오버랜드 노선/퍼시픽 크레스트:캘리포니아 세그먼트
편집자 주:이 기사는 원래 오버랜드 저널,여름 2018.
당신은 캘리포니아에 대해 생각할 때 무엇을 구상합니까? 반짝이는 바다,따뜻한 해변,멋진 해안선? 아마도 우뚝 솟은 레드 우드 또는 조슈아 나무로 가득 찬 드문 드문 사막? 이런 것들 중 하나를 생각하는 것은 잘못되지 않을 것이지만,이 아름다운 상태가 훨씬 더 많은 것으로 가득 차 있다고 말하면 어떨까요? 국경 내에서,당신은 멀리까지 스트레칭 계단식 모래 언덕을 찾을 수 있습니다,이상의 깊이와 반짝이는 호수 1,000 피트,버려진 유령 도시는 바위 산 봉우리에 의해 백업. 그것은 모험가의 꿈나라이며 많은 사람들이 깨닫는 것보다 훨씬 더 접근하기 쉽습니다. 멕시코와의 남쪽 국경에 마운트 샤스타 근처 국가의 북쪽에 도달에서,우리는 골든 스테이트의 가장 아름다운 지역의 일부를 통해 코스를 차트하고 그것은 흙에 거의 전적으로.
일반 정보
캘리포니아는 세계에서 가장 지질 학적으로 생태 학적으로 다양한 지역 중 하나입니다. 또한 39,500,000 주민과 큰 마진으로 미국에서 가장 인구가 많은 상태입니다. 그것은 캐나다의 전체 국가보다 더 많은 것입니다. 그러나이 인구 밀도에도 불구하고,주민들은 자연의 보물에 대한 액세스를 유지하기 위해 관리했다. 이 주에는 9 개의 국립 공원,19 개의 국립 산림 및 118 개의 주립 공원이 있으며 다양한 레이블이있는 수많은 보존 및 레크리에이션 지역은 말할 것도 없습니다. 이 멋진 장소의 모든 오히려 독특한 기능을 포함하여 미래 세대를위한 지역의 풍경을 보호하기 위해 따로 설정됩니다.
예를 들어,세계에서 가장 높은 나무는 북부 캘리포니아,하이페리온이라는 이름의 해안 레드 우드에 있습니다. 또한 북미에서 가장 큰 알파인 호수인 타호 호수와 미국에서 6 번째로 큰 호수가 있으며,오대호만 잃고 있습니다. 북아메리카에서 가장 낮은 마른 땅도 여기에서 찾을 수 있습니다. 데스 밸리의 경계 내 배드 워터 분 지,바다 수준 아래 282 피트의 고도에서 휴식 하는 마른 호수입니다. 당신이 무엇을 추구하든,캘리포니아에서 찾을 수있는 좋은 기회가 있습니다.
드라이브
우리의 여정은 오리건 주 클래 머스 폭포 남쪽에서 시작되며 샤스타 산이 멀리 떠오르는 것을 볼 수 있습니다. 여기에서 당신은 평원과 초원의 열린 창공에 둘러싸여 있습니다,하지만 도로는 곧 고도를 얻기 시작,그리고 오래 전에,단풍의 조밀 한 담요가 당신을 삼킬 것입니다. 여름에 여행하는 사람들은이 섹션의 더 차가운 온도와 그늘진 캠프 장소에서 위안을 찾을 수 있지만 늦가을,이른 봄 또는 겨울에는 깊은 눈과 쓰러진 나무를 기대합니다.
당신이 더 남쪽으로 계속,상황이 더 흥미로운되기 시작합니다. 도로가 갑자기 산 비스타 또는 컬링 크릭을 나타 내기 위해 숲에서 폭발 한 다음 이끼와 잎의 두꺼운 층 아래 숲으로 다시 다이빙 할 것이다. 드라이버는 자신이 산불에 의해 상처 영역을 통해 순항 결과 아름다움과 폐허를 경험하고 찾을 수 있습니다. 이 지역을 통과하는 많은 도로는 거의 사용되지 않으며 일부 교량은 운전하기에 거의 넓지 않으므로 신중하게 진행하십시오.
이 지형의 거의 350 마일 후에 작은 빨간 헛간과 시골 집이 주변 환경에 나타나기 시작할 것입니다. 오래된 픽업과 매력적인 건물은 양쪽에 자르기,당신은 신속하게 트러키의 외곽에 자신을 찾을 수 있습니다. 이 16,000 의 마을은 펑키 한 것처럼 재미 있고 흥미로운 문화와 더 나은 사람들로 가득합니다. 트러키는 또한 경로의 가장 긴 포장 섹션의 시작을 표시,레이크 타호의 투어.
타호는 잘 발달 된 지역이지만 호수 자체는 여전히 놀라운 광경입니다. 실제로 조류의 부재와 호수의 선명도에 의해 발생 하는 깊고 푸른 물 세계;에서 사람들을 그립니다. 호텔의 편의시설 중에는 전 객실 무료 와이파이,24 시간 프런트 데스크,24 시간 룸 서비스,장애인용 시설,익스프레스 체크인/체크아웃 등이 있습니다.
당신은 카슨 시티,네바다쪽으로 레이크 타호에서 내려로,풍경은 높은 사막의 거친 산에 나무와 녹색 언덕의 큰 한번 벤 면적에서 이동. 여기에 비포장 도로는 먼지가,그리고 시에라 네바다의 그림자로 아래로 바람. 이 지역에서 약간의 트래픽을 볼 수 있습니다,당신은 빈 광야로 쳐다으로,뒤에 소용돌이 먼지,그것은 시간의 가닥에서 길을 잃기 쉽다. 당신은 개울에서 아래로 금을 패닝 광산 또는 탐광에서 수행되고 잔해의 마차를 사진 수 있습니다. 결국,이 골드 러시 영토,그리고 몸의 유령 도시는 당신을 생각 나게있다. 잊혀지지 빈,하지만 어떻게 든 황홀,그것은 당신을 그립니다 다시 간단한을 전송,하지만 훨씬 더 힘들어 시간을 살 수 있습니다.
삐걱 거리는 보드와 몸의 더러운 창 창 과거,경로는 모노 호수의 소금 겉 껍질이 해안을지나 우리가 본 것 중 가장 아름다운 뒷길의 일부 아래로 리드. 그것은 쉬운 드라이브,그래서 휴식 하 고 보기를 즐길 시간이 걸릴. 당신은 흔적의 다음 조각에 대한 집중력이 필요합니다,단지 비숍 외부,캘리포니아. 작은 기호 실버 캐년 도로에 권장 사 륜구동을 읽고. 그것이 언급하지 못하는 것은 타이어 회전,낮은 범위의 테스트,앞에 놓인 흰색 너클 유도 상승입니다. 자연에서 반드시 기술적 인 것은 아니지만,상승은 머리-놀랍게도 좁은,표면이 느슨하고,언덕은 낮은 범위와 첫 번째 기어는 정상 회담을 달성하기 위해 거의 충분했다 너무 가파른입니다. 그러나 꼭대기에서의 전망은 이 세상에서 벗어났습니다.
블랙 마운틴 아래로 길을 권선 한 후,흔적은 모하비 도로와 연결하기 전에 데스 밸리의 가장 좋은 부분의 일부를 통해 리드. 이들 모두는 우리 팀 중 즐겨 찾기입니다,각 육로 노선에 이전에 덮여 있기 때문에 그러나 우리는 세부 사항을 건너 뜁니다(죽음의 계곡/겨울 2016,모하비 도로/겨울 2015).
얼마 모하비를 통과 한 후,당신은 살튼 바다의 불모의 해안에 도착합니다. 이 거대한 호수는 1905 년 관개 운하가 파열되고 콜로라도 강이 분지로 흘러 들어갈 때 실수로 채워졌습니다. 그것은 수십 년 동안 관광 핫스팟이되었다,그러나 결국,상승 소금 수준과 농업 유출로 인한 오염은 물고기의 대부분을 죽이고 수영에 적합하지 않은 물을했다. 오늘날 호수는 크게 버려졌으며 장면은 경이,혐오 및 호기심의 이상한 조화를 불러 일으 킵니다. 낡아빠진 건물과 썩어가는 요트 클럽은 디스토피아 적 미래의 무언가와 같으며,더운 날에는 물 냄새가 당신을 공격 할 것입니다. 그러나,이 버려진 낙원은 지나간 일에 독특한 모습을 제공합니다.
로이의 작은 마을인 앰보이를 예로 들어봅시다.로이의 공동은 모텔,카페,주유소,자동차 정비소,그리고 66 번 국도를 따라 있는 전형적인 정류장이었습니다. 슬프게도,어머니 도로가 새로운 고속도로에 의해 우회 된 후 번성하는 사업은 부패했지만,최근의 노력은 적어도 앰보이의 일부가 복원 된 것을 보았습니다. 연료 스테이션은 현재 가솔린과 간식으로 열려 있으며 주인은 가까운 장래에 박물관으로 개관 할 호텔을 복원 할 계획입니다. 당신이 운전하면,우리는 매우 중지를 만드는 것이 좋습니다.
퍼시픽 크레스트 오버랜드 루트의 마지막 스트레칭은 때때로 글라 미스 모래 언덕이라고 불리는 알고도 네스 모래 언덕에 걸쳐 있습니다. 모래의 이 근사한 산은 공중으로 300 피트의 위쪽으로 활상하고 멕시코로 40 마일 이상 기지개한다. 이 통해 그들 주위에 수많은 경로가 있지만,무거운 토지 순양함과 트레일러,우리는 외곽을 따라 선택했다. 가벼운 차량을 가진 사람들은 중간에 부드러운 모래를 통해 더 즐겁고 경치 좋은 길을 계획하는 자신감을 느낄 수 있습니다. 당신은 다른 측면에 도달하면,국경이 기다리고,여행의 결론을 표시-아니면. 당신은 당신의 여권을 잡아 결정할 수 있습니다,코가 남쪽으로 지적 유지,도로가 당신을 리드 위치를 참조.
2015 년 12 월 1 일,캘리포니아주 도리스에서 출발하여 97 번 고속도로에서 1.5 마일 북쪽으로 시피 크릭 로드로 이동한 후 우회전하십시오. 경로를 진행합니다.
고속도로 8 에서 남쪽 입구,32 에서 에반 휴스 고속도로의 출구를 타고 42’35.1″엔,114’26.3″와. 고속도로 8 의 북쪽으로 드라이브 및 경로에 진행합니다.
물류
총 마일 1,357
제안 시간 십사일 이상
연료없이 가장 긴 거리 경로에 274 마일,비숍,캘리포니아 흔적에서 짧은 전환은 연료없이 거리를 줄일 것을 권장합니다.
연료 소스를
KLAMATH FALLS,OREGON42°12’23.2″N,121°44’49.5″W
가을 강 밀스,캘리포니아 41°00’27.3″N,121°월 26 일’13.6″W
TRUCKEE,캘리포니아 39°19’40.7″N,120°11’03.6″W
모노 호수,캘리포니아 37°57’25.6″N,119°07’11.6″W
교,캘리포니아 37°22’25.3″N,118°23’38.2″W
PANAMINT 스프링스,캘리포니아 36°20’20.3″N,117°28’04.0″W
베이커,캘리포니아 35°15’55.1″N,116°04’30.0″W
TWENTYNINE 손바닥,캘리포니아 34°08’09.5″N, 116°03’26.1″W
난이도
대부분의 캘리포니아의 부분 PCOR 기 쉬운,그러나,사막 세척이 될 수 있는 매우 단단하고 기술적인 조건에 따라 그리고 몇 가지 위험한 언덕을 올라있다. 알고돈 언덕의 모래는 부드럽고 깊으며 운전자는 적절한 복구 장비를 준비해야 합니다. 또한 눈이 높은 고도에서 가능하다는 것을 주목해야한다,그래서 여행 전에 도로 상태를 확인해야합니다. 전반적으로,캘리포니아 주 코르 코르 부분은 온건 한 것으로 간주되어야합니다.
갈 때
가을은이 흔적을 운전하기에 가장 좋은 시간입니다. 캘리포니아 피코르는 다양한 고도와 조건을 커버하며,가을은 사막과 산에서 기후의 최상의 균형을 제공합니다. 봄은 눈이 북부 도로에서 녹아 한,또한 적절하다.
허가 및 수수료
공공 도로 및 산책로를 통과하며 그 부분에 대해서는 수수료가 필요하지 않습니다. 그러나 데스 밸리를 통과하는 여행자는 입구 패스를 구입해야하며,몸을 방문하는 사람들은 사이트를 보존하기 위해 현금 수수료를 지불해야합니다.
제안 야영장
우리가 단지 소수를 선택하는 캘리포니아 주에 걸쳐 확산 단순히 너무 많은 분산 및 유지 야영장이 있습니다,그래서 대신,우리는 길을 따라 자신의 설립 사이트를 찾는 것이 좋습니다. 기존하는 위치에 단 멈추게 확실하 있으십시요,너가 그것을 발견했다 보다는 지역 세탁기술자를 남겨두십시요.
연락처
blm.gov/oregon-washington
캘리포니아 주립 공원 parks.ca.gov
데스 밸리 국립 공원 nps.gov/deva
메이어스 메모리얼 병원 mayersmemorial.com
카슨 타호 지역 의료 센터 카손 타호.존에프 케네디 메모리얼 병원 jfkmemorialhosp.com
자료
데스 밸리와 같은 개별 지역의 벤치마크 지도 캘리포니아 아틀라스와 내셔널 지오그래픽 종이 지도를 추천합니다. 우리의 경로 샘플이 상태의 제품의 작은 부분,그래서 이러한 도구는 귀하의 관심에 맞게 여행을 도움이 될 것입니다. 언제나처럼,우리 팀의 추적은 여기에서 육로 노선 홈 페이지를 방문하여 찾을 수 있습니다.
육로 경로 설명은 흔적의 개요보다는 턴 바이 턴 지시하기위한 것입니다. 우리는 당신이 아날로그 백업으로 헤마 탐색기 응용 프로그램 및 클라우드 트랙뿐만 아니라,소스 상세한 종이지도를 다운로드하는 것이 좋습니다. 모든 원격 여행과 마찬가지로 상황이 크게 바뀔 수 있습니다. 드라이버는 경로를 시도하기 전에 지방 자치 단체와 도로 상태를 확인하고 극단적 인 상황이 발생할 경우 다시 설정 할 준비가되어 있어야합니다.