Anmeldelse: China Eastern Airbus A330, A350 internett om bord
Notater
Det Gode
- Ubegrenset data
Den Dårlige
- Langsomme hastigheter
- Underlagt Kinas regjeringens brannmur
X-Faktor
- Fri tilgang
Innledning
for bare noen få korte år siden fikk reisende ikke engang lov til å slå på smarttelefonene når de flyr med Et Kinesisk flyselskap, men spole frem til 2019, og Fastlands-Kinesiske flyselskaper Tilbyr Nå WiFi for bærbare datamaskiner, tabletter og ja, smarttelefoner også.
Qantas partner China Eastern tilbyr gratis og data-ubegrenset internett-tilgang ombord på en rekke flytyper, så Australske Forretningsreisende satte tjenesten på prøve på En Nylig China Eastern Airbus A350-flytur fra Sydney Til Shanghai, og returbenet fra Shanghai til Brisbane ombord På En China Eastern Airbus A330: slik gikk det.
Kina Østlige Airbus A330, A350 inflight Internett: tilgangsalternativer
Først opp begrenser China Eastern antall passasjerer som kan Ha Internett-tilgang på hver flytur, noe som betyr at det ikke er så enkelt å komme seg på nettet som med andre tilkoblinger om bord.
du må enten forhåndsregistrere deg på bakken fra 30 dager før du flyr, eller krysse fingrene for at Det fortsatt Er Et WiFi-pass tilgjengelig om bord, med tjenesten begrenset til tilgang for 100 passasjerer totalt per fly: selv om ikke alle vil være tilkoblet samtidig.
det beste er å forhåndsregistrere, som du kan gjøre via China Eastern-nettsiden ved hjelp av ditt fulle navn og billettnummer, og på neste skjermbilde, din e-postadresse og mobilnummer.
hvis det lykkes, vises en kode på seks tegn. Du må lagre dette til senere, og hvis du tar flere WiFi-aktiverte China Eastern-flyreiser, må du være oppmerksom på at hver kode bare gjelder for et bestemt fly:
du vil også motta en kopi av koden via e-post og SMS, som fungerer som en sikkerhetskopi hvis du glemte å lagre den manuelt: så lenge enheten du har sendt den til vil bli med deg på flyet, selvfølgelig.
SMS nevner at du har “vunnet 258 yuan verdt kvalifisering for å nyte inflight Internett-tjenesten”, men som det er faktisk ingen mulighet til å betale for tilgang, det er bare en forvirrende måte å si at du får gratis WiFi!
Alternativt kan du prøve deg på en standby pass ombord selve flyet, dekket i neste trinn, men du kan trygt ignorere” ingen mobiltelefon ” kommentar I SMS som telefoner er nå tillatt (China Eastern bør oppdatere sin ordlyd).
China Eastern Airbus A330, A350 Inflight Internet: komme på nett
etter å ha koblet til ‘CEAIR-WIFI’ hotspot, lander du på En Kinesisk splash-skjerm, som du kan navigere ved å klikke ‘ EN ‘øverst til høyre for å bytte menyene over til engelsk, deretter sveve over ‘WiFi’ , og klikk ‘Gå Internett’:
hvis du tok våre råd og forhåndsregistrert for tilgang til å garantere tilkobling, skriv inn setenummer, seks tegn kode og de fire siste sifrene i passet du presentert ved innsjekking for å komme på nettet:
Alternativt, hvis du ikke har forhåndsregistrert, gå videre til ‘standby’ – fanen, tast inn setenummeret ditt og de fire siste sifrene i passet ditt, og prøv lykken.
Du lærer om din suksess (eller fiasko) etter en kort ventetid, og hvis du er klar, blir tilkoblingen din aktivert.
Husk at hver passasjer bare kan koble en enhet til nettverket per flytur, slik at du ikke kan bytte mellom en smarttelefon og en bærbar pc (vi prøvde), og du kan heller ikke prøve å registrere den andre enheten som en ny tilkobling ved hjelp av samme informasjon som fikk din første gadget på nettet, eller til og med kjøpe en ekstra økt (vi prøvde det også, og selv om det er et ekstra kjøp via punkt, gjorde det ikke noe).
min tilnærming er å koble til en bærbar pc på en dagtid fly hvor jeg har arbeid å gjøre, og en smarttelefon på en overnatting fly hvor jeg er mer sannsynlig å sende meldinger eller gjøre enkle oppgaver som å sjekke været for min ankomstby.
legg også merke til at Mens Kinesiske flyselskaper pleide å helt forby smarttelefonbruk om bord, har denne begrensningen blitt lettet, og jeg hadde ingen problemer med å bruke og lade smarttelefonen min på disse flyene.
Kina Østlige Airbus A330, A350 inflight Internett: brukervennlighet
Den mest merkbare forskjellen mellom denne internett-tjenesten om bord og de fleste andre utenlandske flyselskaper er at Du er utsatt for ‘Den Store Brannmuren I Kina’ – og for hele reisen, ikke bare når du flyr I Kinesisk luftrom.
dette betyr at nettsteder Som Facebook, Twitter og Google er blokkert, som også inkluderer Tjenester Som Gmail; Google Kalender, Dokumenter og Disk; Facebook Messenger og så videre, men utover de vanlige mistenkte, Stenger WiFi-nettverket seg SELV OGSÅ VPN-tilkoblinger og noen e-postprotokoller.
selv om tjenesten er gratis, gjør det å holde kontakten med kontoret ganske vanskelig, gitt VPN-blokken forhindrer tilgang til bedriftsnettverk, og e-postblokken stopper mange programmer fra å synkronisere innbokser og fra å sjekke noen e-postmeldinger via nettleser også.
Med Google utilgjengelig, tok Jeg Til Å bruke Bing Kina som en midlertidig søkemotor, og fant også At Yahoo-e-post ikke er blokkert av systemet, så hvis Du vet at Du må sende og motta e-post under flyet og normalt stole på en leverandør blokkert av Den Store Brannmuren, er det ett alternativ å vurdere.
Speed-messig, opplastinger og nedlastinger generelt svevde rundt 0.25mbps mark, som var brukbart nok til nettstedene jeg kunne få tilgang til, men på Min A350-flytur fra Sydney til Shanghai, droppet forbindelsen flere ganger underveis, ofte i 10-15 minutter om gangen, men det kom alltid tilbake til slutt.
Ombord på Min A330-reise til Brisbane hvor jeg tilbrakte mesteparten av flyet som sov, Fungerte WiFi fint etter start i Shanghai til Jeg gikk i seng, og igjen etter å ha våknet – ikke at jeg virkelig kunne gjøre mye annet enn å lese morgenens nyheter.
tjenesten tilbød også en seteoppgradering der du kunne betale for en ombordoppgradering, men disse sidene var bare På Kinesisk, så du er ute av lykke hvis du ikke snakker den lokale lingo!
Alt I alt, ikke den mest praktiske av inflight WiFi installasjoner for forretningsreisende, gitt prosessen med å få online og restriksjoner på plass på hva som kan (og ikke kan) nås, men med ingenting å betale, det er absolutt bedre enn å ha Ingen WiFi i det hele tatt, og som fortsatt tillot meg å få litt arbeid gjort når jeg trengte å.
les også: China Eastern Airbus A350 business class review, Sydney-Shanghai
chris Chamberlin reiste på Shanghai Som en gjest av China Eastern Airlines.
Chris Chamberlin Er Assisterende Redaktør Av Executive Traveller, og lever etter mottoet at en reise på tusen miles begynner ikke bare med et enkelt trinn, men også en sterk latte, en teaterbillett, og senere på dagen, en god gin og tonic.