Coleman Bridge spenner over 3.750 meter over en historisk elv – men her er det som gjør det virkelig unikt

Utskriftsvennlig, PDF E-Post
George P. Coleman Bridge (WYDaily/Fil bilde)
George P. Coleman Bridge (WYDaily/Fil bilde)

Ruvende dusinvis av meter over York River, George P. Coleman Bridge er en hulking del Av Yorktown Og Gloucester horizon.

hver måned frakter firefeltsbroen nesten en million biler over den historiske elven, hvor Den britiske generalen fra 1781 sank. Charles Cornwallis sover fortsatt under vann i gjørmen.

mens broen spenner over 3.750 fot over et landemerkeområde fra Den Amerikanske Revolusjonen, er den pittoreske strukturen også Den største dobbeltsvingebroen i Usa-og den nest største i verden.

“Det har også en tendens til å fange på-tittere oppmerksomhet når du åpner på grunn av det faktum at det svinger utover for å åpne i stedet for å løfte spenn vertikalt som mange andre broer,” Sa Brittany McBride Nichols, talskvinne For Virginia Department of Transportation.

broen er en av fem vindebroer og den eneste svingbroen i Vdots Hampton Roads-Distrikt.

Historie

den opprinnelige to-lane Coleman Bridge åpnet først i 1952.

broen ble designet for å bære 15.000 biler per dag, og belastet en toll — lik i dag. Tollen ble fjernet i 1976 etter at broens gjeld ble betalt.

i 1994 så broen opp til 27 000 biler per dag, og tvang VDOT til å planlegge en nyere, større bro.

i 1996 ble en ny bro tre ganger den opprinnelige størrelsen — og en annen toll-satt på plass. Den nyeste versjonen Av Coleman Bridge har to baner hver vei og koster ca $ 73 millioner å konstruere.

“byggingen av den nye broen i 1996 var også en ganske fantastisk prestasjon siden den ble demontert og rekonstruert på bare ni dager ved å bygge de nye svingspennene og truss off site og deretter fløt inn,” Sa Mcbride Nichols.

brospenn og truss ble ferdig montert med fortau, lyspoler og barrierevegger allerede på plass, Sa McBride Nichols. Disse delene ble fløt på lektere mer enn 30 miles Til Yorktown Fra Norfolk.

McBride Nichols sa At Coleman Bridge var “angivelig det første kjente prosjektet” i nasjonen der deler Av en bro På Størrelse Med Coleman ble fløt på lektere helt klar for trafikk.

i Dag åpner broen bare når et fartøy krever det, og forblir stengt fra 5 til 8 og 3 til 7 pm., Mandag til fredag unntatt under nødsituasjoner, ifølge vdot-nettsiden.

Tolls

De to reiser Coleman Bridge kan være kjent med $2 toll som kreves når du går Inn I Gloucester.

Coleman Bridge belaster en toll for reisende som flytter fra sør til nord, Fra Yorktown Til Gloucester. Toll er $2 for en toakslet bil, $3 for tre aksler og $ 4 for fire eller flere aksler.

de med En E-ZPass betale 85 cent per krysset.

Så hvorfor er det en toll i en retning, men ikke den andre?

McBride Nichols sa modellering viser enveis toll var den mest kostnadseffektive fordi det ” reduserer den operative fotavtrykk.”

” Trafikken beveger seg mer jevnt ettersom du er lenger unna et kontrollert kryss, som eksisterer i sørgående retning,” sa hun.

HVERT år samler VDOT om $ 6 millioner Fra Coleman Bridge tolls, som bidrar til å betale for broens drift og vedlikehold, samt gjeldsforpliktelser.

enhver endring i bompengesatsen må godkjennes av Commonwealth Transportation Board.

alltid være informert. Klikk her for å få siste nytt og informasjon levert til innboksen din

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.