우주 왕복선 컬럼비아 비극:사고를 일한 부모님과 대화

2003 년 2 월 1 일,우주 왕복선 콜롬비아는 16 일간의 우주 임무에서 돌아 왔을 때 텍사스와 루이지애나에서 헤어졌다. 사고의 원인은 발사 중에 셔틀의 외부 연료 탱크에서 떨어진 거품 조각이었습니다. 이 거품은 셔틀의 왼쪽 날개를 강타하여 심각한 손상을 입혀 궁극적으로 차량이 지구 대기에 다시 들어갔을 때 붕괴되었습니다. 그것은 우주 왕복선 프로그램의 두 번째 주요 실패 였고 차량에 탑승 한 7 명의 승무원 모두가 사망했습니다.

나사에게는 비극적인 순간이었지만,우리 가족에게는 비극적인 순간이었다. 저희 부모님은 은퇴한 나사 엔지니어들이 우주 왕복선 프로그램에서 대부분의 경력을 보냈습니다. 그들은 둘 다 콜롬비아의 예정된 착륙 날인 107 호로 알려진 임무를 수행하고 있었고,셔틀에 뭔가 잘못되었다는 것을 처음 알게 된 두 사람이었습니다. 즉시 실패의 징조가 있었다,둘 다 사고의 원인을 알아내는 작업을 얻었다. 조사는 몇 달 동안 많은 긴 시간 동안 직장에서 그들을 유지할 것 이다.

그래서 2003 년 상반기에 나는 부모님을 그렇게 많이 보지 못했습니다. 저는 고등학교 신입생이었고 외아들이었습니다.그래서 부모님이 직장에서 지쳤을 때 집에 혼자 많은 시간을 보냈습니다. 그 당시,나는 그것이 이상하다고 생각하지 않았지만,어머니는 나중에 그녀가 너무 오래 떨어져있는 것에 대해 죄책감을 느꼈다고 말했다. 솔직히,내 십대 자기 독립을 갈망하기 시작했다,그래서 요새를 누른 행복했다. 내가 좋아하지 않는 부분은 너무 많은 고통에서 부모님을 볼 수 있었다.

컬럼비아 재난은 우리 가족의 역사에서 중요한 부분이지만,나는 자라기 전까지는 관련된 엔지니어링을 이해하거나 감사하지 않았습니다. 나도 정말 내 부모가 조사에 얼마나 쓸모 파악 않았다. 엄마는 사고에 대한 이벤트의 타임 라인을 만드는 데 도움-앞으로 이동하는 모든 연구자에 대한 참조의 주요 지점으로 봉사 핵심 도구입니다. 아빠는 가장 가능성이 높은 실패 시나리오를 내놓은 팀에서 일했습니다. 그래서 그들은 궁극적으로 거품이 탓할 것이라고 결정한 사람들입니다. 그들은 심지어 거품 가능성이 히트 날개에 정확한 자리를 파악.

14 년 후,저는 부모님에게 그들의 경험에 대해 이야기 해달라고 부탁했습니다. 그(것)들을 위해,모든 것을 재검토하는 것은 아직도 감정적이고,나의 어머니는 아직도 약간 후회를 붙 든다. 나사는 콜롬비아가 지구로 돌아 오기 전에 거품을 조사했고,그녀는 더 많은 질문을 할 수 있었던 것처럼 느낀다. 나는 항상 그녀가 이런 식으로 느껴서는 안된다고 말했지만,그녀는 함께 일한 모든 사람들이 여전히 후회를 가지고 있다고 말한다. 그러나 그녀는 또한 사고 후 나사가 변경 한 변화에 대해 얼마나 자랑 스러운지에 대해 이야기하면서 그들이 더 강한 팀이되었다고 주장했다.

부모님은 지금 은퇴 할 수있다,하지만 그들은 여전히 두문자어를 많이 사용하는 것을 의미 엔지니어 발언에 매우 유창하다. 나는 그들이 가이드로 사용하는 팟 캐스트를 통해 사용하는 몇 가지 주요 용어를 나열했습니다.

셔틀의 날개의 앞 가장자리를 구성한 최고 강한 복합 재료입니다. 미 항공 우주국이 발사 도중 거품 조각이 왼쪽 날개에 부딪쳤다는 것을 보았을 때,엔지니어들은 날개의 타일에 대한 잠재적 손상에 대해 더 우려했습니다. 그들은 그것이 타격을 처리 할만큼 충분히 강하다고 생각했기 때문에,그들은 반군 전쟁에 대해 덜 걱정했다. 미항공 항공우주국은 나중에 거품이 실제로 핵융합에 구멍을 뚫었다는 것을 발견했고,결국 사고로 이어졌다.

외부 탱크. 이것은 발사 중 우주 왕복선의 종에 부착 된 큰 주황색 탱크였습니다. 이륙에 필요한 액체 수소 및 액체 산소 추진제를 보유했습니다. 외부 탱크는 과열을 방지하기 위해 거품으로 절연되었습니다. 이 거품이 터져서 셔틀의 왼쪽 날개에 부딪쳤습니다.

:고체 로켓 부스터. 우주 왕복선이 발사되었을 때,그것은 두 개의 흰색 고체 로켓 부스터의 도움을 받았습니다. 이 항공기는 외부 전차의 양쪽에 부착되었으며,셔틀을 궤도에 진입시키는 데 필요한 추가 추력을 제공했습니다. 콜롬비아의 마지막 임무 전에 두 번의 비행,거품 조각이 외부 탱크에서 떨어져 나와 하나의 바닥을 찌그러 뜨 렸습니다.

메르:미션 평가실. 이것은 사고가 났을 때 부모님이 서 계셨던 방입니다. 그것은 특정 하드웨어의 전문가였던 엔지니어가 미션 컨트롤에있는 사람들에게 도움을 제공하기 위해 발사 및 착륙 중에 머무를 곳입니다. 특히,엄마와 아빠는 특정 시스템을 제어하는 데 도움이 우주 왕복선 전반에 걸쳐 배관,날개의 유압 장치를 모니터링했다. 사고 직전,차량 좌측의 유압 센서가 고장나기 시작했습니다.

인공위성. 우주 왕복선의 또 다른 이름.