어떻게 이동 카트 레이싱 작품

그래서 우리는 레이싱 카트는 철물점에서 발견 된 레크리에이션 이동 카트보다 훨씬 다른 것을 알고있다. 하지만 심지어 레이싱 카트 중 그들이에 경주 하는 트랙의 종류 또는 경주의 종류에 따라 사용 되는 카트의 특정 유형이 있다. 스프린트,엔듀로 및 타원형:당신은 경쟁에서 카트의 세 가지 유형을 찾을 수 있습니다. 스프린트는 지금까지 카트의 가장 일반적인 유형이며,인종의 대부분에 사용됩니다.

카트가 처음 시작되었을 때 수정 된 잔디 깎는 기계 엔진이 카트에 동력을 공급하는 데 사용되었습니다. 이제 카트 레이싱을 위해 특별히 엔진을 설계하고 판매하는 제조업체가 있습니다. 카트는 약 5~30 마력을 생산하는 2 사이클 또는 4 사이클 엔진을 사용하여 시속 45~80 마일(시속 72.4~128.7 킬로미터)사이의 속도로 카트를 움직입니다. 레이싱 카트에는 서스펜션이 없으며 일반적으로 길이가 약 72 인치(1.8 미터),너비가 50 인치(1.3 미터)이며 운전자가없는 경우 무게가 약 150 파운드(68 킬로그램)입니다.

스프린트 카트는 빠르게 이동하고 다양한 트랙 유형에 사용할 수있는 능력 때문에 가장 자주 사용되는 유형의 카트입니다. 스프린트 카트는 약$2,000~$5,000 입니다. 타원형 카트 경쟁 카트의 두 번째로 가장 인기 있는 유형입니다. 그들은 일반적으로 경쟁 나스카에 사용 되는 것 들 처럼 타원형 트랙에 익숙한 미국 남부 지역에서 더 경주 있어. 타원형 카트 섀시는 한 방향으로 만 단단한 회전을 위해 특별히 제작되었습니다. 엔듀로 카트는 카트 레이싱에서 가장 작은 부문이지만 가장 빠릅니다. 경주 중 엔듀로 카트의 평균 속도는 시간당 90 마일(시간당 144.8 킬로미터)을 훨씬 넘습니다. 엔듀로 카트 레이서는 최대 공기 역학을 달성하기 위해 카트에 평평하게 놓고 일부 카트는 속도를 높이기 위해 하나 대신 두 개의 엔진을 사용합니다.

그러나 속도보다 카트 레이싱에는 훨씬 더 많은 것이 있습니다. 카트는 그들이 경주 트랙의 다른 유형에 잘 처리 할 수 있어야합니다. 트랙에 대한 자세한 내용을 보려면 다음 페이지로 이동합니다.