콘크리트 전함

요새의 20 피트 두께의 상부 갑판은 2 개의 장갑 포탑에 14 인치 1909 해안 포병 소총 4 개를 장착했습니다. 각 총은 1 톤 쉘을 5 마일 이상 훔칠 수 있습니다. 요새 양쪽의 기갑 창고에서 6 인치 총 4 개가 더 돋아났습니다. 여러 모바일 대공포가 섬의 군비를 완성했습니다.

탐지 및 표적을 위해 포트 드럼은 제 1 차 세계 대전 전함에서 일반적으로 본 종류의 조준 돛대를 받았습니다. 60 피트 높이의 격자 돛대는 서치 라이트와 전망대,라디오 안테나를 장착했으며 요새의 배와 같은 외관을 강화했습니다.

포위를 견디기 위해 포트 드럼은 1 차 및 백업 발전기 물 탱크와 안전한 물 우물을 갖추어야했습니다. 아아,요새는 모든 업그레이드를받지 못했습니다. 역사를 통틀어 많은 요새와 마찬가지로,요새 드럼은 적이 본토와의 연결을 끊었을 때 마침내 떨어졌습니다.

“콘크리트 전함”은 1913 년에 활성화되었습니다.

1920 년대와 1930 년대에 지나치게 설계된 요새는 육군 병사들에게 불가능한 해외 근무 기지가되었습니다.포트 드럼에서 봉사하는 것은 아무데도 가지 않은 거대한 전함을 승무원과 매우 흡사했습니다.

오래된 사진은 요새의 일상 생활을 포착합니다. 군인들은 차축에 맞는 철도 노동자와 같은 거대한 포병 라운드로 일합니다. 코 다이트와 불의 구름은 14 인치 포탑 중 하나 인 배터리 윌슨의 테스트 발사에서 쏟아집니다. 아래 벙커에서 일하지 않을 때,요새의 240 명의 승무원은 대부분의 시간을 지붕 위의 큰 나무 막사에서 보낸다.

1941 년 12 월에 변경된 모든 것. 일본은 필리핀을 침공했고 마닐라 베이는 큰 공격을 받았습니다. 일본 항공기는 수빅 베이에있는 미국 아시아 함대의 기지를 폭격하고 여러 선박과 잠수함을 침몰 시켰습니다. 미군과 필리핀 군대는 일본군의 공격에 앞서 코레히도르로 후퇴했다.

콘크리트 전함은 제 2 차 세계 대전 중 미국 최초의 해안 포병이되었습니다.1942 년 2 월 초 마닐라 만에있는 섬 요새는 여전히 필리핀 영토 미군이 보유한 유일한 요새였습니다. 일본의 150 밀리미터 및 240 밀리미터 공성 총은 엄청난 타격을 입었지만 포트 드럼은 계속 발사되어 여러 일본 병력 바지선을 가라 앉혔습니다. 요새의 승무원 중 누구도 포위 공격 중에 죽지 않았습니다.

그러나 물,탄약 및 보급품에서 차단,포트 드럼은 영원히 버틸 수 없었다. 1942 년 5 월 6 일,코레히도르의 미국 수비수들은 항복했다.