Encyclopedia Of Detroit
Født I Kingston, New York 25. februar 1854, Var Freer en vellykket jernbanebilprodusent og kunstsamler. Freer begynte å jobbe i en alder av 14 etter morens død. Hans første jobb var i en sementfabrikk, og senere jobbet på Kingston General Store. Mens det han ble lagt merke Til Av Oberst Frank Hecker som hyret Freer. Oberst Hecker var en jernbane veileder, og flyttet til Detroit i 1880, hvor de to grunnla Peninsular Car Works, en jernbane bil manufactory. Freer ble utnevnt kasserer og til slutt flyttet opp til stillingen som visepresident. Butikkene på Halvøya var På Ferry Street, mellom Riopelle og dequindre-gatene Ved Detroit Og Milwaukee Railroad junction. I tillegg til biler, Peninsular laget hjul og aksler for både biler og lokomotiver.
I 1892 fusjonerte Peninsular Med Michigan Car Company, og Ble Michigan-Peninsular Car Company, Med Freer og Hecker som kjøpte ut de opprinnelige investorene. Freer orkestrerte fusjonen av et dusin flere selskaper, og ble ekstremt velstående i prosessen. Han var i stand til å pensjonere seg i 1899 i en alder av 45 ved å selge aksjene sine. Freer vendte da sin oppmerksomhet mot sin lidenskap for å samle kunst. Freer hyret Philadelphia arkitekt Wilson Eyre Jr. og kunstnere Dwight William Tryon og Thomas Wilmer Dewing for å skape et hjem som ville gjenspeile hans midler og smak, med interiør designet med kunstsamlingen i tankene. Freers hjem, ferdigstilt i 1892, ligger på 71 East Ferry Avenue I Detroit.
på slutten av 1880-tallet begynte Freer aktivt å samle malerier og arbeider på papir Av James McNeill Whistler, En amerikansk eksil. Freer samlet mer enn 1000 verk Av Whistler, som introduserte Freer Til Asiatisk kunst. Han samlet et stort antall stykker på sine reiser gjennom Midtøsten Og Fjernøsten, og vendte Seg til Eyre for å designe tillegg for å vise sin kunst, en av dem med En Pewabisk flishjerte. Huset har vært hjemmet til Det Som nå Er Merrill Palmer Skillman Institute siden 1920.
Freers samling ble gitt til nasjonen etter at Han følte at Den skulle deles med publikum, og det ble begynnelsen På Smithsonian ‘ S Freer Gallery Of Art. Million-dollar prosjektet ble betalt helt Av Freer. Ferdigstillelse ble forsinket av Første Verdenskrig, og galleriet ble ikke åpnet før 1923.
Freer døde 25. September 1919.
