초밤 갑옷의 기원.초밤… -탱크. 되 고 탱크. 2718
초밤 갑옷의 기원.1960 년대 초햄 커먼,써리의 영국 전차 연구 센터에서 개발한 복합 전차의 일종으로,전차 주 전차를 모양의 충전 무기로부터 보호하기 위한 추가 방어구이다.
첫 번째 초밤 갑옷은 반응 갑옷의 한 형태로 고경도 강철과 그 사이에 끼워진 탄성 고분자를 통합 한 간격 갑옷의 일종이었습니다.
원래는 소련이 개발한 새로운 롤플레잉-7 대전차 로켓에 대응하기 위한 것이었는데,이 로켓은 300 밀리미터의 압연된 동질 갑옷을 관통할 수 있었다.
족장의 포탑,전방 빙하 상부 및 선체 측면에 초밤 갑옷이 추가되어 무게가 56 톤에서 62 톤으로 증가했습니다.
그것은 간격 갑옷과 반응 갑옷을 사용하여 모양의 충전 무기를 격파하여 모양의 충전 제트기를 부수고 발산하여 선명도를 잃어 탱크의 주 라 갑옷을 관통 할 수 없게합니다.
이 문제의 초기 문제는 침투 후,강판과 중합체 층이 심하게 손상되어 모양의 전하 제트로 인한 또 다른 침투를 물리 칠 수 없다는 것이었다.
이것은 반응성 갑옷 판에 충돌하기 전에 탄두를 약화시키기에 충분한 거리에서 탄두를 폭발시키는 데 사용되는 일반 강철 간격 갑옷 인”파열 판”을 통합함으로써 해결되었습니다.
그러나 또 다른 문제는 초밤 갑옷이 너무 무거워서 개별 모듈이 0.5 톤에 달하며 전선의 정면 빙하 전체를 덮을 수 없으며 운전자의 해치와 비전 포트를 막아서 스웨덴 스트라이드 질 103 과 비슷한 탱크 앞쪽의 바 갑옷을 사용하여 운전자의 해치로 향하는 모양의 충전 무기를 폭발시켜야한다는 것입니다.
그러나 이 문제는 주요 전투 전차에서 결코 해결되지 않았으며 운전자의 해치와 비전 포트는 여전히 약점으로 남아있었습니다.
이것은 다른 디자인에서 갑옷 경사에 의해 보상되었지만 영국 챌린저 1 과 챌린저 2 는 정면 상부 빙하의 중앙에 운전자의 해치와 비전 포트를 유지하고 침투 할 때 전투 구획에 도달하여 전체 승무원을 다치게하거나 죽일 수있는 약점을 유지했습니다.
1970 년대에,영국 국방부는 족장의 새로운 버전을 만들기로 결정,족장 5/2,이는 벌링턴 갑옷을 주요 갑옷 보호로 사용 대신 원래의 압연 균일 한 갑옷 전면 무거운되는 것을 방지하기 위해뿐만 아니라 갑옷 보호를 손상시키지 않고 무게를 저장.
족장 5/2 를 만들기 위해 10~20 년 안에 다른 나라들이 곧 초밤과 비슷한 토착 개발 된 복합 갑옷을 가진 자신의 전차를 만들 것이라는 것을 알고 있었기 때문에 몇 년이 걸릴 또 다른 전차를 개발하는 대신 선택되었습니다.
초밤 갑옷의 무거운 무게로 인해 족장 5/2 는 강철 대신 알루미늄 외부 갑옷 판을 사용하여 전차가 무거워지지 않도록했습니다.
이로 인해 탱크는 더 무거운 초밤 갑옷으로도 원래 무게 56 톤을 유지할 수있었습니다.
우리가 이미 논의한 바와 같이,첫 번째 초밤 갑옷은 300 밀리미터에서 400 밀리미터의 침투력을 가진 롤 플레잉-7 과 다른 모양의 충전 무기에 대응하기 위해 설계되었으며,이는 또한 115 밀리미터와 125 밀리미터의 활강 보어 총으로 무장 한 새로운 소련 전차에 대한 보호를 제공하지 않았다.
당시 주요 목표는 보병 모양의 충전 대전차 무기에 대한 탱크를 보호하는 것이었기 때문에 갑옷 관통 발사체에 대한 압연 균일 한 갑옷과 동일한 수준의 갑옷 보호 만 유지했기 때문입니다.
운동에너지 관통기에 대한 보호력을 15~20%향상시킨 반응성 방어구 판의 층 수를 늘려 이 문제를 해결하려고 했다.
그러나,개발의 주요 초점은 모양의 충전 무기에 대한 보호로 남아 있었다.
70 년대 후반,영국 국방부는 또한 미국에 초밤 갑옷을 채택 할 것을 제안했습니다.
그러나 최근 미합중국 국방부-70 프로젝트의 실패로 인해 미국은 검증되지 않은 기술을 채택하기를 꺼려했고 영국은 미국을 강요하기를 원하지 않고 대신 초밤 갑옷 기술을 프랑스와 독일에 제공했다.
그러나 프랑스 군은 초밤 갑옷을 거부하고 자체 복합 갑옷을 개발하기로 결정했다.
영국은 알마게스트 프로젝트에 따라 초밤 갑옷의 개량 버전을 개발하기 시작했으며,이는 족장과 레오파드 1 을 대체 할 새로운 주요 전투 탱크를 개발하는 합작 투자 인 독일과 함께 개발 한 벅호스 갑옷으로 이어졌다.
벅호스 갑옷은 운동 에너지 관통기와 더 강력한 모양의 충전 무기에 대한 초밤 갑옷의 효과를 향상시키기 위해 고경도 세라믹 타일을 통합했습니다.
이 프로젝트는 챌린저 1,레오파드 2 및 엠 1 에이 브람스의 개발로 이어졌지만 엠 1 에이 브람스와 레오파드 2 가 일찍 나왔습니다.
소련의 몰락 이후,나토 국가는 최신 대전차 무기와 장갑 차량을 포함 본격적인 소련 장비를 획득 할 수 있었다.최근 소련의 운동 에너지 가압기가 세라믹 복합재를 손상시켜 더 이상 모양의 요금과 운동 에너지 가압 기 모두에서 두 번째 타격을 견딜 수 없다는 사실이 밝혀졌습니다.
이로 인해 나토 국가들은 새로운 복합 갑옷의 개발을 시작하고 이전에 사용 된 것보다 5 배 더 나은 보호 기능을 제공하는 더 단단한 세라믹과 더 거친 금속 매트릭스를 사용하여 문제를 해결했습니다.텅스텐 합금 또는 열화 우라늄으로 만든 중금속 갑옷 모듈을 사용하여 세라믹 복합 갑옷 플레이트 앞에 배치하여 운동 에너지 압자기를 손상시키고 변형시켜 주 복합 갑옷이 심하게 손상되지 않고 쉽게 물리 칠 수있게했습니다.그 결과 도체스터 갑옷과 챌린저 2,에이브람스,레오파드 2 에이 6 과 같은 4 세대 주요 전투 전차에서 사용되는 다른 2 세대 복합 갑옷이 탄생했습니다.
~리카얀 09~
