Chicago Motor Club Bygning
Opp Neste–>
CHICAGO MOTOR CLUB bygning, på 66 E. South Water street (68 E. Wacker Place), ble bygget i 1929. Holabird & Root var arkitektene Og Frank E. Brown ingeniøren. Bygningen er 17 etasjer høy, med to kjellere, på rock caissons. De opprinnelige hovedkvarterene Til Chicago Motor Club lå I Det Nye Southern Hotel I Michigan og 13th avenues. Klubben i mange år okkupert den gamle cudahy mansion På Thirty-third Street Og Michigan Avenue, men med sitt medlemskap på over femti tusen, det funnet disse kvartalene for liten og reist denne vakre nye hjem.
bygningen ligger på nordsiden Av E. Wacker Place, mellom N. Michigan Avenue og E. Wacker Drive.
(Venstre) Chicago Motor Club Bygning, perspektiv utvendig gjengivelse, fra 1927-28.
(Høyre)Chicago Motor Club-Bygningen, 1929
Fra Chicago Tribune, 27. Januar 1929:
For Å Holde Åpent Hus Denne Uken
Etter nesten åtte måneder med rekordbygging, utvider Chicago Motor Club i sitt nye sytten historiehovedkvarter på 66 East South Water street i dag en åpen invitasjon til allmennheten for denne uken.
Forrige uke var åpent hus uke for medlemmer. Tjenestemenn I American Automobile association, Som Chicago Motor Club det tilknyttet, og lederne for store klubber over hele landet var blant dem som, med medlemmer, sett bygningen i denne perioden.
klubbens tjenestemenn mener at den nye bygningen er langt mer enn bare en ny struktur. Ikke bare er Det Den første kontorbygningen I Chicago for å legemliggjøre temaet “art moderne”, men byggerne hevdet at aldri før har en moderne bygning, 250 meter høy og hviler på bed rock, blitt reist i løpet av kort tid på 234 dager, som også inkluderte rasering av den gamle bygningen på stedet.
Chicago Motor Club Building
Lobby, John Norton veggmaleri kan sees til venstre
Tour Bureau Unique.
da wrecking begynte 1. Mai, erklærte andre byggherrer at den nye strukturen aldri kunne bli ferdig innen 20. desember, datoen lovet, men det var det. Ingenting ble skimped, heller.
touring bureau er unik, overgår alle andre som det i noen bil klubb i verden. Det kjennetegner spesielt art moderne trend, opptar hele første etasje, uten søyler eller innlegg, og er tretti fot høy. Den dekorative ordningen er lysegrå, trimmet med sølv og lysegrønn. Belysningssystemet er fire klynger, hver bestående av fjorten store disker av frostet glass, suspendert fra taket. Pærer er plassert like over hver disk. Det samme motivet er sett i lysarmaturene i de fem store buktene, og i de små vegglysene.
østveggen er markert med tre store vinduer som strekker seg fra gulv til tak. På vestveggen er malt et kart Over Usa. Den ble utført i modernistisk stil Av John Norton, viden kjent Chicago veggmaleri dekoratør. Størrelsen er nitten med tjuefem meter. På den er portrettert nitten transkontinentale motorveier, sammen med de ulike fjellkjeder og nasjonalparker.
Chicago Motor Club-Bygningen
utsikt over lobbyen som ser nordover.
1930
Foran Er Bedford Stone.
forsiden av bygningen Er Bedford stone. Selve strukturen er bygget av stål med fliser buer og overflater av betong. Den stiger 260 meter over det øvre nivået Av South Water street.
de første syv etasjene i strukturen er okkupert av klubben og Inter-Insurance Exchange.
fjerningen av klubben Til East South Water street markerer første gang på tjuetre års eksistens av klubben at den ligger andre steder enn I Michigan avenue, Eller Automobile row. Organisert i 1906 med et relativt lite medlemskap, har klubben i dag nesten 80.000 medlemmer.
United States Map (1928)
Over heisene er Et stort veggmaleri med Tittelen United States Map (1928), av Den Viktige chicago-kunstneren John Warner Norton. I feiringen av Den Amerikanske bilturen eksemplifiserer Nortons Usa-Kart Funksjonen Til Chicago Motor Clubs reisebyrå og er en integrert del av bygningens elegante Art Deco-lobby. Den nitten av tjueni fot veggmaleri opptar vestveggen av trippel høyde plass. Landmassene er avbildet som flate plan av blek grå og brunfarge omgitt av vannmasser gjengitt med kubistiske mønstre i blek grønn og blå. Byer er merket som dype oransje rektangler forbundet med et nettverk av lysegrå linjer som representerer de store nasjonale motorveiene i tiden. Andre geografiske trekk er redusert til enkle geometriske former, for eksempel chevrons som representerer fjellkjeder og torgene som skildrer nasjonalparker.
verket ble malt på Tre seksjoner av lerret i Nortons studio I Tree Studios (601-623 N. State Street) og festet seg til gipsveggoverflaten med hvit bly. I samsvar med sin kjærlighet til reise, Norton hadde en forståelse for kartografi, Og Chicago Motor Club veggmaleri er en av tre kartbaserte veggmalerier han fullførte. De andre eksemplene er et kart som viser utforskningen Av Nord-Amerika av Jesuittmisjonærer (1930) Ved Cudahy Library Ved Loyola University I Chicago og en rekke globale kartmalerier (1932) ved Hurley Hall Ved University Of Notre Dame I Indiana.
Annonse kunngjør den store åpningen Av Chicago Motor Club Bygningen
Chicago Tribune
27 januar 1929
Chicago Motor Club etablert sin tilknytning til national motoring club, American Automobile Association (AAA), i 1914 og fungerte som en uavhengig motor club i 1980-årene. club, nå kjent som aaa-chicago motor club, fortsetter å tjene bilister som en lokal gren av denne viktige nasjonale organisasjonen. AAA BLE etablert I Chicago i 1902 gjennom en union av ni motor klubber. I Dag ER AAA en ikke-for-profit organisasjon kompromittert av en føderasjon av 51 uavhengig opererte motor klubber over Hele Nord-Amerika med et totalt medlemskap på mer enn 51 millioner.
