,그것이 일어날 수있는 법률 시스템 및 의료 제공에 대한 적절한 결정을 내리기위한 정치적 의지로 설명 할 수 있습니다. 이 소프트 인프라로 알려져 있으며,전문 서비스를 제공 할 수있는 능력에 대해 정말.

도시 인프라의 필수 요소

필수 인프라는 다음을 포함합니다:

교통
위생
물 공급
폐기물 처리
통신

이러한 인프라는 거의 항상 도시 지역의 네트워크 시스템에서 실행됩니다. 즉,입력,출력,노드 점 및 링크가 있습니다.

입력: 도시 시스템으로 유입되는 물질 또는 에너지
출력:도시 시스템을 떠나는 폐기물
링크:시스템을 통해 에너지 또는 물질을 분배하는 파이프,도로 등
노드 점:서로 연결되는 중앙 위치; 계층 구조에서 작동하는 많은 노드 포인트가 종종 있으며 노드는 시스템의 한 부분 이상에 연결될 수 있습니다

아래 다이어그램은 컴퓨터 네트워크의 링크와 노드를 보여 주지만 네트워크 개발의 개념은 도시 지역의 물리적 인프라를 포함하여 지리적으로 많은 다른 영역에도 적용됩니다.

링크 및 노드의 단순화 된 다이어그램. 출처:파 카스와 롤리,2013.

이와 같은 네트워크에는 몇 가지 장점이 있습니다. 개별 섹션을 분리하여 전체 네트워크의 장애 위험을 최소화합니다:

부품을 껐다가 켤 수 있어 전체 시스템을 방해하지 않고 유지보수가 가능합니다.
한 부품이 고장 나면 여전히 작동 중인 시스템의 다른 부분에 의해’백업’될 수 있습니다.
한 번에 시스템 한 부분에 대한 개선이 가능합니다.
중앙 노드를 업그레이드하여 보다 효율적으로 개선할 수 있으며,이러한 개선이 시스템을 통해’계단식’될 수 있습니다.
좋은 예는 네트워크의 노드를 업그레이드하여 더 많은 데이터를 처리 할 수 있으므로 링크 자체를 변경할 필요가 없으므로 고속 인터넷에 전화선을 적용하는 것입니다. 또 다른 예는 혼잡 한 도로 시스템으로,교차점이 교통의 우선 순위를 정하는 방식을 변경하면 새로운 도로를 건설하는 것을 피할 수 있습니다.
고소득 국가,정부 및 민간 기업은 지속 가능성을 보장하기 위해 네트워크를 자주 개선합니다.

그러나”대부분의 가난한 나라에서는 그러한 인프라가 심하게 부적절합니다”(콜리어와 베너 블스,2016)는 그 도시에 사는 사람들에게 큰 문제를 일으 킵니다.

도시기반시설의 핵심개념

도시기반시설을 간단히 설명하는 것 이상의 여러 가지 방법이 있다. 도시 인프라의 종류와 도시 시스템 내에서 보유 중요성에 대한 자세한 설명은이 페이지 아래로 낮은,하지만 먼저 우리는 도시 지역에 필요한 인프라를 결정할 때 계획자가 고려해야 할 주요 문제를 논의.

용량

용량은 시스템이 대처할 수있는 입력,흐름 및 출력의 양을 나타냅니다. ‘용량 이하’인 것은 일반적으로 네트워크의 사용되지 않는 부분 또는 전체 범위로 사용되지 않는 부분을 갖는 것으로 설명되며,따라서 네트워크의 모든 부분이 전체 범위로 사용될 때 용량에 도달합니다.

네트워크에 수용 가능한 도시 지역은 인구의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 용량에 도달하거나 초과하면 도시 지역은 사람들의 요구를 충족시키기 위해 고군분투하며 사회적,경제적 및 환경 적 문제를 겪을 것입니다. 예를 들어,대중 교통 시스템이 용량에 도달하면 버스와 기차에 일상 생활의 일부로 이동해야하는 모든 사람들을 수송 할 수있는 공간이 충분하지 않아 수익 손실로 인해 기업이 비용을 지불하고 사람들이 필요한 서비스에 액세스하지 못하게됩니다.

지속 가능성

현대 도시 개발의 주요 관심사는 도시의 인프라를 가능한 한 지속 가능하게 만드는 것입니다. 이러한 맥락에서 지속 가능성은 인프라가 적절하게 유지되고 있다고 가정하여 현재와 미래의 환경 적,사회적 및 경제적 요구를 지원할 수 있음을 의미합니다.

지속 가능한 문제는 다음과 같습니다:

대중 교통 시스템(지하철/대도시/지하 시스템)과 같은 지속 가능한 교통 인프라
적절한 에너지 원
화재 및 지진과 같은 위험을 견딜 수있는 안전하고 안전한 주택
인프라가 알려지지 않은 미래의 요구에 쉽게 적응할 수 있도록 보장하는 것과 같은’미래 교정’. 여기에는 현재 필요한 것 이상의 시스템 용량이 포함됩니다. 예를 들어,새로운 도로가 계획되고 있다면,도시가 성장함에 따라 재건 될 필요가 없도록 현재 필요한 것보다 더 많은 자동차를 운반 할 수 있어야합니다.

필수 인프라

어떤 도시에서는 일부 인프라가 필수적이며 일부는 선택 사항입니다. 예를 들어,강을 가로 지르는 다리는 큰 스포츠 경기장이 아닌 동안 필수적 일 수 있습니다. 필수 인프라의 예로는 발전소 및 전기 공급 물,하수 시스템,깨끗한 식수 시스템,주요 교통 시스템(지하철 시스템 및 철도)및 통신 네트워크가 있습니다.

공공부문 인프라 프로젝트

종종 정부는 실패해서는 안 될 정도로 중요한 것으로 간주되는 주요 인프라 프로젝트에 대해 책임을 집니다. 이 프로젝트는 일반적으로 그것을 사용하기로 선택한 사람들뿐만 아니라 도시의 모든 사람들에게 직접적인 영향을 미칩니다. 예를 들어,주요 순환 도로(순환 도로,페리 피코,궤도 또는 방사형 도로라고도 함)는 통근자를 사용하는 데 도움이 될뿐만 아니라 그리드로 둘러싸인 지역에서 교통을 리디렉션하여 다른 모든 사람들의 도시 혼잡을 줄입니다.

민간 부문 인프라 프로젝트

민간 부문,즉 수익 창출 사업은 일반적으로 중요하지 않은 인프라에 대한 책임이 있습니다. 예를 들어 사무실 블록 및 주택 건설,휴대 전화 네트워크와 같은 수익성있는 인프라가 있습니다. 예를 들어,미국에서 4 세대에서 5 세대 모바일 네트워크로 전환하는 비용은 미화 1,040 억 달러가 될 것으로 예상되며,대부분 사설 셀룰러 회사들에 의해 지불될 것이다(구바에츠,2015).

그러나 민간 부문은 때때로 주요’공공’프로젝트에도 관여합니다. 왜 정부 수 있습니다 여전히 단계 및 프로젝트에 대 한 민간 회사를 지불 하거나 제어 자체를 두 가지 주요 이유가 있다. 첫째,민간 기업이 사업을 중단하면 정부가 개입해야합니다. 2018 년,회사 캐릴리언은 사업을 중단했다. 20,000 명의 노동자와 더 많은 계약자를 보유한 영국에서 두 번째로 큰 건설 회사였습니다. 이 프로젝트는 미들랜드 메트로폴리탄 병원,애버딘 바이패스,런던과 중부를 잇는 고속철도 노선과 같은 프로젝트를 건설하고 있었다. 영국 정부는 계속되지 않기에 너무 중요했던 이 계획사업을 계속하기 위하여 지불해야 했다.

둘째,농촌 지역은 연결하는 데 훨씬 더 비싸기 때문에(커버 할 수있는 더 큰 토지와 네트워크 액세스를 판매 할 인구가 적기 때문에)정부는 종종 비용의 일부를 보조합니다. 1980 년대 이후 민간 기업을 사용하여 더 필수적인 인프라를 구축하는 방향으로 점진적인 움직임이 있었지만 거의 모든 경우에 정부는이 법안의 많은 부분을 지불하고 있습니다.2018 년 11 월 15 일,2018 년 12 월 15 일,2018 년 12 월 15 일,2018 년 12 월 15 일. 카리온 붕괴:다음은? http://www.bbc.com/news/business-426805902018 년 5 월 16 일 액세스.

카릴리온의 가장 큰 건설 프로젝트를 매핑. http://www.bbc.com/news/business-427177352018 년 5 월 16 일 액세스.

클라크,2004. 펭귄 지리 사전(3 판). 펭귄. 런던.

콜리어 및 베너 블스,2016. 개발을위한 도시 인프라. https://urbanisation.econ.ox.ac.uk/materials/papers/110/oxf-rev-econ-policy-2016-collier-391-409.pdf2018 년 5 월 16 일 액세스.

파크스와 레일리,2013. 2013 년 1 월 정보 디자인 저널 20(1)에서 선택적 판독을위한 문서 설계. https://www.researchgate.net/publication/263192546_Designing_Documents_for_Selective_Reading?_sg=uIWvXLae0aSNSi8cxS-d76PM_LgTcuKKFFRvRJnR27MUbvTFH3FT5My0j1ERxQ8AsFgNHChJwkU7GVnXfl0EGKGS2vR5haQTFA2018 년 5 월 16 일 액세스.

구바 에츠,2015. 네트워크 업그레이드 비용을 예측합니다. https://www.wirelessweek.com/news/2015/12/igr-study-forecasts-104b-cost-upgrade-lte-networks-build-out-5g-network2018 년 5 월 16 일 액세스.

고트바움,2011. 소프트 인프라와 하드 인프라의 차이,그리고 그것이 중요한 이유. https://stateimpact.npr.org/new-hampshire/2011/10/26/infrustructure-soft-and-hard/2018 년 5 월 16 일 액세스.

케이피엠지,2012. 도시 인프라:지속 가능성에 대한 보고서. https://home.kpmg.com/content/dam/kpmg/pdf/2012/05/Cities-Infrastructure-a-report-on-sustainability.pdf2018 년 5 월 16 일 액세스.

리,2016. 중화 인민 공화국의 인프라 및 도시화. https://www.adb.org/sites/default/files/publication/221431/adbi-wp632.pdf2018 년 5 월 16 일 액세스.

테오네브리프,노스 캐롤라이나 도시 기반 시설:경제와 사람들의 건강 유지. http://theonebrief.com/urban-infrastructure-keeping-economies-and-people-healthy/2018 년 5 월 16 일 액세스.

도시 인프라:학습 활동

‘인프라’를 정의합니다.
하드 인프라와 소프트 인프라를 구분합니다.
‘필수 인프라’란 무엇입니까?
‘노드 점’이란 무엇입니까?
네트워크 시스템에 왜 많은 도시 기반 시설을 설명하십시오.
잘 아는 도시 지역의 경우 인프라에서 실패하거나 업데이트가 필요한 경우 전체 도시 지역에 영향을 미치는’중요한 포인트’를 식별 할 수 있습니까? 가능한 영향을 설명하고 심각도를 설명하십시오. (당신이 고투하는 경우에,도로 체계를 고려하십시오:교통 혼잡을 겪는 어디에서든지 있는가? 그렇지 않은 경우,이 지역의 도시 기반 시설이 어떻게 네트워크로 연결되어 있는지 설명하여 이러한 일이 발생하지 않도록하십시오.)
도시 기반 시설과 관련하여’용량’을 정의하십시오.
3 개의 다른 인프라 네트워크가 용량을 초과하면 도시 지역이 직면 할 수있는 세 가지 문제를 제안하고 설명하십시오.
도시 인프라의 맥락에서’지속 가능성’은 무엇을 의미합니까?
정부가 종종 대규모 인프라 프로젝트에 직접 참여하는 방법과 이유를 설명하십시오.

기타 작업

소그룹에서는 도시 지역을 설계합니다. 당신은 새로운 영역을 구축 또는 기존 하나를 개선할지 여부를 결정할 수 있습니다. 이것은 도시 계획의 실제 시뮬레이션이 아니라,어떤 제약없이 생각하는 것을 의미’푸른 하늘 생각’에 대한 기회입니다. 디자인에 어떤 인프라가 포함됩니까? 작업이 끝나면 디자인에 주석을 달아 선택 사항을 설명하고 이 페이지에서 설명한 다양한 유형의 인프라를 모두 포함했는지 확인합니다(예:휴대 전화 네트워크를 포함하는 것을 기억하셨습니까?). 여러 그룹이 동시에 활동하는 경우 토론을 개최하고 어느 것이 가장 좋은 도시이며 그 이유에 대해 투표하십시오. 당신이 생각할 수있는 한 가지 고려 사항은:이 도시 인구의 사회 경제적 및 인구 통계 학적 특성은 무엇이며 그들의 필요를 충족 시키는가? 또 다른 한개는:당신의 도시는 버지스의 동심 지역 모형과 같은 도시 모형의 무엇이든을 닮는가,그리고 왜?

도시 인프라