콘도르:다른 복서 오토바이

희귀 한 스위스 산 콘도르 오토바이,에 의해 영향을 받고 군대를 위해 설계되었습니다.
당신이 군사 애호가이거나 스위스 육군 징집병이 아니라면 콘도르-베르 케 아그에 대해 들어 본 적이 없을 것입니다.

그것은 유럽의 슬리퍼 마르케스 중 하나이며,1893 년에 스위스 군사용 오토바이를 만들기 시작했습니다. (예,전년 Hildebrand&Wolfmüller 시 첫 번째 true 생산합니다.3962>희귀 한 스위스 산 콘도르 오토바이,비엠웰의 영향을 받아 군대를 위해 설계되었습니다.
사진작가 마크 슈나이더가 촬영한 이 기계는 1953 년 쥐라 워치메이킹 광저우의 작은 마을인 쿠르파이브르에서 생산 라인을 선보였다. 그것은 익명을 원하는 수집가에 의해 소유,하지만 이미지와 약간의 역사를 공유 할 행복입니다.

콘도르와 현대 비엠뉴스의 유사점은 명백하다. 콘도르는 직접 복사하지 않습니다,하지만 샤프트 드라이브와 방탄,잘 설계된 공기 냉각 권투 선수입니다.

희귀 한 스위스 산 콘도르 오토바이,비엠웰의 영향을 받아 군대를 위해 설계되었습니다.
슈바이저 아르미는 제 2 차 세계대전 당시 독일군이 사용한 총격전을 탐냈기 때문에 콘도르는 스위스와 동등한 것을 설계하는 일을 맡았다. 1944 년에 설계되었으며,텔레스코픽 포크,플런저 스타일의 리어 서스펜션,유압식 자동 조절 밸브 리프터 및 알루미늄 실린더 헤드가 있습니다. 이 모델은 독일 플랫 헤드 복서 모델에서 분명히 영감을 얻었습니다.

우리가 보고 있는 이 자전거는 경매에 임하기 전에 10 년을 보냈다. 1970 년대가 도착했을 때 그것은 잠겨 있었고 21 세기까지 잊혀졌습니다.

희귀 한 스위스 산 콘도르 오토바이,비엠웰의 영향을 받아 군대를 위해 설계되었습니다.
지금은 고급 복원 작업으로 처리되었습니다,하지만 군 복무 중에 얻은 전투 흉터의 일부를 유지-실린더 헤드에 몇 깨진 냉각 핀을 포함. 타이어는 시대에 맞는 메첼러 블록 패턴입니다.

차분한 밀리터리 페인트는 사라졌고,콘도르가 민간 모델에 사용한 붉은 색으로 대체되었다. 그러나 변속기의 오른쪽에 장착 된 특이한 기어비 감속 레버(아래)가 남아 있습니다.

이 레버는 콘도르에게 8 개의 기어를 제공합니다.

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콘도르는 고전적인 오토바이의 가장 이국적인하지 않을 수 있습니다,하지만 사실상 파괴입니다. 그리고 누가 5 분마다 분해하지 않습니다 오래된 자전거의 아이디어를 좋아하지 않는다,유지 보수가 간단?

어쩌면 그것은 지에서 분류 트롤 어업을 시작하는 시간이다.

마크 슈나이더 덕분에.

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2 천주

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