컨테이너 표시-실제로 무엇을 의미합니까?
도어에 보이는 모든 컨테이너에 강제 컨테이너 표시를 사용해야 합니다. 이러한 각 표시는 운송에 중요한 역할을하며 컨테이너의 모니터링 및 일반 안전에 중요합니다. 의 그들이 무엇을 의미하는지 아이디어를 얻기 위해 개별적으로 이러한 컨테이너 표시의 각 살펴 보자.
의무 컨테이너 표시
(1)컨테이너 번호는 문에서 가장 중요하고 복잡한 표시이며 국제적으로 컨테이너를 식별하기 위해 4 개의 문자와 7 개의 숫자로 구성된 고유 한 영숫자 시퀀스입니다. 1995(이자형):그것은 그들의 코드 아이소 6346 에 따라 분류 기관에 의해 할당됩니다.
– 이 경우,컨테이너 중개 회사 또는 예를 들어 매 머스크에 대한)고유하고 국 국제 데 컨테이너 등 뒤 운송 복합 등록해야합니다(빅)중복을 방지 할 수 있습니다. 당신은 항상 여기에 컨테이너의 소유자를 식별하기 위해 빅 검색을 수행 할 수 있습니다. 하지만 조심,컨테이너의 소유자는 반드시 작동 하지 해야 합니다 그것은 다른 배송 라인 또는 운영자에 게 컨테이너에 임대 수 있습니다.
–이 컨테이너에 대한”유”이고화물 컨테이너를 나타내는 장비 카테고리 식별자. 다른 카테고리는 분리형화물 컨테이너 관련 장비 및 트레일러 및 섀시입니다. 소유자 코드와 함께 범주를 알파 접두사라고 하는 하나의 용어 아래에 그룹화할 수 있습니다.
–일련 번호 또는 등록 번호(200031)는 6 자리 숫자로 구성되며 소유자가 결정할 수 있습니다.
(2)컨테이너 번호의 마지막 숫자는 오른쪽의 나머지 숫자 중 배치되며 확인 숫자라고합니다. 그것은 중요하지 않은 것 같다 있지만,그것은 전체 아이디가 유효 여부를 결정하기 때문에 매우 중요하다. 고유 한 빅 코드와 6 자리 일련 번호가 빅 체크 숫자 계산기에 입력되면 컨테이너의 유효성을 검사하는 체크 숫자를 표시합니다.
왜? 20 피트 때문에. 예를 들어 표준 컨테이너는 다른 국가에서 건식 밴,범용 또는 건식 컨테이너라고합니다. 우리의 경우,22 그램 1 의미 그것은 20’컨테이너 8’6″높은 용기 무게 2250 킬로그램.
첫 번째 문자는 길이를 나타내고 두 번째 문자는 너비와 높이를 나타내고 세 번째 문자는 컨테이너 유형 및 기타 특성에 대한 식별자입니다. 네 번째 위치는 강도가 감소 된 컨테이너를 나타내는 새로운 유형의 컨테이너 코드입니다.
(4) 컨테이너는 자체 무게 2,180 킬로그램을 포함하여 최대 무게 30,480 킬로그램을 운반 할 수 있습니다.
(5)용기의 용기 중량은 빈 용기의 실제 중량이며,이 경우 2,180 킬로그램입니다. 그것은 제조자에 의해 주어지고 각 배 통신수가 바다에 계획 문제점 그리고 재해를 피하기 위하여 고려될 필요가 있습니다.
(6)는 포장될 수 있는 최대 무게입니다(=최대. 페이로드)와(4)최대 중량과(5)용기 중량의 차이. 우리의 경우에 당신은 화물의 28,300 킬로그램을 가진 콘테이너를 적재할 수 있었습니다. 그것은 선하 증권에 표시된 무게와 용기 무게를 포함하지 않습니다.
(7)큐브-최대. 큐빅 용량으로 포장 할 수있는 볼륨은 물론 볼륨으로 컨테이너를 오버 팩 할 수 없습니다.
(8)국제 운송에 사용되는 모든 컨테이너에는 안전상의 이유로 양호한 상태를 보장하기 위해 유효한 국제 운송 판이 있어야합니다. 예를 들어 제조 데이터 및 장비 소유자에 대한 정보가 포함되어 있습니다…
(9)컨테이너는 1 일째부터 정기검사계획 또는 정기검사계획에 따라 운영하여야 한다. 주먹 검사는 5 년까지 요구되지 않는다,그러나 운영되기 위하여 계획이 그 자리에 있어야 한다. 유효한 시험 스티커 또는 다음 시험 날짜가 없으면 컨테이너는 선박에 적재되어서는 안됩니다.
필수 표시
필수 작동 표시는 컨테이너의 이동을 위해 요청 된 정보를 전달하고 컨테이너의 무게,오버 헤드 전기 위험 및 2,6 미터 이상의 컨테이너에 대한 시각적 경고를 제공하기위한 것입니다.
대부분의 컨테이너 표시는 선적 컨테이너의 정문에 있지만 식별 번호(빅 코드+일련 번호+확인 숫자)와 크기 및 유형 코드도 양쪽에 표시되며 크레인 운전자,운송업자,당국 및 포크 리프트 운전자에게 프런트 엔드가 표시됩니다.
