Conair Of Scandinavia
Conair Ble grunnlagt av Den Skandinaviske charterpioneren Simon Spies i 1965. Flåten var fra grunnen av Gamle Douglas DC-7 propellfly, som ble overtatt Fra Flying Enterprise. Rundt 1970 Kom Conair inn i “jet age”, og kjøpte brukte Boeing 720s i stedet. (Boeing 720 var en mellomdistanseversjon Av Boeing 707). Høsten 1987 hadde To Conair Boeing 720s sitt neseutstyr sprukket under ellers normale landinger i Salzburg, Østerrike og Roma, Italia. Flåten var allerede satt til å bli fornyet Til (også brukt) Airbus A300s. Men etter de to hendelsene ble endringen av flåten et svært presserende problem.
Etter Simon Spies død kom Hans heller nye kone Og tidligere sekretær Janni Spies (Født Brodersen, rundt 40 år yngre enn grunnleggeren selv) foran Hele Spies corporation (der reisebyrået Spies rejser var inkludert) og hun ansatt sin bror, en tidligere snekker, som daglig leder.
de bestilte snart seks nye svært dyre Airbus A320 samtidig Som Gulf-Krigen skjedde. I etterkant av krigen var et plutselig fall i antall flypassasjerer over hele verden en faktor (som blant annet førte Til konkursen Til Pan Am.Conair og spies reisebyrå ble reddet (nesten som en dansk nasjonalskatt på grunn av den enorme populariteten for den tidligere “charter-king”, den avdøde Simon Spies) av banks Og Janni Spies og hennes stab ble utvekslet. I 1993 fusjonerte Conair Med det svenske charterflyselskapet Scanair til Premiair. Senere ble navnet endret Til Min Reise. I Dag er Det Kjent Som Thomas Cook Airlines Scandinavia, som fortsatt har sin base På Københavns Flyplass.
Conair fløy hovedsakelig turister fra Spies traveling agency, men tjente også flere andre reisebyråer. De aller fleste av alle flyreiser hadde sine destinasjoner I Middelhavsområdet, men også På Kanariøyene, Gambia, London, Roma og Paris. Ved siden av Hovedbasen I København gikk det også fly fra Billund Lufthavn og Stockholm.
