찰스 킹스포드 스미스 경

전쟁 후,킹스포드 스미스는 조이 비행을 조종하고 호주에 항공 운송 서비스를 설립하기 전에 공중 스턴트 팀에 합류했습니다. 그와 파트너 찰스 울름 항공 최초의 시리즈를 달성 홍보를 생성합니다. 그들은 최소한의 탐색 보조 장치로 10 일,5 시간 만에 기록적인 호주 회로를 완성했습니다.

다음으로 그들은 휴버트 윌킨스 경으로부터 서던 크로스 3 엔진 포커 비행기를 구입하여 83 시간 38 분 만에 캘리포니아에서 브리즈번까지 태평양을 가로 질러 날아갔습니다. 킹스 포드 스미스는이 공적을 위해 공군 크로스를 수상했습니다. 호주에서 더 많은 비행 기록을 깬 후,그와 울름은 시드니에서 뉴질랜드의 크라이스트 처치로 비행하여 태즈 만 해를 가로 지르는 정기 여객 및 우편 서비스의 가능성을 보여주었습니다.

1929 년,대장간 12 일,18 시간의 기록적인 시간에 영국에서 영국으로 비행,다음 해 31 시간 대서양의 동서 횡단을 완료,10 일 다윈에 영국에서 기록적인 솔로 비행 하였다. 그는 1932 년에 항공 서비스를 위해 기사 작위를 받았지만 경계를 밀지 않고 1934 년에 첫 번째 서동 태평양 횡단 비행을했습니다.

1935 년 말 킹스 포드 스미스는 존’제이티’페티 브리지와 함께 영국에서 호주로 또 다른 비행의 두 번째 다리에 이륙. 비행기와 조종사는 다시 볼 수 없었다,버마의 해안 어딘가에 밤에 바다에 추락 한 것으로 추정.