فيسبوك
opprinnelsen til chobham rustning.
Chobham Armor (offisielt Kalt Burlington Armor) er en type sammensatt rustning som opprinnelig ble utviklet av FVRDE på 1960-tallet ved British tank research centre På Chobham Common, Surrey som en tilleggspansar for å beskytte Fv4201 Chieftain main battle tank mot formede ladningsvåpen.
den første chobham rustning var en type linjeavstand rustning som inkorporerer høy hardhet stål og elastiske polymerer klemt mellom det som en form for reaktiv rustning.
det var opprinnelig bare laget for å motvirke den da nye RPG-7 anti-tank rakett utviklet Av Sovjetunionen som kunne trenge 300mm Av Rullet Homogen Rustning, som var mer enn nok til å trenge inn i 195mm-120MM rha rustning Av Høvdingen.
chobham rustning ble lagt På Høvdingens turret, øvre foran glacis og skrog sider som økte sin vekt fra 56 tonn til 62 tonn.
det beseirer formet lade våpen ved hjelp av linjeavstand rustning og reaktiv rustning for å bryte og spre den formede lade jet forårsaker det å miste sin skarphet, noe som gjør det umulig å trenge gjennom tankens viktigste rha rustning.
et første problem med dette var etter å ha blitt penetrert, ville stålplater og polymerlag bli alvorlig skadet til det punktet at det ikke kunne beseire en annen penetrasjon fra en formet ladestråle.
dette ble løst ved å innlemme en “sprengning plate” som er en vanlig stål linjeavstand rustning brukes til å detonere stridshode fra en avstand tilstrekkelig til å svekke jet før den treffer med reaktive rustning plater.
Et annet problem er imidlertid At Chobham rustning var for tung, med individuelle moduler vekting et halvt tonn, og kan ikke dekke hele frontal glacis av tanken uten å gjøre det foran tung og det hindret førerens luke og visjon port, som krever bruk av En Bar Rustning foran tanken, lik som den svenske Stridsvagn 103, å detonere noen formet lade våpen som var på vei til førerens luke.
dette problemet ble imidlertid aldri løst i noen etterfølgende hovedkamptank, og førerens luke og visjonsporter forblev å være en weakspot.
dette ble kompensert i andre design av rustning skrånende, Men Den Britiske Challenger 1 Og Challenger 2 beholdt førerens luke og visjon port i midten av frontal øvre glacis og holdt slike weakspots som når trengt kunne nå kampene rommet og skade eller drepe hele mannskapet.
På 1970-tallet, Den Britiske MoD besluttet å lage en ny versjon av Chieftain, Chieftain 5/2, som brukte Burlington Rustning som sin viktigste rustning beskyttelse i stedet for den opprinnelige Rullet Homogen Rustning for å hindre at det fra å være foran tung samt å spare vekt uten at det går rustning beskyttelse.
Det ble valgt å skape Chieftain 5/2 i stedet for å utvikle en annen tank som ville ta flere år fordi FVRDE visste at innen 10-20 år ville andre land snart lage sine egne tanker med indigeneously utviklet kompositt rustning som Ligner På Chobham.
På grunn av problemer med den tunge vekten Av Chobham Rustning, Chieftain 5/2 brukt aluminium ytre rustning plater i stedet for stål for å holde tanken fra å være foran tung.
dette tillot tanken å beholde sin opprinnelige vekt på 56 tonn selv med tyngre Chobham Rustning.
som vi allerede har diskutert, den første Chobham rustning var bare laget for å motvirke RPG-7 og andre formet lade våpen med 300mm til 400mm av penetrasjon, og dette heller ikke tilby beskyttelse mot den nye Sovjetiske stridsvogner bevæpnet med 115mm og 125mm smoothbore våpen som brukes APFSDS ammunisjon.
dette var fordi hovedmålet på den tiden var å beskytte stridsvogner mot infanteri formet kostnad anti-tank våpen mens bare opprettholde samme nivå av rustning beskyttelse Som Rullet Homogen Rustning mot rustning piercing prosjektiler.
FVRDE prøvde å løse dette problemet ved å øke antall lag av reaktive rustning plater som forbedret sin beskyttelse mot kinetisk energi penetratorer med 15-20%.
men hovedfokus for sin utvikling forble å være beskyttelse mot formet lade våpen.
på slutten av 70-tallet tilbød Det Britiske Forsvarsdepartementet OGSÅ USA å vedta Chobham-Rustningen.
MEN PÅ grunn AV DEN nylige feilen I MBT-70-prosjektet, VAR USA uvillig til å vedta noen uprøvd teknologi, Og Storbritannia, som ikke ønsket å tvinge USA, tilbød i stedet Chobham Armor-teknologien Til Frankrike og Tyskland.
den franske Hæren avviste imidlertid Også Chobham-Rustningen og valgte å utvikle sin egen sammensatte rustning, på grunn av at den bare var spesialisert på å bekjempe formede ladningsvåpen og ikke tilby en betydelig rustningsbeskyttelse mot APFSDS kinetiske energipenertatorer.
Storbritannia begynte deretter å utvikle en forbedret versjon Av Chobham Armor, under Prosjektet Almagest, som førte Til Buckhorse Armor som de utviklet Med Tyskland FOR MBT-80/Kampfpanzer – 3-prosjektet, som var et joint-venture for å utvikle en ny main battle tank for å erstatte Chieftain og Leopard 1.
Buckhorse Armor innlemmet høy hardhet keramiske fliser å forbedre Chobham Rustning effektivitet både mot kinetisk energi penetrators og kraftigere formet lade våpen.
dette prosjektet førte til utviklingen Av Challenger 1, Leopard 2 og M1 Abrams, selv Om M1 Abrams og Leopard 2 kom ut tidligere.
ETTER sovjetunionens fall VAR NATO-landene i STAND til å skaffe seg autentisk Sovjetisk utstyr, som inkluderte de nyeste anti-tankvåpen og pansrede kjøretøyer.
Testinger gjort mot Sovjetiske stridsvogner ved hjelp AV 125mm DU APFSDS ammunisjon viste at De siste Sovjetiske kinetisk energi penetratorer alvorlig skader keramiske kompositter til det punktet at det ikke lenger kan tåle en andre hit fra både formet kostnader og kinetisk energi penetratorer.
DETTE førte TIL AT NATO-landene til å starte utviklingen av nye kompositt armors og løste problemet ved å bruke hardere keramikk og tøffere metall matriser som gir 5 ganger bedre beskyttelse enn de som tidligere er brukt, så vel som ved hjelp av heavy metal rustning moduler, laget Av Tungsten legeringer eller Utarmet Uran, plassert foran den keramiske kompositt rustning plater for å skade OG deformere APFSDS kinetisk energi penetrators, for å gjøre det lettere for de viktigste kompositt rustning for å beseire dem uten å bli alvorlig skadet.
dette resulterte I Dorchester Rustning og andre 2. generasjon kompositt armors brukes av 4. generasjon stridsvogner Som Challenger 2, M1A2 Abrams Og Leopard 2A6.
~Licayan09~
