Castrol Edge vs Mobil 1

når du kjøper motorolje og annen væske til bilen din, er det fristende å se etter det største klareste skiltet og gå med det. Det har imidlertid vært mange endringer i bilindustrien i det siste tiåret. Noen av de beste selskapene har falt til eldre merker mens andre nykommere overraske med ytelse og pris.

Likevel, når det kommer helt ned til det, vil du stole på helsen til bilen din til et selskap som har erfaring med å betjene sine kunder godt i flere tiår. To slike selskaper Er Castrol Og Mobil 1, som faktisk er datterselskaper av noen av de største bensinforetakene i verden. Når det er sagt, hvordan stabler disse 2 gigantene opp i forhold til hverandre. Har noen en kant, og i så fall for hvilke produkter?

Type	Modell
Standard Konvensjonell	Castrol GTX
Standard Syntetisk Blanding	Mobil Super
Standard Helsyntetisk	Mobil 1 Årlig Beskyttelse
Ytelse Helsyntetisk	Mobil 1 Racing
Syntetisk Blanding Med Høy Kjørelengde	Castrol GTX
Høy Kjørelengde Helsyntetisk	Mobil 1 Extended Performance Høy Kjørelengde
Gjenopprett Syntetisk Blanding	Castrol GTX Ultraclean
Gjenopprett Helsyntetisk	Castrol GTX Magnatec
Diesel Konvensjonell	Castrol GTX Diesel
Diesel Helsyntetisk	Mobil Delvac 1 ESP

Castrol Oljer

Castrol som et merke bør betraktes som din klassiske” blå krage”, arbeidsmannens merkevare av motorolje. Uansett hvordan De markedsfører produktene sine, har Castrol motoroljer en tendens til å foretrekke å bruke et bredt nett i stedet for fokusert målretting. Dette betyr at det er en god sjanse for at En Av Castrol-motoroljene vil fungere spesielt godt for kjøretøyet ditt. På den annen side, Hvis Du har et unikt arrangement, Kan Castrol ikke nødvendigvis være Det første merket du vender deg til.

Dette betyr At Hvis kjøretøyet ikke krever noe spesielt vedlikehold fra produsenten, Er Castrol et godt alternativ.

En Bedriftshistorie

Castrol-selskapet startet faktisk som EN liten oppstart i Det 19.århundre I London SOM CC Wakefield & Co. Fra den spede begynnelsen Ble Castrol født, selv om navnet i seg selv bare er Et teleskopord Av Ricinusolje som var en av hovedingrediensene i den opprinnelige formelen. I Disse dager Er Castrol faktisk et datterselskap av petroleumsgiganten BP. Når Det er sagt, Leverer Castrol i disse dager smøremidler av høy kvalitet til praktisk talt alle markeder-inkludert luftfartsteknikk FOR NASA. Den primære kjernen i selskapet er imidlertid avhengig av salg av høy kvalitet forbruker-grade motorolje for den gjennomsnittlige sjåføren.

De Mest Populære Merkene

Castrol visker sannsynligvis ut linjen mellom faktiske merker og bestemte utvalg, der du med rimelighet kan si at det finnes 2 merker med motorolje: Edge OG GTX. På Grunn Av Måten Castrol markedsfører sine produkter på, inkluderer De imidlertid ofte nisjemotoroljeprodukter som separate merker. FOR å gjøre ting enkelt, tenk BARE PÅ GTX-merket som deres “standard” – merke og Edge som Castrols “premium” – merke. Dette gjelder spesielt gitt at de fleste av de forskjellige nisje “merkene” vises i BÅDE GTX og Edge formler. Det er også verdt å huske at selv Mellom disse to merkene, er De Fleste Castrol motorolje fortsatt rettet mot en mer generell driver.

Castrol Edge

Som castrols premium-merke for motorolje utfører Edge-serien forutsigbart bedre enn GTX-serien. Når det er sagt, er det en god sjanse for at Det meste av denne økningen i ytelse skyldes At Edge-merket kommer utelukkende i helsyntetiske formler, MENS GTX-merket bare har et enkelt helsyntetisk produkt i sin oppstilling. Det er også verdt å merke seg at Av “nisje” – produktene Som Castrol også kategoriserer som individuelle merker, er Den eneste delte typen Mellom Edge OG GTX-merkene Den Høye Kjørelengde typen. Her finner Du Også Castrols motorolje for superbiler.

Castrol GTX

TIL Tross for at DEN ikke er “premium” – merket Til Castrol motoroljeseriene, ER GTX ikke i seg selv en dårlig motorolje. FAKTISK BOR GTX hovedsakelig i provinsen ikke-fulle syntetiske oljer. Utenfor et enestående produkt dekker GTX syntetiske blandinger og konvensjonelle oljer mer enn noe annet. Det er også verdt å merke seg at de fleste “nisje” – merkene I Castrol-serien er TIL SLUTT GTX-produkter. GTX henvender seg til en rekke eldre biler, så vel som de som kjører på diesel.

GTX-MERKEVAREPRODUKTER er vanligvis ikke helsyntetiske oljer, men DE inneholder fortsatt mengden tilsetningsstoffer Som Castrol-produkter er kjent for.

Castrol Ultraclean

dette begynner” nisje ” merker Som Ultraclean er teknisk innenfor GTX paraply. Enda mer interessant er Ultraclean “brand” en del av den syntetiske blandingen Som Castrol bærer–noe Den kan skryte av Over Mobil motoroljer. SOM navnet antyder, ER GTX Ultraclean designet for å rense slammet og gunk i en eldre eller dårlig omsorg for motoren. I denne forbindelse er det ikke på langt nær så sterk som en ekte motorspyling, men det tilbyr fortsatt langt mer potente vaskemidler og dispergeringsmidler enn din gjennomsnittlige” rengjøring ” motorolje. Dette er spesielt bra For Castrol, Da Mobil ikke fokuserer så mye på å gjenopprette så mye som de gjør på å vedlikeholde.

Castrol GTX Magnatec

Fra Castrols perspektiv, når du har renset og tømt motoren, må du gi den nylig rengjorte motoren beskyttelse. Det er her Magnatec nisje “merkevare” kommer inn i bildet som det er spesielt utviklet for å hjelpe tilstand, reparere og styrke rå metaller av kraftsystemet. Det er også verdt å merke Seg At Magnatec-serien i GTX-merket også er Den eneste helsyntetiske GTX-motoroljen Som Castrol selger. Uansett Kommer Magnatec motorolje ikke bare med de vanlige anti-slitasje-og rusthemmende stoffene, men den har også magnetisk ladede materialer som fyller ut skaden som er igjen fra fortiden.

Etter Å ha eksistert i over et århundre kommer med noen fordeler, og en av de største er tilkoblinger. Castrol utnytter definitivt forbindelsene den har vært i stand til å bygge i løpet av det siste århundret ved å arbeide hånd i hånd med produsentene av sine produkter når de utvikler sine egne. Som sådan anbefales så å si Alle Castrol-motoroljer innenfor det angitte området av bilprodusenter som flytter grensene for sine egne biltekniske bragder. ET område SOM BP kan jobbe med, er sitt engasjement i å bekjempe noen av problemene deres produkter kan forårsake–et område Der Mobil har en klar fordel.

Mobils Historie

Mobil som et selskap kan en gang ha vært et selskap “av folket”, men i disse dager ser selskapet ut til å fokusere mer på øvre echelon. Dette skyldes at Mobil egentlig ikke tilbyr for mange alternativer eller gjør mye arbeid for å imøtekomme eiere av motorer som er foreldet eller i dårlig stand. Som sådan kan dette ikke være merket som er best for et stort antall drivere. Det som er interessant er At Mobil er i stand til å opprettholde konkurransedyktige priser med Castrol til tross for at De har en mindre målrettet markedsandel. I Tillegg tilbyr Mobil en bredde Som Castrol mangler når Det gjelder bruksområder.

Selskapets Historie

Mobil har vært en stor aktør i petroleumsmarkedet ganske mye siden grunnleggelsen over et århundre siden. Opprinnelig en vakuumolje, Ble Mobil til Slutt kjøpt Av Standard Oil som begynner Den lange Prosessen Med At Mobil blir smøremiddelkraftverket som det er i dag. Selvfølgelig, Etter oppløsningen Av Standard Oil, Var Mobil eid Av Jersey Standard som til slutt omdøpt Seg Exxon. Det er verdt å merke Seg At Mobil en gang var et mye større merke enn det er i dag, selv om Det fortsatt har en ganske betydelig andel i motoroljemarkedet-spesielt for enhver ytelsestung applikasjon.

Mest Populære Merker

Mobil 1

Dette Er Mobils premiummerke, og De har gått alt inn i denne retningen, og henter det overveldende flertallet av deres forskning og markedsføring til å utvikle dette merket over sine andre. I rettferdighet Lever Mobil 1-merket virkelig opp til faktureringen som et premium-merke av motorolje, men dette vil også utelukke et stort antall forbrukere fra merkevaren. Hvis motoren din ikke er ny og i anstendig stand, Kan Mobil 1–merket ikke være det beste valget-i hvert fall ikke før du får motoren i bedre stand. Likevel, hvis du har noe som ligner på en ny modell eller høyytelsesmotor, er dette merket å bruke.

Mobil Super

Mobil Super virker som en billig måte å gjøre din standard linje av oljer virke mer imponerende. Dette er gjort enda mer tydelig med det faktum at merkevaren ikke inneholder mange produkter og fokusert mer på ikke-helsyntetiske motoroljer.

Mobil Super-merket er ikke en dårlig motorolje, men selskapet legger ikke så mye arbeid i å formulere disse produktene som de gjør sitt flaggskipmerke.

Dette vises mest fremtredende i den rene forskjellen mellom produkter i hvert merke, men Mobil Super-merket har ikke engang mye proprietær teknologi inkludert i formelen som Castrol.

Mobil Delvac

Dette er definitivt et unikt merke ved at det er det eneste merket mellom de 2 selskapene som er spesielt formulert for dieselmotorer av kommersiell karakter eller høyere. Dette betyr at bønder, lastebilsjåfører og anleggspersonell ikke har noe valg hvis De må velge Mellom Mobil og Castrol. Når Det er sagt, Går Mobil et skritt videre ved å sikre at De tilbyr både konvensjonelle og helsyntetiske formler av denne kraftige motoroljen. Likevel, Selv Mobil tilbyr bare 2 forskjellige modeller, så pickings er fortsatt ganske slanke. På Toppen av Det Er Delvac-merket designet mer for motorvei enn industrielle eller landbruksformål.

Nisjemodeller

“Nisjemodeller” refererer i dette tilfellet til ulike vanlige typer markedsføringsgrupper som ulike motoroljeselskaper alle bruker, men som det ikke er noen objektiv standard for. Noen av disse nisjene tvinge en standard slags ved å begrense deres søknad, men av og store, hvert selskap er fri til å definere hva noen av disse nisjene bety for sine spesielle produkter. Som sådan, dette er hvor du vil begynne å se de ulike selskapene, og selv deres nødvendige merker, begynner å skille og skille seg. Hvis du er ute etter et sted å virkelig dømme de forskjellige motoroljeselskapene, er nisjemarkedene der du finner de største hullene.

Rengjøring

Dette er en av de vanligste typene motorolje som selges, men det er vanligvis bare nødvendig hvis motoren ikke har blitt vedlikeholdt. Husk at de fleste motoroljer inneholder noen vaskemidler og dispergeringsmiddel tilsetningsstoffer, men en” rengjøring ” motorolje vil inneholde langt høyere konsentrasjoner og potenser.

Mellom Castrol Og Mobil har Castrol den klare fordelen At De har gjort betydelig mer forskning på sine rengjøringsmotoroljer. Mobil fokuserer generelt ikke på motorer i dårlig stand, og antar i stedet at motoren er i god stand når de bruker oljen, selv om de inkluderer rengjøringsmidler i oljene.

Bevare

Dette er langt den vanligste typen motoroljemodell som selges, med tanke på at de fleste er interessert i å opprettholde investeringen av bilen sin mer enn de presser grensene. Det finnes et bredt spekter av forskjellige tilsetningsstoffer som er inkludert for å bevare motoren din, men anti-slitasje, anti-friksjon og rusthemmere er de vanligste. Når Det gjelder ytelse bevaring, Mobil 1 vil fortsette sin dominans.

Men for motorer som bruker konvensjonell motorolje, Legger Magnatec-tilsetningsstoffene Castrol neck and neck til forbrukermarkedet. Likevel Har Mobil og Mobil 1 en tendens til å gi bedre bevaringsegenskaper enn Castrol.

Diesel

Disse er ganske enkle og ganske slanke når det gjelder tilbudene. Dette har mye å gjøre med det faktum at flere og flere motoroljer blir gjort for å fungere like bra med både diesel-og bensinmotorer. Når det er sagt, er det fortsatt mange eldre dieselmotorer der ute som ikke vil fungere med helsyntetiske motoroljer som kan fungere med enten drivstoff. I dette tilfellet har ingen av selskapene virkelig fordelen for dieselmotorer av forbrukerkvalitet, selv Om Mobil 1 tilbyr en ytelsesdieselolje. I Tillegg lager Mobil også en dieselmotorolje som fungerer spesielt for kommersielle lastebiler med mer enn 3 aksler.

Høy Kjørelengde

Dette er en ganske vanlig og populær “nisje” kategori til det punktet hvor de fleste motoroljeselskaper markedsfører den som et bestemt merke. Imidlertid vil en rask titt vanligvis viser at bestemt høy kjørelengde “merkevare” faktisk faller inn under en av selskapets store lineups. Uansett hvordan det markedsføres, har motoroljer med høy kjørelengde et par ting til felles. For det første må denne modellen inkludere både rengjørings-og konserveringsmidler–og ofte i like stor grad.

En annen kvalitet mest høy kjørelengde motor vil ha er viskositet tilsetningsstoffer for å gjøre det enklere på en eldre motor. Mobils merkevare Av Mobil 1 Motorolje med Høy Kjørelengde er faktisk den høyest rangerte motoroljen med høy kjørelengde.

Ytelse

denne nisjen av motorolje inneholder alle formler som er spesielt utviklet for å fungere med motorer med høy ytelse. Dette kan omfatte alt fra en lokal Honda tuner bil hele veien til profesjonelle racerbiler. Mellom De 2 selskapene overgår Mobil Castrol enkelt med Sitt Mobil 1-merke som gir mange oppføringer i Ytelsesnisjemarkedene. Faktisk Tilbyr Mobil 1 Performance motoroljer et komplett utvalg av alternativer som er spesielt egnet for den bestemte ytelsesmotoren du eier. Som sådan, føreren av en tuner bil bør ikke bruke samme Ytelse motorolje som en driver av en superbil bør bruke. Det er også verdt å merke seg At Castrol ikke imøtekommer racingmotorer innenfor sine forbrukermerker.

Heavy Duty

Til tross for hva navnet kan synes å innebære, er” Heavy Duty ” motoroljer egentlig ikke ment for forbrukerbiler. Dette betyr at motorsykler, biler, lastebiler og Suver kan bli satt gjennom sine skritt, men krever fortsatt Ikke Tung motorolje. Det er også viktig å skille Mellom Ytelse og Heavy Duty olje som tidligere er ment for innstilt motorer.

Heavy Duty motorolje er ment for de ulike delene av industrielt utstyr som forbrukerne ofte eier.

Traktorer og andre typer landbruksutstyr eller andre typer tungt utstyr vil bruke Tungolje. Mobil Delvac-merket av motorolje er det eneste som selges til offentligheten mellom begge selskapene.

Viskositetstyper For Motorolje

det kan være litt overraskende å finne ut, men de 2 selskapene har faktisk litt forskjell mellom viskositeten til olje som de tilbyr. I rettferdighet har litt av dette å gjøre med de forskjellige merkene, typene og nisjene, men ikke alle forekomster av forskjell er på grunn av denne åpenbare grunnen. I stedet ser Det ut til at det generelle “temaet” for hvert selskap skinner gjennom med Det mest fremtredende eksempelet på At Dette er det store antallet kaldværsalternativer Som Castrol tilbyr sammenlignet Med Mobil. Det er også verdt å merke Seg At Castrol har flere motoroljer i varmt vær, Og Mobil har et smalere utvalg av viskositeter.

• Det Første Nummeret-det første nummeret vil fortelle deg hva viskositeten til motoroljen ved frysende temperaturer vil være. Jo høyere tall jo bedre oljen vil være i stand til å opprettholde sin viskositet, selv om temperaturen faller til frysende nedturer. Det er verdt å merke seg at du faktisk kan legge til pour-point depressants til oljen for å øke ytelsen under kalde værforhold. Likevel, Med en motorolje med en naturlig fryseviskositet på 20, Har Castrol en klar fordel over Mobil i dette markedet. Når det er sagt, er 20wXX motorolje ofte ikke nodvendig, selv om du bor i den nordlige delen av landet.
• Det Andre Tallet – mens det første tallet forteller deg hvordan motoroljen vil reagere i kaldt vær, forteller det andre tallet hva du kan forvente når motoren blir varm. Akkurat som med det første tallet, jo høyere det andre tallet jo bedre, men på dette punktet er risikoen for at oljen blir for tynn, ikke for tykk. Castrol tilbyr Nok en gang Det bredeste utvalget av viskositeter for varme temperaturer med en motorolje på 10w60. Når Det er sagt, Er Mobil selskapet med Den Nye Japanske stilen 0w16 motorolje. Denne motoroljen er utrolig bra for drivstofføkonomi, men det krever betydelige tilsetningsstoffer for å ta hensyn til sin tynnere viskositet.

Basetyper

“typene” av motorolje refererer til hva deres primære ingredienser er laget av. Mens teknisk helsyntetiske motoroljer startet som et “rent” petroleumsprodukt, gjennomgår ingrediensene nok endringer at de ikke lenger anses som “sanne” petroleumsprodukter. Som sådan har du 3 hovedtyper av motorolje basert på deres sanne petroleumsbestanddelinnhold. Motoroljer med bare en petroleumsbase er konvensjonelle motoroljer, mens fullsyntetikk ikke har noen ekte petroleumsprodukter. Syntetiske blandinger er en blanding av de to, selv om det ikke trenger å være en 50/50 blanding, og graden av andel vil variere fra merke til merke. Mobil har en tendens til å favorisere den syntetiske siden av deres blandinger, Selv Om Castrol heller ikke er slash i den avdelingen.

Helsyntetisk

dette blir raskt den vanligste typen forbrukermotorolje som selges, og det er ikke vanskelig å se hvorfor. Helsyntetiske motoroljer utkonkurrerer både konvensjonelle og syntetiske blandinger i nesten alle head-to-head sammenligninger. Det eneste som kan holde en helsyntetisk motorolje tilbake i forhold til de andre typene er kompatibilitet-selv om det raskt blir en ting fra fortiden også. Uansett, når Man sammenligner Castrol og Mobil i helsyntetisk kategori, Tar Mobil en ganske imponerende ledelse med de fleste av sine produkter sentrert på denne typen.

Syntetisk Blanding

som navnet antyder, vil en syntetisk blanding kombinere ingredienser fra både konvensjonelle og syntetiske motoroljer. Dette gjør at oljen kan fungere bedre med eldre motorer, samtidig som den gir en forbedret ytelse over ren konvensjonell motorolje. Dette er markedet som kan være helt åpent hvis Det ikke var For Det Faktum At Castrol, med en overlegen konvensjonell motoroljeserie, generelt er i stand til å produsere bedre motoroljer i syntetisk blanding som et resultat. Når det er sagt, er denne kategorien sannsynligvis hvor 2-selskapene er nærmest, og det kan meget vel være en kaste opp-med mindre du trenger en dyprengjøring.

Konvensjonell

dette er den minst vanlige typen motorolje som selges for forbrukerbiler i dag, men det er fortsatt mange eldre motorer på andre typer utstyr som krever konvensjonell motorolje. Det er også den eneste typen motorolje som kan brukes til motorer over en viss alder. Denne typen motorolje er laget med “rene” petroleumsprodukter alene, samt hva tilsetningsstoffer selskapet inkluderer. Det er ikke så bra å gi langsiktig smøring, men det er ofte billigere. Castrol tilbyr flere og bedre alternativer innen det konvensjonelle oljemarkedet.

Totalt

Som vi kan se, Mobil og Castrol er begge gode selskaper som tilbyr gode produkter innenfor sine merkevarer’ lineups. Når det er sagt, er de ikke like i noen grad av ordet, og i stedet er de bedre egnet for forskjellige oppgaver. Hvis Du har en eldre modellmotor eller ønsker å forlenge levetiden og effektiviteten, Er Castrol sannsynligvis et bedre valg. Selvfølgelig, hvis Du tar kresen vare på kjøretøyet ditt og ønsker å få mer ytelse fra Det, Er Mobil den klare seieren. Mobil er også det beste alternativet for de fleste dieselapplikasjoner og det eneste alternativet for tung motorolje.